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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Welche Kurbel ?



marcofibr
25.01.2010, 21:02
Hallo !

Habe folgende Gruppenteile:
- Sram Rival Alu-STI
- Sram Force Schaltwerk/Umwerfer

Welche Kurbel würdet Ihr empfehlen ?
Compact oder Standard ?

Ist ein ehr klassisches Rennrad !

Le Roi
25.01.2010, 21:49
wenn du so frägst. compact! ;)

SIMPLOS
25.01.2010, 21:51
Kommt ja auch darauf an, wieviel Power du in den Schenkeln hast :)

Algera
25.01.2010, 21:54
Welche Kurbel würdet Ihr empfehlen ?
Compact oder Standard ?

Ist ein ehr klassisches Rennrad !

Kommt natürlich auch darauf an, wo Du fährst. ;)

Bei bergigem Terrain ist eine Kompaktkurbel überlegenswert.

Ohne natürlich die Entfaltung einer 3-fach Kurbel bieteten zu können. Aber das lassen wir jetzt mal einfach weg! :D

Nordisch
25.01.2010, 22:05
Ohne natürlich die Entfaltung einer 3-fach Kurbel bieteten zu können. Aber das lassen wir jetzt mal einfach weg! :D

Die Frage stellt sich zum Glück eh nicht. :D


@ macrofibre


Wie schon gesagt, hole dir eine Kurbel die zu dir und deinem Terrain passt.

Ich selber habe 2 Kurbeln, die ich je nach Bedarf wechsele. Das geht bei Shimano zum Glück recht fix.

Kompaktkurbeln gibt es zudem von Shimano recht günstig.

http://www.bike-discount.de/shop/k661/a4293/fc-r-600-compact-kurbelsatz-1725-mm.html?mfid=43

Kjeld
25.01.2010, 22:06
In der Bucht verticken sie gerade neue 6500er Ultegra - Heldenkurbeln für 39 plus Versand. Nimm so eine, kombinier die mit einem 7700er Dura Ace - Innenlager, und Du hast eine Kombi, die schön, steif, einigermaßen leicht und langlebig ist, und die auch noch sehr gut schaltet. Und das Ganze zu einem sehr günstigen Preis.

Achtung! Ist Octalink Version 1. Dura Ace Innenlager auf Vorrat kaufen, Shimano baut nur 105SC als Ersatz!

Noch mal Achtung! ISt für 9-fach. Macht aber nichts, geht auch mit 10-fach. :)

Nordisch
25.01.2010, 22:17
In der Bucht verticken sie gerade neue 6500er Ultegra - Heldenkurbeln für 39 plus Versand. Nimm so eine, kombinier die mit einem 7700er Dura Ace - Innenlager, und Du hast eine Kombi, die schön, steif, einigermaßen leicht und langlebig ist, und die auch noch sehr gut schaltet. Und das Ganze zu einem sehr günstigen Preis.

Achtung! Ist Octalink Version 1. Dura Ace Innenlager auf Vorrat kaufen, Shimano baut nur 105SC als Ersatz!

Noch mal Achtung! ISt für 9-fach. Macht aber nichts, geht auch mit 10-fach. :)

Könnte ab und an Probleme mit dem Kettenwechsel vom großem auf das kleine Kettenblatt geben (da der Abstand der Kettenblätter größer).

Zudem benötigt man 2 mal Spezialwerkzeug für das DA Innenlager, was dann auch exakt eingestellt werden möchte und das ist nicht ganz so einfach.

Kompakt für Octalink ist unmöglich bis sehr teuer.

Das 105er kann er als Ersatz nehmen, das ist auch Octalink 1.
Nur Octalink am MTB war Octalink 2 bis auf die XTR, die war auch Octalink 1.

Kjeld
25.01.2010, 22:20
Stümmt alles (bis auf die angeblichen Schaltprobleme; die konnte ich noch nicht beobachten). Nur ist das Dura Ace Innenlager deutlich (ca. 50 g) leichter als das Ultegra oder das 105SC.

Ach so, und:



Kompakt für Octalink ist unmöglich bis sehr teuer.


Gibt es. Sugino Alpina. Außerdem wissen wir doch gar nicht, ob er Kompakt will oder braucht. Vielleicht ist er ja auch mit 3-fach am besten bedient?

marcofibr
25.01.2010, 22:24
Will nicht 3 Fach und auch keine Kurbel wechseln.
Will aber von Hamburg bis Rom alles damit fahren.

Hatte 50/34 Kurbel und Kassette 11-28 im Auge.

Nordisch
25.01.2010, 22:31
Stümmt alles (bis auf die angeblichen Schaltprobleme; die konnte ich noch nicht beobachten). Nur ist das Dura Ace Innenlager deutlich (ca. 50 g) leichter als das Ultegra oder das 105SC.

Ach so, und:



Gibt es. Sugino Alpina. Außerdem wissen wir doch gar nicht, ob er Kompakt will oder braucht. Vielleicht ist er ja auch mit 3-fach am besten bedient?



3fach ist gut !!!
Wenn er es denn auch könnte mit seinen Komponenten.
Dürfen wir also hier nicht drüber diskutieren. :ü:D


Sugino Alpina? Gute Preise, gute Besserung!!!


Zum Innenlager, die Ultegra und 105er sind deutlich stressfreier (das DA benötigt ja zudem bereits genannten Voraussetzungen auch einen sehr exakt gearbeiteten Tretlagerbereich und sehr saubere Montagebedingungen *1) . Ich habe die 50 Gramm gern in Kauf genommen.



