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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : An die Metallurgen...



Beast
07.10.2009, 21:21
Should I polier or should I eloxier??? :confused:

Was ist für polierte Aluteile eher zu empfehlen?

Habe heute mit dem Oberflächenzentrum Lübeck telefoniert und die meinten das eine gute Lackierung genau so feuchtigkeitsdicht ist wie eine Eloxierung.

Was meint das versammelte Schwarmgehirn dazu?

LBR
07.10.2009, 21:24
Um was gehts dir genau?

Du willst möglichst lange eine schöne Oberfläche die auch kratzfest ist? Du willst die einfachste Methode ein Teil farblich zu verändern? Du willst das Teil nur feuchtigkeitsdicht bekommen?

OCLV
07.10.2009, 21:28
Poliert und dann klar lackiert glänzt besser als poliert und dann eloxiert, dafür hält das länger wenn irgendwelche mechan. äußeren Einflüsse drauf liegen.

Beast
07.10.2009, 21:51
Poliert und dann klar lackiert glänzt besser als poliert und dann eloxiert, dafür hält das länger wenn irgendwelche mechan. äußeren Einflüsse drauf liegen.


Für Hochglanz polieren und lackieren. Bei unterschiedlichen Werkstoffen hättest Du beim Eloxieren ggfs. farblich unterschiedliche Resultate. Aluguß z.B. geht schlecht bis gar nicht, Teile mit höherem Magnesiumanteil können regelrecht zerfressen werden. Und Hochglanz scheint es eloxiert nicht zu geben.

Genau so weit bin ich nämlich jetzt auch schon. :ü

Es geht primär um zwei Teile. Einen Red Bull Pro SL Rahmen und eine Record Alu Kurbel.

Nun stehe ich aber entschlussmässig vor dem Dilemma dass ich zwar Hochglanz möchte, aber keine Lust habe im nächsten Frühjahr angefressen zu sein weil mein Alurahmen am Unterrohr/Tretlager angefressen ist.

Wie lange hält eine Klarlackierung auf poliertem Alu wenn das Rad auch im Winter gefahren wird? :confused:

Wie hat das Scott mit seinen Silver-Shiny-Blinky-Rahmen gemacht? :confused:

Hochpass
07.10.2009, 21:53
Schweißnähte sehen nach dem Eloxieren shice aus. (mit ausnahme an meinen TCR anodized ;)

OCLV
07.10.2009, 22:01
Man kann den Rahmen auch klar lackieren, nur hast du bei Steinschlag und Streusalzeinwirkung dann irgendwann Pickel am Unterrohr. Zumal der Lack aufgrund fehlender (weil farbiger) Grundierung auch nicht so gut hält wie auf einem bunt lackierten Rahmen.

Mein Rat: Rahmen richtig schön polieren und dann eloxieren (vielleicht auch schwarz ;) ), die Record Kurben polieren und dann klar lackieren.

G.Fahr
07.10.2009, 22:09
Klar pulverbeschichten?

Beast
07.10.2009, 22:12
Schweißnähte sehen nach dem Eloxieren shice aus. (mit ausnahme an meinen TCR anodized ;)

Das befürchte ich nämlich auch.



Mein Rat: Rahmen richtig schön polieren und dann eloxieren (vielleicht auch schwarz ;) ), die Record Kurben polieren und dann klar lackieren.

Abgelehnt Herr Baurat! Das Teil wird blank, da gibt's kein wenn und aber.

Hochglanzverdichten (http://de.wikibooks.org/wiki/Heimwerkerhandbuch:_Hochglanzverdichten) soll auch eine Möglichkeit sein. Kennt das Verfahren jemand? :confused:



Klar pulverbeschichten?

Wird das Hochglanz?

.

OCLV
07.10.2009, 22:17
Beim Verdichten dürfte der Materialabtrag zu hoch sein. Die Rohrwandstärken sind ja nicht sooo dickt. Ist ja kein einfachster billiger Kinesis Rahmen.

Klar Pulverbeschichten bringt niemals den Glanz durch den DU willst. Wird eher silber-gräulich mit leichtem Glanz, aber von Hochglanz kann da keine Rede sein.

Kjeld
07.10.2009, 22:19
Hochglanzverdichten (http://de.wikibooks.org/wiki/Heimwerkerhandbuch:_Hochglanzverdichten) soll auch eine Möglichkeit sein. Kennt das Verfahren jemand? :confused:




Wird das Hochglanz?

.

Na ja. Nicht ganz so hochglanz wie hochglanzpoliert, aber fast. Und dafür ist die Oberfläche haltbarer.

Zu den Einzelheiten fahr doch mal nach Norden, zu www.nordstrahl.de .

G.Fahr
07.10.2009, 22:28
Klar pulvern: Eine leichte Trübung könnte zu verzeichnen sein.

