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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Von welchen Modelljahr stammen diese Campagnolo Bremsen



nasenmann
25.12.2010, 21:25
Guten Abend,

für Campa-Fahrer bestimmt kein Problem...welches Modelljahr sind diese Record-Bremsen?

Sorry für das Bild, hab grad nicht meine Kamera bei der Hand:D

Noize
25.12.2010, 22:24
Jünger als 1993 und älter als 2004. Mehr kann ich zumindest auf diesen Minifuzzibildern nicht erkennen.

Aerotic
25.12.2010, 22:27
Ich würde auf später 90er Jahre tippen.

Panchon
25.12.2010, 22:42
Hallo nasenmann,

da der hintere Bremskörper offensichtlich ein Single-Pivot-Bremskörper ist und der Record-Schriftzug bei beiden Bremskörpern invers zu sein scheint, sollte das Pärchen wohl aus den Jahren 2001 bis 2006 stammen.

Viele Grüße
Franz

nasenmann
25.12.2010, 22:53
ihr habt ja recht...bin doch kurz aufgestanden:D

mal sehen, eventuell helfen die bilder weiter.

kenn mich mit campa nich so aus, hab die teile mit nen record schaltwerk und werfer in der bucht geschossen...

Rs6racer
25.12.2010, 23:00
01-04, da später der campa-schriftzug mit im Kasten war

steht irgendwo noch "titanium"?!

nasenmann
25.12.2010, 23:13
01-04, da später der campa-schriftzug mit im Kasten war

steht irgendwo noch "titanium"?!

nö, steht ansonsten nix drauf...

nasenmann
25.12.2010, 23:19
gabs zu den "neueren" sonstige änderungen ausser den schriftzügen?

BrechStange
25.12.2010, 23:22
Bis zu welchem Jahr gabs die in Silber?

Suche 2006 Records welche einer in Silber neu(wertig) …

Rex500
25.12.2010, 23:36
Das Bremsenmodell stammt aus den Jahren 2001 bis 2003.

Das Modell bis 2006 ist mit gleichem Gewicht angegeben, auch die anderen technischen Angaben im Katalog geben keine Unterschiede an. Anders ist der Schriftzug.

Silberne Record gab es bis 2006, danach Record nur als schwarze Skeletons.

Gruß!

Panchon
26.12.2010, 01:05
Das Bremsenmodell stammt aus den Jahren 2001 bis 2003.

Das Modell bis 2006 ist mit gleichem Gewicht angegeben, auch die anderen technischen Angaben im Katalog geben keine Unterschiede an. Anders ist der Schriftzug.

Silberne Record gab es bis 2006, danach Record nur als schwarze Skeletons.

Gruß!

Stimmt. Ein Blick auf die verbauten Bremskörper an meinen Rädern zeigt mit, daß der Schriftzug zumindest im Baujahr 2006* bereits anders war.

Edit: Weiter einschränken kann man das Baujahr, wenn man nachschaut, ob's am HR-Bremskörper auf der in Fahrrichtung rechten Seite eine Einstellschraube (Inbus) im rechten Schenkel gibt (auf der Innenseite ist die Feder eingehängt). Diese Schraube gibt's ab Baujahr 2002.

Viele Grüße
Franz

* Einen Satz Bremskörper aus 2006 hab ich nämlich, ebenso wie drei Sätze, die exakt so aussehen, wie die auf dem Foto abgebildeten. Von wann diese drei Sätze genau sind, kann ich aber leider nicht sagen außer, daß sie nicht älter als Baujahr 2001 sein können.

nasenmann
26.12.2010, 08:27
Stimmt. Ein Blick auf die verbauten Bremskörper an meinen Rädern zeigt mit, daß der Schriftzug zumindest im Baujahr 2006* bereits anders war.

Edit: Weiter einschränken kann man das Baujahr, wenn man nachschaut, ob's am HR-Bremskörper auf der in Fahrrichtung rechten Seite eine Einstellschraube (Inbus) im rechten Schenkel gibt (auf der Innenseite ist die Feder eingehängt). Diese Schraube gibt's ab Baujahr 2002.

Viele Grüße
Franz

* Einen Satz Bremskörper aus 2006 hab ich nämlich, ebenso wie drei Sätze, die exakt so aussehen, wie die auf dem Foto abgebildeten. Von wann diese drei Sätze genau sind, kann ich aber leider nicht sagen außer, daß sie nicht älter als Baujahr 2001 sein können.

Dankeschön an alle,

dann stammen die Bremsen aus 2002/2003, weil die von Franz beschriebene Schraube ist vorhanden.

Das Schaltwerk das ich dazu erworben hat, sollte aus der gleichen Zeit stammen, oder?
Was darf man denn für so ein Schaltwerk/Bremsen/Umwerfer ausgeben?