*1

ein Dreckkorn bei Montage/Demontage in die offenen Lagereinheiten ist der Supergau :ü

Dukesim
25.01.2010, 22:34
(...)Ultegra - Heldenkurbeln (...)

wie viel zähne hat die als kleines? 39...?! dann ist das das alte kompakt, welches an jedem anfängerrad verbaut war(anno 2004).
man sieht mal wieder, wie sehr die leute durch die neuen medien verweichlicht wurden...
:knufB01::knuf::knuffie: :aaibol:

Nordisch
25.01.2010, 22:35
Will nicht 3 Fach und auch keine Kurbel wechseln.
Will aber von Hamburg bis Rom alles damit fahren.

Hatte 50/34 Kurbel und Kassette 11-28 im Auge.

Ok, dann ist die Frage ja beantwortet. ;)

Einfach noch ein/zwei andere Kettenblätter dazu und du bis perfekt gerüstet.

Nordisch
25.01.2010, 22:38
wie viel zähne hat die als kleines? 39...?! dann ist das das alte kompakt, welches an jedem anfängerrad verbaut war(anno 2004).
man sieht mal wieder, wie sehr die leute durch die neuen medien verweichlicht wurden...
:knufB01::knuf::knuffie: :aaibol:

Du Held !!! :D


Selbst die DA 1998 hatte 39/53. Da hatte die Verweichlichung aber auch schon ein Gesicht.

http://www.ironcrazy.com/wp-content/uploads/2007/11/lance_armstrong_nyc_marathon.jpg

Dukesim
25.01.2010, 22:47
Du Held !!! :D


Selbst die DA 1998 hatte 39/53. Da hatte die Verweichlichung aber auch schon ein Gesicht.

http://www.ironcrazy.com/wp-content/uploads/2007/11/lance_armstrong_nyc_marathon.jpg

der LA ist nur ein fahrradfahrer, wie jeder andere auch, er mag es schön gemütlich die alpempässe hochzukommen...
leute sind früher die gleichen hügel wie la hochgestrampelt und hatten vorne und vor allem hinten ganz andere sachen drauf(bei 46 gings los und bei 19 hörte der spass auf)... da war das alleinige hochkommen schon eine heldentat....
heute fahren ja selbst die profis schon 3-fach...

Nordisch
25.01.2010, 22:52
der LA ist nur ein fahrradfahrer, wie jeder andere auch, er mag es schön gemütlich die alpempässe hochzukommen...
leute sind früher die gleichen hügel wie la hochgestrampelt und hatten vorne und vor allem hinten ganz andere sachen drauf(bei 46 gings los und bei 19 hörte der spass auf)... da war das alleinige hochkommen schon eine heldentat....
heute fahren ja selbst die profis schon 3-fach...

19er Kettenblatt und 46er Ritzel. :quaeldich um auf Speed zu kommen

Dukesim
25.01.2010, 22:55
http://www.pezcyclingnews.com/photos/races08/giro08/giro08st16ed-bruss.jpg

kette rechts...

Hans86
25.01.2010, 23:00
ich empfehle eine kompakt kurbel mit 50/36 gibts z.B. von sram oder fulcrum ab werk.

und dazu
für reserven am berg eine 11-28 kassette, oder
für ebene ausfahrten mit wenig hügeln 11-25 oder 12-25. hiermit kann man eigentlich auch alles fahren, nur eine alpenüberquerung ist vielleicht ein bisschen happig
:quaeldich

Nordisch
25.01.2010, 23:03
http://www.pezcyclingnews.com/photos/races08/giro08/giro08st16ed-bruss.jpg




Habe ich einen Knick in der Optik oder ist das eine 3X Kurbel. :eek:

Nordisch
25.01.2010, 23:04
ich empfehle eine kompakt kurbel mit 50/36 gibts z.B. von sram oder fulcrum ab werk.

und dazu
für reserven am berg eine 11-28 kassette, oder
für ebene ausfahrten mit wenig hügeln 11-25 oder 12-25. hiermit kann man eigentlich auch alles fahren, nur eine alpenüberquerung ist vielleicht ein bisschen happig
:quaeldich


"von Hamburg bis Rom" "ALLES" :D

Oliver73
25.01.2010, 23:36
Habe ich einen Knick in der Optik oder ist das eine 3X Kurbel. :eek:

Das ist ja auch eine Bergetappe;)

Nordisch
25.01.2010, 23:50
Das ist ja auch eine Bergetappe;)

ja aber keine RTF :D

Oliver73
26.01.2010, 00:02
ja aber keine RTF :D

Also eben keine Zurschaustellung von Material sondern einfach fahren um des ankommen willens.:D

Der Mann wollte da hoch, obs nun forumskonform ist, daran hat er wohl kaum gedacht:D

Nordisch
26.01.2010, 00:10
Also eben keine Zurschaustellung von Material sondern einfach fahren um des ankommen willens.:D

Der Mann wollte da hoch, obs nun forumskonform ist, daran hat er wohl kaum gedacht:D

Und fürs Forum hat er extra das dicke Blatt aufgelegt um vom kleinen Kettenblatt abzulenken. :D

Aber wahrscheinlich fährt er eine fein abgestufte 11-21 Kassette. Das wäre dann clever dann sei es im verziehen. :ä