Beispiele:
http://cgi.ebay.de/Astro-28-Zoll-Alu-Rennrad-Rahmen-gebuerstet-alle-Groessen_W0QQitemZ290355482530QQcmdZViewItemQQptZS port_Radsport_Fahrradteile?hash=item439a890fa2&_trksid=p3286.c0.m14

http://www.fahrradsucht.de/high_noon/high_noon.php

Zu wenig Glanz?

Heretic Space A
07.10.2009, 22:29
Ich würde den Rahmen gut poliert an eine KFZ oder Motorrad-Werkstatt geben, die hochwertige und Benzin resistente Klarlacke benutzen. Diese Lacke aus dem Autobereich können schon einiges ab. Ich habe mir mit K-Klarlack eine Alugabel versiegelt. Der Lack hält auch schon seit 2 Jahren, der Glanz ist zufriedenstellend. Der Autolack ist wesentlich besser und schlagfester. Zudem behälst du so die Option, in 2-3 Jahren, wenn du den polierten Rahmen satt gesehen hast, einfach auf eine schöne Farblackierung zu wechseln.

Thomas Vitzthum
07.10.2009, 22:39
aluminium kann man auch verchromen oder vernickeln lassen,
glanztechnisch erreicht man hier das non plus ultra.

nur ein beispiel:
http://www.hitzel-galvanik.com/html/oberflaechen.html

Miezekätzchen
07.10.2009, 23:08
Da hilft nix ... das beste Ergebnis ist:
von Hand polieren ... und damit leben, das Du 2x pro Jahr nachpolieren musst.

Lack drüber ... welcher Lack soll den auf polierten Oberflächen haften?
Lack braucht nunmal eine gewisse Rautiefe, ansonsten haftet er nicht.
Zudem braucht es für Alu spezielle "saure" Lacke, die die Oberfläche "anätzen" um wirklich Haftung zu erzielen.
Eloxieren kann sehr unerwünschte Ergebnisse nach sich ziehen ... und im Bereich der Schweißnähte, die selten aus den exakt gleichen Material bestehen wie das zu verschweißende Medium, eine andere Färbung aufweisen. Zudem im Glanz in keinster Weise einer polierte Fläche gleichzusetzen.
Pulvern macht wg. mangelndem Glanz die ganze Politur eh zunichte, hat auf polierten Flächen auch schlecht Haftung und wird bei kleinstem Defekt gnadenlos unterwandert. Dabei platzt Pulver nicht wie Lack ab, nein, er ist recht elastisch. Schonmal korrodierende Gartenstühle gesehen? Wo es mm- dick aufquillt?

Das Theater um das kleine bisschen bisschen Fahrradrahmen ... entschuldigung:
http://forum.tour-magazin.de/picture.php?albumid=217&pictureid=1056
http://forum.tour-magazin.de/picture.php?albumid=217&pictureid=1055
http://forum.tour-magazin.de/picture.php?albumid=217&pictureid=1054
http://forum.tour-magazin.de/picture.php?albumid=217&pictureid=1053
http://forum.tour-magazin.de/picture.php?albumid=217&pictureid=1052
http://forum.tour-magazin.de/picture.php?albumid=217&pictureid=1051
http://forum.tour-magazin.de/picture.php?albumid=217&pictureid=1050
http://forum.tour-magazin.de/picture.php?albumid=217&pictureid=1049
http://forum.tour-magazin.de/picture.php?albumid=217&pictureid=1048

Edith meint: Im Motorsport hat Politur von nix mit "Schönheit" zu tun, sondern hat vornehmlich 3 Zwecke zu erfüllen:
1. Die Bruchfestigkeit wurde erhöht. Durch Polieren trägt man zwar Material ab, aber Risse finden durch die glatte Oberfläche keinen Ansatzpunkt.
2. Ist aber ein Riss vorhanden, dann ist er sofort zu erkennen und kann sich nicht in den Rautiefen der Oberfläche "verstecken".
3. Das Material wird sorgfältiger gepflegt ... damit's halt nicht ungepflegt aussieht. Wenn es denn mal Risse gibt, werden diese viel früher entdeckt.

VoikaZ
07.10.2009, 23:26
Hallo Stefan,

naja, polieren und dann klar pulvern glaub ich kommt nicht so gut rüber. Kannst aber mal bei MTB-News nach dem User Khujand schauen, der könnte Dir den Rahmen chromat pulvern lassen. Schaut echt ziemlich geil aus :kwijl:
Hier mal ein paar Beispiele....

http://1.2.3.9/bmi/fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/8/3/3/4/_/large/www.dual-faces.de_1229178477.JPG

http://1.2.3.13/bmi/fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/0/2/9/5/_/large/ChromatSTP6.jpg

http://1.2.3.11/bmi/fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/0/2/9/5/_/large/ChromatSTP4.jpg

Die Teile wurde alle von ihm gemacht und die Qualität und der Preis stimmen auch :oke:

M.f.G.

