PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : WH-R500/550 Unterschiede?



schranzjuenger
21.09.2004, 21:59
So, habe mich nun für nen LRS entschieden. Wird entweder der WH-R500 oder der WH-R550.

Den 500er LRS könnte ich für 90€ bekommen, den 550 für 130€. Die 40€ Differenz würde ich ohne weiteres ausgeben, wenn der Unterschied zu den 500ern deutlich ausfällt. Optisch sind sie ja so ziemlich identisch, mal von der Anzahl der Speichen abgesehen.

Stimmt das, daß der 500er Naben vergleichbar den 105er und der 550er Naben vergleichbar den Dura Ace haben sollen?

Mich interessiert vor allem der Unterschied in der Lebensdauer und in der "Leichtläufigkeit"

Danke schonmal für eure Anregungen!!

gruß sj ;)

Don Vélo
21.09.2004, 22:01
Moin!Die 550er haben Messerspeichen, die 500er nicht.

schranzjuenger
21.09.2004, 22:03
Das ist alles, sonst alles identisch? :ü

gruß sj ;)

greyscale
21.09.2004, 22:13
Die erste Nummer "5" bedeutet auf Shimano-Rennrädisch zur 105-Gruppe gehörend. Das 550 ist demnach der Nachfolger des 500 auf 105er Niveau.

WH-R 7800 ist DA-Laufradsatz
WH-R 600 wird der neue Ultegra-LRS.

"4" ->Tiagra
"3" -> Sora

und festhalten, es geht noch tiefer, es gibt eine Gruppe mit der

"2":eek:

P.

schranzjuenger
21.09.2004, 22:15
Aha.... also sind die 40€ Differenz nur deswegen, weil der 500er einfach mal älter ist und 550 eben aktuell.

Na jut, denn werde ich wohl die 500er nehmen. So ein Hardcorefahrer bin ich auch nicht, daß es nen Unterschied machen würde.

Danke für die Tpps!!!!

gruß sj ;)

Mr. Woiza
21.09.2004, 22:46
nein, shimano hat da die bezeichnung geändert:

500er
tiagra naben, mehr speichen, rundspeichen

550er
105er naben, weniger speichen, messerspeichen.

ich würd 550er nehmen....tiagra-naben sind nich grad top

schranzjuenger
21.09.2004, 22:52
hmmm... habe gerade bestellt.

Fahre seit '95 RSX Naben, vorne nur laut, hinten Durchrutscher bei starkem Beschleunigen. In wie fern unterschieden sich denn aktuelle Tiagra von damaligen RSX Naben. Wenn die auch so lange halten, ist mir das auch recht.

Wie gesagt, bin eher derjenige, der unregelmäßig fährt und nicht gerade die extra langen Routen. Ab 40-50km pro Tag habe ich keine rechte Lust mehr :)

gruß sj ;)

Mr. Woiza
21.09.2004, 22:53
die halten schon. würde nur nich im winter damit rumfahren....

AndreasIllesch
21.09.2004, 22:54
Optisch sind sie ja so ziemlich identisch, mal von der Anzahl der Speichen abgesehen.

mach mal die äuglein auf.
das sind zwei völlig verschiedene einspeichsysteme.

mehr unter www.shimano.com

Nomade
21.09.2004, 22:54
Weiß einer zufällig bis wieviel Kg Körpergewicht Shimano Garantie auf die WH-R500/R550 gibt?

