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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Specialized S-Works Kurbel



BMC SLT01
26.02.2010, 11:02
Hallo,

Kann man die S-Works Kurbel kaufen oder gibts die nur bei den Modulen? Nur Standart oder auch Compact? Wann sind die Module eigentlich in Deutschland Schweiz erhältlich? Welche Farben?

Besten Dank

Wolverine
26.02.2010, 14:48
... dir leider nichts über die Kurbeln berichten, doch kann ich sagen, dass es die Modules in Schweden auch nicht gibt. Habe mein Tarmac SL3 also ohne Tretlager/Kurbeln gekauft (kaufen müssen). Vorteil da ist ja dass man dann eine Komplettgruppe kaufen kann und nicht den Händler/Versender um ein spezielles Arrangement bitten muss.

SIMPLOS
26.02.2010, 14:58
In Dtl. gibt es das Saxo Bank Modell als Modul.
Etwas später im Sommer könnte es auch noch das Schwarze als Modul geben, das ist aber noch nicht sicher.
Wie das in der Schweiz ist? Keine Ahnung. Die fahren doch BMC:D

marathonisti
26.02.2010, 15:01
In Dtl. gibt es das Saxo Bank Modell als Modul.
Etwas später im Sommer könnte es auch noch das Schwarze als Modul geben, das ist aber noch nicht sicher.
Wie das in der Schweiz ist? Keine Ahnung. Die fahren doch BMC:D

Zum Modelljahr 2011 :D

Offiziell gibt es die S-Works Kurbel bei uns noch nicht :rolleyes:

Orchid
26.02.2010, 15:08
Das Astana wird es als Modul geben..fraglich ob bei uns...

marathonisti
26.02.2010, 15:13
Das Astana wird es als Modul geben..fraglich ob bei uns...

Ich weiß ,aber so wie es aussieht auch nicht vor Modelljahrgang 2011 :ü

Clouseau
26.02.2010, 15:21
Handelt es sich dabei um die Kurbel die auch hier diskutiert wird?

http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=447564

Ist die Lightning vielleicht gar ne Alternative?

SIMPLOS
26.02.2010, 15:25
Ich weiß ,aber so wie es aussieht auch nicht vor Modelljahrgang 2011 :ü

Modelljahrgang 2011 wird ja schon produziert. Wahrscheinlich sind die schon produziert :eek:

Bis die von Taiwan hier sind können ein paar Jahre vergehen, fühlt sich zumindest so an. Kommen per Fischkutter :rolleyes:

Orchid
26.02.2010, 15:27
Ich weiß ,aber so wie es aussieht auch nicht vor Modelljahrgang 2011 :ü

Wir werden sehen....oder eben nicht:rolleyes:

marathonisti
26.02.2010, 15:37
Wir werden sehen....oder eben nicht:rolleyes:

So oder so ähnlich :D

rerun72
26.02.2010, 16:23
www.stenger-bike.de hat welche in der Vitrine.

http://www.cyclenoid.com/files/IMG_0369.jpg

http://www.cyclenoid.com/files/IMG_0367.jpg

BMC SLT01
26.02.2010, 16:51
Die auf dem unteren Bild wäre es....
Finde die Politik von Speci komisch. warum kann man nicht die Module überall auf den Markt bringen und zudem in alle Farben ist ja mit dem Rahmenset das gleiche. würde die Saxo Bank lakierung super finden aber nicht als komplettrad! An das vermeindliche Speci sollte die Sram Red dran aber ohne die Tonnenschwere (aber) hübsche Kurbel. S-Works wäre für mich die einzige Alternative! Sehr Schade das ganze!!!
In der Schweiz wird es die Astana Lackierung als limitierte Auflage als Rahmenset geben. Liefertermin laut Händler ende Mai.
Weiss niemand ob man die Kurbel auch als Kompakt gibt. beim Modul oder einzel käuflich.

SIMPLOS
26.02.2010, 17:12
frag doch mal ein Speci Händler.

Du musst nicht das Komplettrad kaufen. Saxo Bank Module gibt es auch nur als Rahmen.
Also Rahmen, Stütze, Gabel, Kurbel.
Inoffiziell kannst du das schon bestellen.

BMC SLT01
26.02.2010, 17:13
Was heisst inoffiziell? In der Schweiz auch?
Kann man Module auch in Compact haben?

SIMPLOS
26.02.2010, 17:18
Bei uns in Dtl. kannst du Rahmen und Kurbel bestellen.
Auf der dt. Specialized Page steht davon aber nix. Deswegen inoffiziell.
Wie das in der Schweiz ist weiß ich nicht.

Die Kurbel gibt es auch als Kompakt Kurbel.
Ob diese beim Rahmen dabei ist oder du die einzeln bestellen musst und ob das in Europa überhaupt geht weiß ich nicht.
Frag einfach mal nach.