Volker

Mr.Hyde
07.10.2009, 23:40
Da hilft nix ... das beste Ergebnis ist:
von Hand polieren ... und damit leben, das Du 2x pro Jahr nachpolieren musst.


Unversiegelt zu lassen ist technisch nicht ratsam, vor allem wenn es sich um hochfeste Alulegierungen mit Kupferanteil handelt (also die 2er und die meisten 7er-Legierungen z.B.). Die fangen nämlich dann schön an zu korrodieren, und das zieht sich schön ins Material. Da ist eine Lackierung oder besser Eloxal pflicht, wenns halten soll.

Heretic Space A
07.10.2009, 23:45
Hallo Stefan,

naja, polieren und dann klar pulvern glaub ich kommt nicht so gut rüber. Kannst aber mal bei MTB-News nach dem User Khujand schauen, der könnte Dir den Rahmen chromat pulvern lassen. Schaut echt ziemlich geil aus :kwijl:
Hier mal ein paar Beispiele....

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/8/3/3/4/_/large/www.dual-faces.de_1229178477.JPG

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/0/2/9/5/_/large/ChromatSTP6.jpg

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/0/2/9/5/_/large/ChromatSTP4.jpg

Die Teile wurde alle von ihm gemacht und die Qualität und der Preis stimmen auch :oke:

M.f.G.

Volker

cool! :D ;)

Parsec
07.10.2009, 23:45
GT 550?!! :duimop:
Müsste eigentlich, oder? Die 380 hat 3 Auspuffrohre.
Erwiiiischt!!! OT. :ü

Problem mit dem Klarlack auf dem poliertem Alu wird sein, das es unterwandert. 1. wegen mangelnder Haftung
(Rauhtiefe), wie angesprochen, zweitens nicht fachgerecht, denn eigentlich gehört Haftgrund dazwischen.
Alle Jubeljahre sieht man mal meist MTBs aus dem Anfang der 90er, wo es Mode war.
Es gibt Glanzeloxal, aber silber? :confused:
Da müssen Fachleute beraten:
http://www.gramm-technik.de/cms/index.php?id=galvanal_chrom0

Ich selber habe vor Jahren einen Villiger Rahmen hochglanzpoliert. Eine Arbeit für Sträflinge! :quaeldich:heulend:
Erst immer feiner werdend mit Wasserschleifpapier, dann mit einer 150(?) 200(?)mm Schwabbelscheibe und
Polierpaste auf Hochglanz poliert. 18-20 Std. meine ich. Das polieren durfte ich in einer Schlosserei machen.
Das ist ziemlicher Dreckkram.
.

Beast
07.10.2009, 23:59
Hallo Stefan,

naja, polieren und dann klar pulvern glaub ich kommt nicht so gut rüber. Kannst aber mal bei MTB-News nach dem User Khujand schauen, der könnte Dir den Rahmen chromat pulvern lassen. Schaut echt ziemlich geil aus :kwijl:
Hier mal ein paar Beispiele....



Er hat eine PN. ;)



Zu wenig Glanz?

Ja. ;)



aluminium kann man auch verchromen oder vernickeln lassen,
glanztechnisch erreicht man hier das non plus ultra.

nur ein beispiel:
http://www.hitzel-galvanik.com/html/oberflaechen.html

Alu verchromen? :confused:

Da muss aber ausgiebig grundiert werden, oder?

.

K,-
08.10.2009, 00:22
Hier mal ein paar Beispiele....

http://1.2.3.9/bmi/fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/8/3/3/4/_/large/www.dual-faces.de_1229178477.JPG

http://1.2.3.13/bmi/fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/0/2/9/5/_/large/ChromatSTP6.jpg

http://1.2.3.11/bmi/fstatic1.mtb-news.de/img/photos/2/0/2/9/5/_/large/ChromatSTP4.jpg



:hmm:
Ich sehe da nix.
Aber wenn ich deinen Beitrag zitiere, Befinden sich da im Antwortfenster Adressen zwischen den Zeichen. Wenn ich die ins Adressfeld kopiere kommt ne Zeitüberschreitung.

Beast
08.10.2009, 00:29
:hmm:
Ich sehe da nix.
Aber wenn ich deinen Beitrag zitiere, Befinden sich da im Antwortfenster Adressen zwischen den Zeichen. Wenn ich die ins Adressfeld kopiere kommt ne Zeitüberschreitung.

Ist bei mir auch so.

Schau Dir das Posting von Heretic Space A an. Da sieht man die Bilder. Der IBC Image Server ist wohl irgendwie gestresst.

BTW, schau mal auf die Uhr. :Applaus:

Heretic Space A
08.10.2009, 00:33
Nur ein Hinweis: Bei Autofelgen ist Verchromen seitens des TÜV verboten wegen Bruchgefahr(Versprödung) , ich würde als keinen Fahrradrahmen aus Alu verchromen.