Schönen zweiten Weihnachtsfeiertag noch...

Arm Lancestrong
26.12.2010, 09:23
Dankeschön an alle,

dann stammen die Bremsen aus 2002/2003, weil die von Franz beschriebene Schraube ist vorhanden.

Das Schaltwerk das ich dazu erworben hat, sollte aus der gleichen Zeit stammen, oder?
Was darf man denn für so ein Schaltwerk/Bremsen/Umwerfer ausgeben?

Schönen zweiten Weihnachtsfeiertag noch...

Ja, das Schaltwerk paßt auf alle Fälle in die Zeit.

ebay Preise?
oder Forumspreise?

egal:
Bremsen: 50-60,-
Schaltwerk: 60-80,-
Umwerfer: 10-20,-

es gibt immer mal wieder Situationen, da gehen die einzelnen Teile für mehr weg, aber meine Beobachtungen über die letzten Jahre hinweg, ergeben je nach Saison, die von mir angegebenen Preise.

nasenmann
26.12.2010, 09:34
das ist gut, dann lieg ich mit meinen bezahlten 115 ganz gut drinne:)

nehm ich dann nur an meine colnago master das vorgesehene centaur ´09 schaltwerk oder das record....fragenüberfragen:D
mit der zeit geföllt das auch...

Arm Lancestrong
26.12.2010, 11:44
das ist gut, dann lieg ich mit meinen bezahlten 115 ganz gut drinne:)

nehm ich dann nur an meine colnago master das vorgesehene centaur ´09 schaltwerk oder das record....fragenüberfragen:D
mit der zeit geföllt das auch...


Für alles 115 ist richtig gut.

centaur 09 ist ja richtig neu. Ich weiss nicht was du mit dem Master vor hast, aber eine etwas ältere nicht ganz so futuristisch wirkende Record kann nicht verkehrt sein. Auch wenn da schon dasein oder andere Carbon Gimmick dran ist.

BrechStange
26.12.2010, 13:50
Also Jungs,

schnappt euch mal euer Weihnachtsgeld, plündert euer Sparbuch, verkauft eure Freundin :D

http://cgi.ebay.de/Campagnolo-Record-brakes-unstamped-1st-generation-NIB-/160519172116?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item255fb03014#ht_902wt_1141

Rex500
26.12.2010, 14:23
Also Jungs,

schnappt euch mal euer Weihnachtsgeld, plündert euer Sparbuch, verkauft eure Freundin :D

http://cgi.ebay.de/Campagnolo-Record-brakes-unstamped-1st-generation-NIB-/160519172116?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item255fb03014#ht_902wt_1141

Mich würden die hier mehr reizen:
http://cgi.ebay.de/Campagnolo-C-Record-DELTA-BRAKE-NOS-NIB-/360325057359?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item53e50c0b4f

Meine Freundin gebe ich aber niemals her, das kannst Du vergessen! :D

nasenmann
26.12.2010, 14:35
...ihr habt ja nen vogel...wer hat das nicht hier:D

Arm Lancestrong
26.12.2010, 15:22
Mich würden die hier mehr reizen:
http://cgi.ebay.de/Campagnolo-C-Record-DELTA-BRAKE-NOS-NIB-/360325057359?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item53e50c0b4f

Meine Freundin gebe ich aber niemals her, das kannst Du vergessen! :D

...und das ganze von velo-motion. Ich wußte gar nicht, dass die jetzt auch im Classic Bereich aktiv sind.

schlauberger
26.12.2010, 16:57
Da gleich alle Experten versammelt sind:
Ich habe welche, die bis auf ein paar Schrauben gleich aussehen, aber Chorus sind. Wenn ichs richtig sehe, sind die Bremsschuhe genau dieselben. Gehe ich richtig in der Annahme, dass ich da keine GHP2-Gummis (http://www.swissstop.ch/road.aspx) reinkriege?

Hat übrigens schon mal einer die Dinger zerlegt? Bei der Konstruktion sträuben sich mir alle Nackenhaare: überall Madenschrauben, die stumpf ins Gewinde geschraubt werden! :ybel:
(So schön sie von aussen auch aussehen …)

Beast
26.12.2010, 17:57
Anbei meine 2000er Record-Bremse.

Sieht ziemlich ähnlich aus.

Rs6racer
26.12.2010, 20:50
eigentlich nicht!

und deshalb sind die threadersteller-bremsen auch keine 2000er,wie ca. 10leute jetzt schon erkannt haben...

schlauberger
27.12.2010, 00:11
Anbei meine 2000er Record-Bremse.

Sieht ziemlich ähnlich aus.

