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Beaver

Flex bei Sattelstützen und Gabeln

Bewertung: 2 Stimmen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 5,00.
Hier wieder ein paar Links zum Thema:

http://www.bikeradar.com/road/gear/a...-gravel-46208/

http://www.bike-magazin.de/komponent...st/a28513.html

http://www.radsport-rennrad.de/test-...-komforttest-0

http://www.tour-magazin.de/komponent...ze/a29777.html

Zusammenfassend: Auf Flex optimierte Sattelstützen flexen mehr als normale, wichtig ist aber auch der Auszug - je weiter die Stütze aus dem Rahmen herausragt, umso besser.



Canyon und Specialized z.B. haben deshalb die Klemmungen bei Ihren Rahmen weiter nach unten verlegt. Auch extrem leichte Stützen flexen gut (z.B. Schmolke, MCFK), da die Wandstärken außerhalb des Klemmbereiches reduziert werden.
Das Gegenteil ist bei Aerostützen mit großen Durchmesser der Fall.

Um eine Idee zu bekommen - Roadbike gibt immer den notwendigen Druck für 1mm Auslenkung an:

50kg: Ritchey Alu Stütze oder Cervelo S5 Aerostütze
32kg: FSA SL-K Carbon
29kg: Trek Emonda SL
28kg: ENVE Carbon 1st Gen.
22kg: Ritchey Superlogic
15kg: Trek Domane SLR
15kg: Canyon S13 Carbon
14kg: Giant D-Fuse Carbon (im Giant Defy mit extremem Auszug)
14kg: Specialized C-GR
12kg: Canyon S15 VCLS

Ein schwerer Fahrer wird also auf den stark flexenden Stützen bei hoher Trittfrequenz schon "wippen", da ist das Maximum erreicht.

Bikeradar hat auch die Vibrationen gemessen - da kann auch eine Stütze, die nicht extrem flext, dämpfen.

Der Vollständigkeit halber auch noch einmal ein paar Werte für den Frontbereich:

50kg: Cervelo S5
33kg: Canyon Ultimate CF SLX
29kg: Trek Domane SLR
29kg: Cannondale SuperSix Evo 2016
28kg: Giant Defy Advanced
28kg: Scott Addict SL
23kg: Cannondale SuperX 105 2017
22kg: AX Vial Evo mit THM Scapula CT
5kg: Specialized Roubaix 2017 (mit Federelement)

Auch hier hilft neben optimierten Carbonlagen der extreme Leichtbau (bzw. eine Federung) und ein kleiner unterer Durchmesser der Gabel.

Aktualisiert: 17.04.2017 um 13:55 von Beaver

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