Die Links funktionieren nur nach Modifikation, lag nicht am Server ;)

K,-
08.10.2009, 00:50
BTW, schau mal auf die Uhr. :Applaus:

:seeyou:

Beast
08.10.2009, 00:53
:seeyou:

Smooth running. :Applaus: ;)

VoikaZ
08.10.2009, 08:46
Hallo,

hm, komisch, komisch. Als ich gestern den Eintrag geschieben habe, hat man die Bilder gesehen (ich zumindest) :krabben:
Ich schau es mir heut abend nochmal an (hab grad nur das Eiertelefon hier) und versuch sie für alle sichtbar zu machen :Angel:

M.f.G.

Volker

Beast
08.10.2009, 10:02
Ok, das sieht tatsächlich nach dem Chromat-Gedöns von Khujand aus. :)

Preise sind auch top. Momentan kläre ich noch inwieweit eine Eigenvorbereitung lohnt.

Marco Gios
08.10.2009, 14:36
Wie hat das Scott mit seinen Silver-Shiny-Blinky-Rahmen gemacht? :confused:Sicher nicht lackiert oder gepulvert, sonst wäre der Team Issue nicht so leicht geworden.
Eigentlich sollten akkurat polierte ALu-Teile durch farbloses eloxieren nicht allzuviel Glanz einbüßen - ging bei "alten" Dura-Ace oder C-Record-Komponenten ja auch. Somit sollte es bei der Kurbel doch gut gehen (wenn du einen entsprechenden Elox-Fachmann hast) - aber am Rahmen sind ja andere Legierungen als bei Komponenten im Einsatz, und die Schweißnähte wurden ja auch schon als Problempunkt angesprochen.
Schwierig schwierig!

Beast
08.10.2009, 16:09
Schwierig schwierig!

Entscheidung ist getroffen. :D

Der Rahmen ist eben zum Chromat-pulvern verschickt worden. Die Kurbel wird auf die miezekätische Art poliert.

:)

settembrini
08.10.2009, 22:06
ich glaube, ich werde es dir gleichtun, mein zeitfahrrahmen (übrigens auch red bull) muß dringend von den schriftzügen befreit werden und braucht überhaupt einen neuen anstrich. das "chromat-gedöns" hat es mir auch angetan.
wobei: dieser ungewöhnliche farbton ist zwar ganz anders, gefällt mir aber auch ganz gut.
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/10444

Pizzaboy501
08.10.2009, 22:07
was kostet denn der Spaß? Das Ergebnis sieht ja echt gut aus.

lipple
09.10.2009, 00:23
Entscheidung ist getroffen. :D

..... Die Kurbel wird auf die miezekätische Art poliert.

:)

kann dann so aussehen - is hier aber Shimano

Beast
09.10.2009, 02:01
was kostet denn der Spaß? Das Ergebnis sieht ja echt gut aus.

Knapper Hunderter für RR-Rahmen inkl. Vorbereitung. :)

velopope
09.10.2009, 02:16
und wehe du zeigst keine bilders von die ergebnis, was sich da doch so toll schon mal abzeichnen tutet.

habbisch nämlisch ein nicht gänzlich anderes brobläm. be my ß-tester.

Beast
09.10.2009, 02:32
und wehe du zeigst keine bilders von die ergebnis, was sich da doch so toll schon mal abzeichnen tutet.

habbisch nämlisch ein nicht gänzlich anderes brobläm. be my ß-tester.

Das wird aber so was von gezeigt! :D

Die Beschreibselungen des Geröhrs werden übrigens von der Efix Corp. beigesteuert. ;)

Marco Gios
09.10.2009, 07:38
Das wird aber so was von gezeigt!

Dann wird es also kein "Silver Surfer" sondern ein "Silver Poser"! :D

Beast
09.10.2009, 12:15
Dann wird es also kein "Silver Surfer" sondern ein "Silver Poser"! :D

Warte erst mal ab bis die polierte Kurbel den Record Schriftzug als Lasergravur bekommt. :D

Marco Gios
09.10.2009, 13:08
Warte erst mal ab bis die polierte Kurbel den Record Schriftzug als Lasergravur bekommt. :DJa leck mich fett! :eek:
Meine Kurbel könnte auch ´ne kleine optische Auffrischung vertragen - nimmst du auch Auftragsarbeiten an?

Beast
09.10.2009, 13:28
Ja leck mich fett! :eek:
Meine Kurbel könnte auch ´ne kleine optische Auffrischung vertragen - nimmst du auch Auftragsarbeiten an?