Mr. Woiza
21.09.2004, 22:55
Weiß einer zufällig bis wieviel Kg Körpergewicht Shimano Garantie auf die WH-R500/R550 gibt?

ohne beschränkung, aber mehr als 85 würd ich nich riskieren bei den wenigen speichen (zumindest 550er)

schranzjuenger
21.09.2004, 22:58
Also doch besser, daß ich 500er nahm.... :D die 85kg bringe ich locker. :heulend:

@Gandalf: "so ziemlich" :)

gruß sj ;)

AndreasIllesch
21.09.2004, 23:00
@Gandalf: "so ziemlich"

nix ziemlich.

ein carbonlenker und ein schwarzer alulenker sind optisch auch ziemlich ähnlich.

schranzjuenger
21.09.2004, 23:04
so ziemlich = auf'n ersten Blick kaum zu unterscheiden, auf den Zweiten signifikante Unterschiede

zufrieden? :rolleyes:

Und wenn Lenker A so aussieht wie Lenker B, aber aus zwei komplett unterschiedlichen Materialien bestehen, sind sie optisch auch so ziemlich identisch.

Das "so ziemlich" differenziert für mich weit genug.

gruß sj ;)

Nomade
21.09.2004, 23:05
ohne beschränkung, aber mehr als 85 würd ich nich riskieren bei den wenigen speichen (zumindest 550er)

Da werd ich wohl bei tandemtauglichem bleiben müssen. :mad: :D

AndreasIllesch
21.09.2004, 23:37
@ schranzjünger:
klarer fall von optik vor technik :D

die 40€ mehr hättest du nicht bezahlt, weil der 550er neuer ist, sondern weil er über features verfügt, die ihn besser machen.

schranzjuenger
21.09.2004, 23:42
klarer fall von optik vor technik :D

Na aber....!! :D

Aber wie schon so oft gesagt, Technik ist bei mir eher Nebensache. Ein Aufstieg wäre ja alles von meinem jetzige LRS.

vorne: Mavic 204S (original von '95), RSX
hinten: Mavic M3A, RSX (Flanke 204S ist vor paar Monaten gerissen)

Die 204S sind zwar optisch ein richtiger Hingucker (messing/gülden), aber technisch sicher nicht das beste. Und da die Teile schon 9 Jahre ihren Dienst verrichten, bin ich da guter Dinge mit den 500ern. Und für 90€ mache ich da auf keinen Fall was falsch.

gruß sj ;)

AndreasIllesch
21.09.2004, 23:45
wo gibts die für 90€?

schranzjuenger
21.09.2004, 23:57
Na bei unserem allseits beliebten ebay. Bevor ihr mich auseinander nehmt, es handelte sich um ein Sofort Kaufen eines Händlers, also nix gebraucht, oder so.

Aber als ich ein wenig googelte, fand ich auf Anhieb auch paar Läden, die den LRS für 90-100€ anboten.

Wenn ich zu meinem Stammladen gehen würde (Rütters, Berlin Mahlsdorf), dann bezahlte ich sicherlich 50% mehr.

gruß sj ;)

trifi70
24.09.2004, 14:24
Na bei unserem allseits beliebten ebay. Bevor ihr mich auseinander nehmt, es handelte sich um ein Sofort Kaufen eines Händlers, also nix gebraucht, oder so.

Aber als ich ein wenig googelte, fand ich auf Anhieb auch paar Läden, die den LRS für 90-100€ anboten.

Wenn ich zu meinem Stammladen gehen würde (Rütters, Berlin Mahlsdorf), dann bezahlte ich sicherlich 50% mehr.

gruß sj ;)
Bei ebay gibs die 550er für 126 + Porto. Da kannste auch nix falsch machen. Tiagra (500er) is nich so der Hit, aber (zumindest theoretisch) RSX-Niveau. Hab ich auch ne weile gefahren die RSX, in 9fach in einen 126er Hinterbau reingeklemmt :D Geht also...

Falls mit der 500er Bestellung was schief geht (nich lieferbar, defekt oder sonstwas...) gib ruhig die 40 Euro mehr aus. Messerspeichen sin auch was feines :Applaus: Ansonsten sind wir hier schon alle auf (positive :D) Erfahrungsberichte zu den neuen Shimpansos gespannt ;)

Sage mal "Rütters" :eek: Das is ja bei mir um die Ecke. Wohnste in Mahlsdorf ? Schade, wenn Du etwas längere Touren fahren tätest, könnten wir mal zusamm ne Runde drehen...