Oh, der sieht meine Chorus eigentlich noch ähnlicher … die Unterschiede liegen offenbar im Detail :D Aber die Bremsschuhe sind wohl trotzdem die gleichen.

Profiamateur
27.12.2010, 01:20
(...) Wenn ichs richtig sehe, sind die Bremsschuhe genau dieselben. Gehe ich richtig in der Annahme, dass ich da keine GHP2-Gummis (http://www.swissstop.ch/road.aspx) reinkriege? (...)

In die die Deltas/Croc d'Aune? Never, also ja, du gehst recht in der Annahme!


(...) Hat übrigens schon mal einer die Dinger zerlegt? Bei der Konstruktion sträuben sich mir alle Nackenhaare: überall Madenschrauben, die stumpf ins Gewinde geschraubt werden! :ybel:
(So schön sie von aussen auch aussehen …)

...oder bezog sich das alles auf die "neuzeitlichen" Bremsen?

Arm Lancestrong
27.12.2010, 08:50
...oder bezog sich das alles auf die "neuzeitlichen" Bremsen?

Ja, um Deltas ging es hier noch nie.

schlauberger
27.12.2010, 14:55
...oder bezog sich das alles auf die "neuzeitlichen" Bremsen?

Exakt.
Um die Frage deutlicher zu formulieren: Brauche ich für die Bremsschuhe der oben abgebildeten Bremsen (http://forum.tour-magazin.de/attachment.php?attachmentid=207798&d=1293382620) den Typ (http://www.swissstop.ch/road.aspx) «RacePro» (Campagnolo 10/11) oder «Race» (Campagnolo 8/9)? Die Swissstops, die ich momentan montiert habe, sind zwar normale GHPs, sehen aber nochmals anders aus :rolleyes:

TonySoprano
27.12.2010, 18:11
Da musst Du imho die Version bis 2000 nehmen:

z.B. http://www.radsport-smit.de/epages/RSSmit.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/RSSmit/Products/00015885

danach sehen die so aus (im ausgebauten Zustand gebogen, während die pre-2000 gerade sind)

http://www.radsport-smit.de/epages/RSSmit.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/RSSmit/Products/00016641

Welche das jetzt bei SwissStop sind, musste mal schauen ...

Profiamateur
29.12.2010, 13:05
Ja, um Deltas ging es hier noch nie.

Doch:


Mich würden die hier mehr reizen:
http://cgi.ebay.de/Campagnolo-C-Record-DELTA-BRAKE-NOS-NIB-/360325057359?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item53e50c0b4f

Meine Freundin gebe ich aber niemals her, das kannst Du vergessen! :D

Nun hab ich's aber verstanden.

schlauberger
30.12.2010, 01:36
Um meine Frage auch noch aufzulösen: Ich habe kürzlich beim Händler beide Belagstypen nebeneinander gesehen. Die Beläge für Bremsen vor 2000 sind an der Rückseite (der Teil, der im Bremsschuh steckt) ca. 10mm breit, die neuen dagegen nur ca. 8mm. Ich brauch zum Glück die neuen :)

(Und ich hab wohl nicht gut hingeschaut: Das (http://forum.tour-magazin.de/attachment.php?attachmentid=207799&d=1293382705) scheinen die alten Bremsschuhe zu sein, das (http://forum.tour-magazin.de/attachment.php?attachmentid=207745&d=1293313990) hingegen die neuen.)

Marco Gios
30.12.2010, 11:26
(Und ich hab wohl nicht gut hingeschaut: Das (http://forum.tour-magazin.de/attachment.php?attachmentid=207799&d=1293382705) scheinen die alten Bremsschuhe zu sein, das (http://forum.tour-magazin.de/attachment.php?attachmentid=207745&d=1293313990) hingegen die neuen.)

Genau: Die alten Belägen sind etwas kürzer, höher und gerade, die Neuen eben länger, flacher und nehmen die Krümmung der Felge auf.

Und jetzt kommts: Die Neuen sind ab 2011 auch nicht mehr neu sondern auch alt. :D

nasenmann
30.12.2010, 13:35
Genau: Die alten Belägen sind etwas kürzer, höher und gerade, die Neuen eben länger, flacher und nehmen die Krümmung der Felge auf.

Und jetzt kommts: Die Neuen sind ab 2011 auch nicht mehr neu sondern auch alt. :D

ach herrje...wie nennt man dann die vor 2000:D

schlauberger
30.12.2010, 14:09
Und jetzt kommts: Die Neuen sind ab 2011 auch nicht mehr neu sondern auch alt. :D

Ach nee – jetzt, wo ich gerade durchgeblickt hätte :heulend:

Marco Gios
30.12.2010, 14:09
Die gehören dann ins Klassiker-Unterforum und dürfen fortan in einem Atemzug mit den Deltas genannt werden. :D