Würde ich glatt machen; da ich aber ab dem 19. wieder Vollzeit ran muss und der Laden hier auch bemuttert werden will könnte das bei meiner WUNDERBAREN FRAU die HIER NICHT MITLIEST zu temporären Verstimmungen führen. :D

Warten wir mal das Ergebnis beim Silver Surfer ab. Wenn das Teil steht komme ich damit mal zum Training. :)

Marco Gios
09.10.2009, 13:31
Wenn das Teil steht komme ich damit mal zum Training. :) :lupe: DAS glaube ich aber erst wenn ich es sehe - in diesem Jahr habe ich dich nicht einmal auf dem Rad gesehen ...

Beast
09.10.2009, 13:37
:lupe: DAS glaube ich aber erst wenn ich es sehe - in diesem Jahr habe ich dich nicht einmal auf dem Rad gesehen ...

Doch, kam aber vor. Frag' Goschi & Co. :D

Beim Cyc-Start stand ich wenige Meter hinter denen, sogar im Kuhtrikot.

Efix
09.10.2009, 13:44
Die Beschreibselungen des Geröhrs werden übrigens von der Efix Corp. beigesteuert. ;)Denk bei deinem Entwurf daran, nicht zu detailverliebt ans Werk zu gehen. Zu kleine minifitzelige Aufkleber gehen flöten. Oder spitzzulaufende Ecken - die baumeln sich gerne hoch wie Eselsohren, wenn die zu fein sind.

Marco Gios
09.10.2009, 14:04
Doch, kam aber vor. Frag' Goschi & Co. :D
Beim Cyc-Start stand ich wenige Meter hinter denen, sogar im Kuhtrikot.Cyclassics zählt nicht und beim Training war ich dieses Jahr sehr oft und regelmäßig - da müssen wir uns dann also das eine Mal verpasst haben ... :D

Beast
09.10.2009, 14:28
Cyclassics zählt nicht und beim Training war ich dieses Jahr sehr oft und regelmäßig - da müssen wir uns dann also das eine Mal verpasst haben ... :D

Als Arbeitsloser habe ich mir die Freiheit genommen dieses Jahr mal richtig schön unter der Woche zu trainieren.

Da musstet ihr armen Ferkel halt knechten. :D

So, jetzt mache ich aber mal besser Schluss mit OT sonst gibt's Mecker von den Mods. :eek:

K,-
09.10.2009, 15:25
:lupe: DAS glaube ich aber erst wenn ich es sehe - in diesem Jahr habe ich dich nicht einmal auf dem Rad gesehen ...

Mods, Admins und Schrauber sollen ja mal ganz schlechte Fahrer sein, hat mir jemand behauptet.
Das gilt natürlich nur für jene, welche was tun und nicht
Als Arbeitsloser habe ich mir die Freiheit genommen dieses Jahr mal richtig schön unter der Woche zu trainieren.:ä

Beast
04.11.2009, 10:35
So... :D

Die Baustelle entwickelt sich gut.

Der Rahmen ist vor einigen Tagen vom chromatpulvern zurück gekommen.

Ganz dickes Dankeschön an VoikaZ für den Kontakt und an Khujand von MTB-News (http://www.mtb-news.de/forum/member.php?u=18334) für die top Arbeit.

So sieht er jetzt aus:

http://forum.tour-magazin.de/picture.php?albumid=3&pictureid=1215

Leider kommt die Optik bei Kunstlicht/Blitz nicht perfekt rüber, bei Tageslicht sieht der Rahmen einfach nur abartig gut aus!

In den kommenden Tagen werden dann weitere Anbauteile (Record Alukurbel etc.) poliert und das Rad Zug um Zug aufgebaut.

Power-Efix hat bereits die Decals in der Mache, auf die freue ich mich auch schon. :D

Das Ergebnis kommt natürlich in die Galerie. :)

.

Marco Gios
04.11.2009, 11:07
Schick schick - ich glaube das wird ziemlich gut!


... Power-Efix hat bereits die Decals in der Mache, auf die freue ich mich auch schon. Da bin ich ja gespannt was denn nun draufkommt: Silver Surfer, Silver Poser, Jess we can, ... :D

Efix
04.11.2009, 11:13
Power-Efix hat bereits die Decals in der Mache, auf die freue ich mich auch schon.Die Münchner kommen nur schleppend in die Puschen



Da bin ich ja gespannt was denn nun draufkommt: Silver Surfer, Silver Poser, Jess we can, ... :D"Ich war mal ine Rolle Alufolie" :D

Beast
04.11.2009, 11:17
Da bin ich ja gespannt was denn nun draufkommt: Silver Surfer, Silver Poser, Jess we can, ... :D


"Ich war mal eine Rolle Alufolie" :D

Kürzer, viel kürzer. :D

Marco Gios
04.11.2009, 11:17
"Ich war mal ine Rolle Alufolie" :DNee, dann eher: "Außen Toppits, innen Geschmack!"


Kürzer, viel kürzer. :D Ach so, dann ist der Toppits-Spruch zu lang. ... ... Ich hab´s: "Melitta"!

