PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Erfahrung mit LEW Clincher?



tschippolieni
19.10.2008, 22:54
Wer kann Sie schon sein eigen nennen oder wer hat mal eine Proberunde gedreht? Gibt es schon Erfahrungen?

Gruss
Tschippolieni

PolarSun
19.10.2008, 23:18
Schau mal in die Leichtbau-Sektion. Dort finden sich auch weiterführende Links.

cirujano
20.10.2008, 09:10
Einfach das folgende lesen und sich ein Urteil bilden:

http://blog-tomsbikecorner.de/lew-racing/lew-racing-clincher/

Light-Bikes
20.10.2008, 09:19
Eindeutig Finger weg! Sollte man beim Ablick des Felgenhorns selbst drauf kommen... ;)

anaerob
20.10.2008, 10:31
Ritchey als Massenhersteller wird nächstes Jahr LR mit LEW Felgen anbieten. Damit wird Lew vom Hinterhofbetrieb zum Massenausrüster.

Da wird die Qualität schon aus amerikanischen Produkthaftungsgründen passen müssen.

Ich bin gespannt.

So schlecht schaut die Flanke dann aber auch wieder nicht aus. Ich glaube, dass Lew viel verbessert hat.

Innensechskant
20.10.2008, 10:42
So schlecht schaut die Flanke dann aber auch wieder nicht aus. Ich glaube, dass Lew viel verbessert hat.
Problem eventuell nicht verstanden?

Die Felgenflanken der Drahtreifenversion sehen bei Lew so aus:
http://www.lewracing.com/images/figure2bsc.jpg
Begründung ist hier (http://www.lewracing.com/proVC1clincher.html) nachzulesen.

Dass die Realität scheinbar doch etwas anders ist als die Lew'sche Theorie, kannst du in dem verlinkten Thread nachlesen.

Italiano
20.10.2008, 10:49
die löcher sind ok die könnten das mit harz ausbessern aber es hat keine funktion. und das die luft vor der abfahrt rausmuss naja....

anaerob
20.10.2008, 11:53
Problem eventuell nicht verstanden?

Die Felgenflanken der Drahtreifenversion sehen bei Lew so aus:
http://www.lewracing.com/images/figure2bsc.jpg
Begründung ist hier (http://www.lewracing.com/proVC1clincher.html) nachzulesen.

Dass die Realität scheinbar doch etwas anders ist als die Lew'sche Theorie, kannst du in dem verlinkten Thread nachlesen.

Mir ist ein Fehler unterlaufen, sehe ich gerade. Habe im Titel übersehen, dass es um die Clincher geht (die mich nicht interessieren und zu denen ich keine Erfahrungswerte habe)

Die Tubular haben sich jedenfalls laufend verbessert und ist die Qualität des Felgenhorns eigentlich immer besser geworden.