BMC SLT01
26.02.2010, 17:41
Das werde ich machen! Wie ist das mit den Lagern ist ja nicht der gleiche Standart bei Modul und Rahmenset nicht der gleiche. Gibts die Kurbel mit beiden Standarts?

rerun72
26.02.2010, 17:42
Die Kurbel hat übrigens einen auswechselbaren Kurbelstern, einmal 110mm für Compact und 130 für Standart.

SIMPLOS
26.02.2010, 18:22
Das werde ich machen! Wie ist das mit den Lagern ist ja nicht der gleiche Standart bei Modul und Rahmenset nicht der gleiche. Gibts die Kurbel mit beiden Standarts?

Modul ist BB30
normales Ramenset ist BSA

rerun72
26.02.2010, 18:31
Das werde ich machen! Wie ist das mit den Lagern ist ja nicht der gleiche Standart bei Modul und Rahmenset nicht der gleiche. Gibts die Kurbel mit beiden Standarts?

Die Specialized Kurbel ist BB30.

BMC SLT01
26.02.2010, 18:44
Werde das wohl nie verstehen...... Aber Bikes machen Sie halt schon sehr sehr gute aber das ist schon grenzwertig

Maki
26.02.2010, 20:32
Modul ist BB30
normales Ramenset ist BSA

gilt das auch für das bj.2008 oder nur für dieses jahr?

Maki
27.02.2010, 22:17
?

SIMPLOS
28.02.2010, 14:56
das weiß ich leider nicht.
Marathonisti hat ein SL2,
vielleicht kennt er sich da besser aus.

marathonisti
28.02.2010, 15:24
gilt das auch für das bj.2008 oder nur für dieses jahr?

Ruf da mal an ,da wird dir geholfen (http://www.stenger-bike.de/bin/nav) ;)

SIMPLOS
28.02.2010, 18:05
Ruf da mal an ,da wird dir geholfen (http://www.stenger-bike.de/bin/nav) ;)

der Link musste ja kommen ;)

marathonisti
28.02.2010, 18:36
der Link musste ja kommen ;)

Wenn man nicht mehr weiter weiß :ä

rerun72
28.02.2010, 19:12
Google, Stichworte: Specialized 2008 PDF

Ergebnis: 2008er Katalog, dort sollten die Fragen beantwortet werden.
http://www.who-sells-it.com/images/catalogs/3292/333_16373.jpg
http://www.who-sells-it.com/images/catalogs/3292/pdf_16373.pdf

S-Works katalog
http://www.who-sells-it.com/images/catalogs/3292/pdf_16372.pdf

Maki
28.02.2010, 21:09
danke!!

diddlmaedchen
28.02.2010, 21:16
Specialized hat zumindest die Räder/Framesets auch alle online, seit 2002.

Algera
28.02.2010, 21:45
Specialized scheint eine etwas merkwürdige Modell- und Vertriebspolitik zu betreiben. Wenn ich richtig recherchiert habe sieht es so aus:
Kaufe ich in Deutschland einen S-Works Tarmac SL 3 Rahmen, hat das Tretlagergehäuse BSA-Standard (BB30 erhält man hier nicht).

Die S-Works Kurbel könnte man wohl bekommen, wobei das eher dann Sinn machte, wäre der Rahmen mit BB30 Standard erhältlich.

Der Carbon-Spider (http://www.specialized.com/de/de/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=48678&menuItemId=8346&eid=5135) ist laut Homepage in Deutschland erhältlich.



:rolleyes:

SIMPLOS
01.03.2010, 14:41
sehr sehr komisch bei denen :eek:

Wolverine
03.03.2010, 09:31
[QUOTE=Algera;3018682]Specialized scheint eine etwas merkwürdige Modell- und Vertriebspolitik zu betreiben. Wenn ich richtig recherchiert habe sieht es so aus:
Kaufe ich in Deutschland einen S-Works Tarmac SL 3 Rahmen, hat das Tretlagergehäuse BSA-Standard (BB30 erhält man hier nicht).

Komisch laut neuer Tour hatten die getesteten SL3-Rahmen BB30, meiner hat aber tatsächlich BSA.

marathonisti
03.03.2010, 12:12
[QUOTE=Algera;3018682]Specialized scheint eine etwas merkwürdige Modell- und Vertriebspolitik zu betreiben. Wenn ich richtig recherchiert habe sieht es so aus:
Kaufe ich in Deutschland einen S-Works Tarmac SL 3 Rahmen, hat das Tretlagergehäuse BSA-Standard (BB30 erhält man hier nicht).

Komisch laut neuer Tour hatten die getesteten SL3-Rahmen BB30, meiner hat aber tatsächlich BSA.

Die hatten auch die mit der Teamgeo getestet aber es wurde mit keinem Wort erwähnt :rolleyes:

SIMPLOS
03.03.2010, 13:27
Komisch laut neuer Tour hatten die getesteten SL3-Rahmen BB30, meiner hat aber tatsächlich BSA.

was hast du für eine Kurbel montiert?

Algera
03.03.2010, 17:01
Die hatten auch die mit der Teamgeo getestet aber es wurde mit keinem Wort erwähnt :rolleyes:

Wobei es diesen Rahmen in Deutschland wohl (normalerweise) nicht zu kaufen gibt.