VoikaZ
04.11.2009, 11:19
Ganz dickes Dankeschön an VoikaZ für den Kontakt und an Khujand von MTB-News (http://www.mtb-news.de/forum/member.php?u=18334) für die top Arbeit.


Hi Stefan,

schaut doch schon mal ganz gut aus :oke:
Freut mich, wenn ich helfen konnte ;)
Ich war mit Arturs Arbeiten bis jetzt auch immer sehr zufrieden :klappen:

M.f.G.

Volker

Efix
04.11.2009, 11:20
Kürzer, viel kürzer. :D:D:D

War richtig... in Pink, nicht rosa, oder?

Beast
04.11.2009, 11:23
:D:D

War richtig... in Pink, nicht rosa, oder?

Richtig!

Und das Ganze so dass ein Diddl grössenmässig daneben passt. :D

settembrini
04.11.2009, 12:21
So... :D

Die Baustelle entwickelt sich gut.

Der Rahmen ist vor einigen Tagen vom chromatpulvern zurück gekommen.

Ganz dickes Dankeschön an VoikaZ für den Kontakt und an Khujand von MTB-News (http://www.mtb-news.de/forum/member.php?u=18334) für die top Arbeit.

So sieht er jetzt aus:

http://forum.tour-magazin.de/picture.php?albumid=3&pictureid=1215

Leider kommt die Optik bei Kunstlicht/Blitz nicht perfekt rüber, bei Tageslicht sieht der Rahmen einfach nur abartig gut aus!
In den kommenden Tagen werden dann weitere Anbauteile (Record Alukurbel etc.) poliert und das Rad Zug um Zug aufgebaut.

Power-Efix hat bereits die Decals in der Mache, auf die freue ich mich auch schon. :D

Das Ergebnis kommt natürlich in die Galerie. :)

.

sieht auch so super aus! meiner ist immer noch nicht da:heulend:, aber in anbetracht dieses fotos steigt die spannung!

Lone Wolf
04.11.2009, 13:31
Glückwunsch Stefan, sieht klasse aus so richtig "titanartig".
Dieses seidenmatte Finish hat was. Glänzend würde es aussehen wie verchromt, gefällt mir so viel besser.

settembrini
09.11.2009, 12:15
mein "kuhjand"-zeitfahrrahmen ist heute auch gekommen. sehr schön geworden.
schönen dank an stefan, für kontaktherstellung zu voika z, der den kontakt zu khujand ermöglicht hat.:D

http://www.abload.de/img/zf3tfk.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=zf3tfk.jpg)

Efix
25.11.2009, 14:49
Richtig!

Und das Ganze so dass ein Diddl grössenmässig daneben passt. :D

.... kommt ein Vogel geflooogen...:)

Beast
25.11.2009, 15:02
.... kommt ein Vogel geflooogen...:)

Auf meinem Fuß sitzt noch nix. :D

(bin aber trotzdem gespannt :Applaus: )

Efix
25.11.2009, 15:03
Auf meinem Fuß sitzt noch nix. :D

(bin aber trotzdem gespannt :Applaus: )

Da trampelt dir morgen der dpd-Mann drauf herum;)

Marco Gios
25.11.2009, 15:06
.... ein Vogel ... Bibo?

Miezekätzchen
25.11.2009, 15:53
Auf meinem Fuß sitzt noch nix. :D

(bin aber trotzdem gespannt :Applaus: )

http://www.ffh.de/images_teaser/ht_vogelkot.jpg

:D

Beast
26.11.2009, 13:54
Hiermit erkläre ich feierlich das:

uns Efix

die Beste ist! :Applaus: :Applaus: :Applaus:

Decals sind gerade gekommen; perfekt!

Mal schauen ob ich das Bike am Wochenende fertig bekomme. Müsste jetzt alles da sein. :)

Efix
26.11.2009, 14:01
Hiermit erkläre ich feierlich das:

uns Efix

die Beste ist! :Applaus: :Applaus: :Applaus:

Decals sind gerade gekommen; perfekt!

Mal schauen ob ich das Bike am Wochenende fertig bekomme. Müsste jetzt alles da sein. :)

Sind wohl zwei, drei mehr zum Üben dabei:D

Tipp zum Grade-Positionieren:
• Füll eine dieser Blumensprühflaschen mit klarem Wasser und zwei Tropfen Spüli, also ganz wenig. Gut schütteln.
• Entfette den Untergrund. (Spiritus)
• Zieh das hintere Trägerpapier ab.
• Sprüh das Seifenwasser auf die Klebseite von Aufkleber+Übertragungspapier, schön nassmachen.
• Nun kannst du den Aufkleber auf deinem Rahmen hinundherschieben, bis es gerade sitzt.
• Drück das Wasser mit einer Rakel (Plastik/Backschieber), die mit einem weichen Fensterleder oder was anderes Saugfähiges umwickelt ist, heraus. Ähnlich wie beim Fensterputzen.
• Lass das Ganze etwas ruhen
• Ziehe zum Schluß vorsichtig das Übertragungspapier ab.

