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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : ZIPP



res
17.03.2016, 06:12
Zipp Recalls
Dachte die Naben werden jedes Jahr besser, offenbar doch nicht.:ä

141p
17.03.2016, 08:48
Zipp Recalls
Dachte die Naben werden jedes Jahr besser, offenbar doch nicht.:ä

Das muss man relativ sehen, wenn man davon ausgeht dass die Naben bei 50 Punkten von 100 möglichen sind, verbessern sie sich im Schnitt mit jeder Stufe um max. 5. Sie müssen ja schließlich jede neue Stufe neu bewerben können :D.

rsc wi
17.03.2016, 10:20
http://www.bikerumor.com/2016/03/16/sram-recalls-zipp-88v6-88v7-88v8-front-hubs/

Vorderradnaben Jahrgang 2010 bis 2015 - http://www.cpsc.gov/en/Recalls/2016/SRAM-Recalls-Zipp-Bicycle-Wheel-Hubs/

Schnellspanner ab März 2015 http://www.cpsc.gov/en/Recalls/2016/SRAM-Recalls-Zipp-Bicycle-Quick-Releases/

sick
17.03.2016, 10:49
Sind das nicht die Naben, die schon vom vorherigen Rückruf betroffen und ausgetauscht wurden?!?

BerlinRR
17.03.2016, 10:55
Wahnsinn, dass trotzdem so viele den Preis dafür hinlegen.
Die wissen schon, warum sie kaum Felgen einzeln anbieten, dann könnten sie ihre Laufräder allein fahren. :ä

avis
17.03.2016, 11:47
Naben sind echt nicht ihre Stärke...:ü

Pumare
17.03.2016, 12:08
Was ist eigentlich so schwierig daran, eine gute Nabe zu bauen?
Die Frage ist nicht zynisch gemeint, es interessiert mich echt.
Das kann doch nicht so schwer sein?!

Sigi Sommer
17.03.2016, 12:30
Was ist eigentlich so schwierig daran, eine gute Nabe zu bauen?
Die Frage ist nicht zynisch gemeint, es interessiert mich echt.
Das kann doch nicht so schwer sein?!

Steht bei einigen nicht im Fokus - die machen lieber Bohei um Golfballstrukturen, läßt sich gut vermarkten, die Naben wurden wohl vergessen - das es geht, zeigen andere.

rogma84
17.03.2016, 12:39
Was ist eigentlich so schwierig daran, eine gute Nabe zu bauen?
Die Frage ist nicht zynisch gemeint, es interessiert mich echt.
Das kann doch nicht so schwer sein?!

Leicht und gut wird das Problem sein ...
Keine ahnung wie schwer die letzten Versionen sind aber meine von 2008 sind sehr leicht aber sonst eher
eine Katastrophe

edit:
hab gerade geschaut , sind ja nicht mal mehr leicht sondern mittlerweile schwerer Crap .

Sigi Sommer
17.03.2016, 12:55
Leicht und gut wird das Problem sein ...
Keine ahnung wie schwer die letzten Versionen sind aber meine von 2008 sind sehr leicht aber sonst eher
eine Katastrophe

edit:
hab gerade geschaut , sind ja nicht mal mehr leicht sondern mittlerweile schwerer Crap .

Zipp hatte mit Naben wohl noch nie viel am Hut. Kann mich noch gut an meine 440er (Vorläufer der 404) mit den Comp Precision Naben erinnern - seinerzeit bereits Geraffel :5bike:

Mr.Faker
17.03.2016, 13:26
Oder man geht einfach mit custom zipps.

554419554421554420554418

141p
17.03.2016, 15:31
Oder man geht einfach mit custom zipps.
Woher stammen die Felgen (wenn es originale sind)? Ich kenne nur Aussagen, dass man Felgen einzeln nur gegen Einlieferung einer defekten bekommt. Ein US LR Bauer bietet Custom LR mit Zipp Felgen an, ich bin mir aber nicht so sicher , ob der nicht auch Zipp LR zerlegt.

hate_your_enemy
17.03.2016, 15:36
Laufräder kaufen – ausspeichen – Naben dank des guten Namens teuer auf e-bay weiterverkaufen

:P

drjoergen
25.03.2016, 18:23
Dabei sind Zipp-Naben relativ einfach gestrickt. Wenn man so eine Zipp-Nabe mal zerlegt, die sind so was von simpel aufgebaut. Ich verstehe das echt nicht, warum die das nicht hinbekommen eine Nabe zu bauen die dauerhaft funktioniert. Jede 08/15-Nabe kann das irgendwie besser.
Wirklich schade, dass es nicht möglich ist Campagnolo-Naben mit Zipp-Felgen einzuspeichen. Das wäre für mich der perfekte LRS!

marvin
25.03.2016, 18:46
Ich könnte mir vorstellen, dass es auch an der strengen amerikanischen Produkthaftung liegt, der Zipp in besonderem Maße unterliegen dürfte.
Da werden dann Dinge zurückgerufen, die bei anderen Herstellern bestenfalls Schulterzucken erzeugen.

M.S.
25.03.2016, 18:57
Blöde Frage, in welchen Laufrädern sind die Naben genau verbaut?


Matthias

Mifri
25.03.2016, 19:20
Vielleicht bin ich mit meinen 67kg einfach nur zu leicht, meine 2012er Naben zu zerstören. Hatte bisher keine Probleme.

lipple
25.03.2016, 19:50
Vielleicht bin ich mit meinen 67kg einfach nur zu leicht, meine 2012er Naben zu zerstören. Hatte bisher keine Probleme.

... viel zu leicht - meine halten seit 2011 80kg aus

avis
25.03.2016, 20:05
Ich könnte mir vorstellen, dass es auch an der strengen amerikanischen Produkthaftung liegt, der Zipp in besonderem Maße unterliegen dürfte.
Da werden dann Dinge zurückgerufen, die bei anderen Herstellern bestenfalls Schulterzucken erzeugen.

Schon, aber Bontrager oder Enve haben das Problem beispielsweise nicht...

dacrazy1
25.03.2016, 21:46
Schon, aber Bontrager oder Enve haben das Problem beispielsweise nicht...

Ja, ist auch nicht verwunderlich: haben ja auch keine eigenen Naben; meist DT ausser die neuen Carbon Enve, welche aber noch nicht ausgeliefert wurden.

avis
25.03.2016, 22:56
Hatte das generell verstanden.
Aber ja, richtig, soll Zipp halt auch Naben zukaufen :ä
Bzw. die Frage bleibt, wieso die nicht selber Naben auf Niveau von DT bauen können.

rogma84
25.03.2016, 23:26
Für was werden ja trotzdem gekauft ;)

Sparky
26.03.2016, 11:09
Laufräder kaufen – ausspeichen – Naben dank des guten Namens teuer auf e-bay weiterverkaufen

:P

Frag man Mr.Faker, ob das so einfach geht ...