Der Unterschied zwischen Standard-Geometrie und (angeblicher) Team-Geometrie ist auf den Abstand der Achsaufnahmen (Ausfallenden) beschränkt. Jedenfalls beim 49er sowie beim 52er Rahmen. Die anderen habe ich nicht verglichen.

Wheelbase Standard: 941 mm (49er)
Wheelbase Team: 970 (49er)

D. h. in der Team Geo ist der Rahmen etwas länger.

crossblade
03.03.2010, 17:53
Wobei es diesen Rahmen in Deutschland wohl (normalerweise) nicht zu kaufen gibt.

Der Unterschied zwischen Standard-Geometrie und (angeblicher) Team-Geometrie ist auf den Abstand der Achsaufnahmen (Ausfallenden) beschränkt. Jedenfalls beim 49er sowie beim 52er Rahmen. Die anderen habe ich nicht verglichen.

Wheelbase Standard: 941 mm (49er)
Wheelbase Team: 970 (49er)

D. h. in der Team Geo ist der Rahmen etwas länger.


hmmmm,
die länge des steuerrohrs sollte aber bei der team-geo auch weniger sein (1,5-2cm) zur standart :confused:

Schwarzwaldyeti
03.03.2010, 18:23
hmmmm,
die länge des steuerrohrs sollte aber bei der team-geo auch weniger sein (1,5-2cm) zur standart :confused:

Ja, ist kürzer

http://www.specialized.com/us/en/bc/SBCBkModel.jsp?spid=47532&eid=4350&menuItemId=9256

marathonisti
03.03.2010, 22:10
Wobei es diesen Rahmen in Deutschland wohl (normalerweise) nicht zu kaufen gibt.

Der Unterschied zwischen Standard-Geometrie und (angeblicher) Team-Geometrie ist auf den Abstand der Achsaufnahmen (Ausfallenden) beschränkt. Jedenfalls beim 49er sowie beim 52er Rahmen. Die anderen habe ich nicht verglichen.

Wheelbase Standard: 941 mm (49er)
Wheelbase Team: 970 (49er)

D. h. in der Team Geo ist der Rahmen etwas länger.


hmmmm,
die länge des steuerrohrs sollte aber bei der team-geo auch weniger sein (1,5-2cm) zur standart :confused:

Sind exakt 20mm weniger .
Ich habe den Herrn Klötzer seines Zeichen Testleiter Tour mal angemailt und nachgefragt wegen des Tarmac SL3 und den Geometriedaten .

Hier die Antwort :

"Auf Nachfrage bei Specialized wurden für unseren Test Rahmen der “Superlight” Version des Tarmac SL3 geliefert. Die Geometrie ist demnach auch in Deutschland erhältlich, allerdings eben nur als Komplettrad im “Tarmac SL3 Superlight”. Das Rahmenset einzeln gibt es nur in der entschärften Variante mit 170mm Steuerrohr. Vielen Dank für den Hinweis, wir werden in einer Magazinmeldung im nächsten Heft darauf hinweisen."

Algera
03.03.2010, 22:14
hmmmm,
die länge des steuerrohrs sollte aber bei der team-geo auch weniger sein (1,5-2cm) zur standart :confused:

Beim 49er und beim 52er nicht.

marathonisti
03.03.2010, 22:26
Beim 49er und beim 52er nicht.

Stimmt :)

Wolverine
04.03.2010, 07:13
was hast du für eine Kurbel montiert?
... noch keine, wird aber vermutlich eine SRAM Red (+SRAM S60), welches dann hoffentlich farblich gut harmoniert mit meinem Quick-Step-Design.
Bin doch äusserst zuversichtlich.:)

SIMPLOS
04.03.2010, 08:13
... noch keine, wird aber vermutlich eine SRAM Red (+SRAM S60), welches dann hoffentlich farblich gut harmoniert mit meinem Quick-Step-Design.
Bin doch äusserst zuversichtlich.:)

wir freuen uns auf Bilder :D

Luca6.8
06.11.2011, 18:28
Also falls ihr die S-Works Kurbel meint
Siehe Bild
Dafür suche ich noch an Kurbelstern in Kompakt und die kann man auch extra kaufen!

Gruß Luca

SIMPLOS
06.11.2011, 18:50
AUA!!!!!!!!!!!!!!
Der Canyon Kettenstrebenschutz geht aber mal gar net.

Was ist an der Kurbel jetzt so besonders?

Luca6.8
06.11.2011, 18:56
Hi
Ich hab den nur heute dran gehabt, keine sorge, glaubsch doch net echt, dass ich an nem 6kg Rennrad an neopren Kettenstrebenschutz dran lasse... da kommt so ein unscheinbarer durchsichtiger hin...
Gruß Luca


Aber die Farbe huhu die isch in echt viel geiler
:Applaus:

SIMPLOS
06.11.2011, 18:57
Ja, die Farbe ist schon geil. ;)

Hast du den Rahmen so lackieren lassen? Gabs nicht so zu kaufen, mein ich.