Beast
26.11.2009, 14:04
Sind wohl zwei, drei mehr zum Üben dabei:D

Tipp zum Grade-Positionieren:
• Füll eine dieser Blumensprühflaschen mit klarem Wasser und zwei Tropfen Spüli, also ganz wenig. Gut schütteln.
• Entfette den Untergrund. (Spiritus)
• Zieh das hintere Trägerpapier ab.
• Sprüh das Seifenwasser auf die Klebseite von Aufkleber+Übertragungspapier, schön nassmachen.
• Nun kannst du den Aufkleber auf deinem Rahmen hinundherschieben, bis es gerade sitzt.
• Drück das Wasser mit einer Rakel (Plastik/Backschieber), die mit einem weichen Fensterleder oder was anderes Saugfähiges umwickelt ist, heraus. Ähnlich wie beim Fensterputzen.
• Lass das Ganze etwas ruhen
• Ziehe zum Schluß vorsichtig das Übertragungspapier ab.

Vielen Dank! :geeftbloe

Efix
26.11.2009, 14:07
Vielen Dank! :geeftbloe

At your service

Hochpass
26.11.2009, 18:30
Vielen Dank! :geeftbloe

4 Stunden später und noch kein Foddo im Forum? :eek:

Efix
26.11.2009, 21:02
4 Stunden später und noch kein Foddo im Forum? :eek:

Entweder übt er die Uffkläber-Applizierung oder das Einstellen von Fotos (http://forum.tour-magazin.de/showpost.php?p=2906841&postcount=5):D

Miezekätzchen
26.11.2009, 21:07
Entweder übt er die Uffkläber-Applizierung oder das Einstellen von Fotos (http://forum.tour-magazin.de/showpost.php?p=2906841&postcount=5):D

Der hat sich in den Decals verheddert und liegt nun, wie in einer Zwangsjacke, nahezu regungslos auf dem Boden. Wie er Fotos einstellen kann weiß er ... er wird's nicht mehr anwenden können, denn in 2-3 Tagen ist er verdurstet ... und Du bist schuld! :respekt:
Besser, es geht mal einer nachsehen ... :D

Efix
27.11.2009, 10:43
Der hat sich in den Decals verheddert (...) es geht mal einer nachsehen ... :DIch hab ihn im Park gefunden...

http://g-ecx.images-amazon.com/images/G/01/askville/5566486_10921549_mywrite/duct20tape.jpg

Miezekätzchen
27.11.2009, 11:05
Von hinten an den Baum herantreten und langsam, von oben nach unten, das Tape aufschneiden.
Oberhalb der Füße allerdings zwei Wicklungen stehen lassen. :D

Marco Gios
27.11.2009, 12:15
Immerhin passt das Klebeband perfekt zum Rahmen ... :D

Beast
27.11.2009, 14:33
4 Stunden später und noch kein Foddo im Forum? :eek:

Wo von? :D

Das Rad wird erst fotografiert wenn es fertig ist und dafür gilt:








"...when it's done!" :D

Musste gestern bestürzt feststellen dass die Hülsenmuttern der Bremsen nicht passen... :heulend:

Hochpass
27.11.2009, 16:33
"...when it's done!" :D

Musste gestern bestürzt feststellen dass die Hülsenmuttern der Bremsen nicht passen... :heulend:
Anfängerfehler. Klebt ihn dafür wieder an den Baum. :D

Beast
27.11.2009, 18:13
Anfängerfehler. Klebt ihn dafür wieder an den Baum. :D

Nix da. Die Komponenten sind ja nicht neu; die werden vom Time übernommen und das hat ja diesen breiten Monostay. :ü

Muss mal sehen wo ich die passenden Hülsen her kriege.

SpacemanSpiff
27.11.2009, 20:07
Nix da. Die Komponenten sind ja nicht neu; die werden vom Time übernommen und das hat ja diesen breiten Monostay. :ü

Muss mal sehen wo ich die passenden Hülsen her kriege.

Also wenn sie zu lang sind kannst du auch einfach sägen...

Beast
27.11.2009, 20:22
Also wenn sie zu lang sind kannst du auch einfach sägen...

:hmm:

Und wie stelle ich sicher dass das Gewinde danach noch sauber aufnimmt? Oder besteht das Risiko nicht?

Wobei.... Wäre ja auch Latte, die kämen ja sonst eh weg bzw. in's Altmaterial...

SpacemanSpiff
27.11.2009, 22:33
:hmm:

Und wie stelle ich sicher dass das Gewinde danach noch sauber aufnimmt? Oder besteht das Risiko nicht?

Wobei.... Wäre ja auch Latte, die kämen ja sonst eh weg bzw. in's Altmaterial...

Ist kein Problem, evtl. geht es beim ersten Einschrauben etwas hakelig aber wenn die Schraube einmal drin war ist's problemlos. Habe ich erst letzte Woche wieder selber gemacht.

Evtl. schaust du aber besser vorher mal nach ob das Innengewinde auch wirklich bis vorne geht, nicht dass nach dem Absägen nurnoch 2 Gewindegänge da sind... War bei mir zwar noch nie das Problem, ich kenne aber natürlich nicht alle Hülsenmutterbauformen dieser Welt...;)

Beast
27.11.2009, 22:35
Evtl. schaust du aber besser vorher mal nach ob das Innengewinde auch wirklich bis vorne geht, nicht dass nach dem Absägen nurnoch 2 Gewindegänge da sind... War bei mir zwar noch nie das Problem, ich kenne aber natürlich nicht alle Hülsenmutterbauformen dieser Welt...;)

Jo, habe ich schon gemacht. Sieht gut aus, werde morgen mal zur Säge greifen. :D

Thx für den Tipp. :)

OCLV
28.11.2009, 12:39
Geh zum nächsten Händler und lass dir für Einsfuffzich ne neue Mutter mit schön geschnittetem Gewinde geben.
Die Time Mutter legst du dann dem ausgemustertem Rahmenset bei. ;)

speedy gonzalez
28.11.2009, 13:33
für Einsfuffzich ne neue Mutter mit schön geschnittetem Gewinde geben.


:hmm:

http://freenet-homepage.de/lubitsch/Tux31_086_Sina_Schielke.jpg

:hmm:

passt:D

G.Fahr
28.11.2009, 13:46
Mutter...

Da passt aber nur eine M50-Senkkopfschraube. Edelstahl; nachgehärtet.

Beast
28.11.2009, 17:55
:hmm:

:hmm:

passt:D

BOAH!!!! :eek:

Was für ein Hinterbau! Göttlich! :Applaus:

Tom
28.11.2009, 18:02
BOAH!!!! :eek:

Was für ein Hinterbau! Göttlich! :Applaus:

Heh! Du bist Off Topic.
Ich plädiere dafür, daß Dich ein Mod sperrt, bis Du die fälligen Bilder gepostet hast :eek:

:D

Tom

Ljus
28.11.2009, 19:17
Die ist weg, bevor du ihr nach pfeifen kannst. :heulend:
Die Dame war mal sauschnell für eine Deutsche.
So genug OT.

Beast
28.11.2009, 19:52
Ich plädiere dafür, daß Dich ein Mod sperrt,



Können die nicht. :D

Tom
28.11.2009, 20:16
Können die nicht. :D

Aber ich kann trotzdem dafür sein :D

Was machst Du überhaupt am Rechner? Hast Du nicht ein Rad fertigzumachen? :rolleyes:

Tom

Beast
28.11.2009, 20:33
Aber ich kann trotzdem dafür sein :D

Was machst Du überhaupt am Rechner? Hast Du nicht ein Rad fertigzumachen? :rolleyes:

Tom

Mein Bedarf an Schrauberei ist für heute gedeckt. Eheweib äusserte sponatn den Wunsch in der Küche eine neue Mischbatterie haben zu wollen.

Also auf zum schwedischen Möbelhaus, alles mögliche und besagten Mischer angeschafft. Den anschliessend mit viel Gefluche installiert...

Jetzt erst mal ein Blondes. :D

UK_Uli
29.11.2009, 00:47
Ich habe die Muffen von meinem Alan poliert und dann mit Zaponlack gestrichen das ist ein Verlaufslack und wird zum schützen von blanken Metallteilen zb. bei Möbelrestaurationen verwendet...gibts im Baumarkt.

Hochpass
29.11.2009, 08:32
Jo, habe ich schon gemacht. Sieht gut aus, werde morgen mal zur Säge greifen. :D

Thx für den Tipp. :)

Hab ne Hülse mal runtergebohrt. Schraube einspannen, Hülse druff und mit nem großen 12er Bohrer runtergeborht. Gewinde blieb verschont.

Beast
20.04.2010, 13:13
und wehe du zeigst keine bilders von die ergebnis, was sich da doch so toll schon mal abzeichnen tutet.

habbisch nämlisch ein nicht gänzlich anderes brobläm. be my ß-tester.

Consider it done: http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=195021

;)

cirujano
20.04.2010, 13:43
@velopope

Das mit dem Tester funktioniert nur für Rahmen. Habe im IBC Forum KUHJAND mal gefragt ob er auch Kleinteile chromat pulvert- bekam leider eine Absage.

Wenn man im WWW nach Chromatpulvern sucht ist das Angebot eher bescheiden- zudem soll eine Firma, die in USA ein Pulver hergestellt vor nicht allzu langer Zeit Konkurs angemeldet haben.

Wenn Du eine andere Adresse für entsprechendes findest, würde ich mich auch dafür interessieren-