PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Schaden am Carbon Rahmen



derluebarser
08.03.2018, 16:44
Hi
Mal eine Frage an die Carbon Experten hier:
Wird der Schaden schnell zum Problem, bzw wie kann selbiger beseitigt werden?
https://s14.postimg.org/cgircx8pt/Screenshot_2018-03-08-16-40-10.png (https://postimg.org/image/lbjlnfxi5/)

Idee wäre, das Sitzrohr knapp unterhalb der Schadensstelle zu kappen und einen neuen Dehnungsschlitz zu setzen?!

https://s14.postimg.org/8lfda7kdd/Screenshot_2018-03-08-16-47-25.png (https://postimg.org/image/wceqsbkkd/)

Eigene Dummheit... Diese VCSL Sattelstütze war nicht festgezogen und ist ins Sitzrohr gerutscht.

Weil die Stütze oben breiter wird, hat sie das Sitzrohr beschädigt....

craze
08.03.2018, 16:48
Wie wäre es mit einem Garantieantrag?

derluebarser
08.03.2018, 16:55
Wie wäre es mit einem Garantieantrag?
Keine Option.....

derluebarser
08.03.2018, 16:57
Genug Sitzrohr zum kürzen wäre wohl vorhanden...

https://s14.postimg.org/5sm5pz1yp/Screenshot_2018-03-08-16-56-27.png (https://postimg.org/image/vbei2zlil/)

leisure17
08.03.2018, 17:07
Hi
Mal eine Frage an die Carbon Experten hier:
Wird der Schaden schnell zum Problem, bzw wie kann selbiger beseitigt werden?
https://s14.postimg.org/cgircx8pt/Screenshot_2018-03-08-16-40-10.png (https://postimg.org/image/lbjlnfxi5/)

Idee wäre, das Sitzrohr knapp unterhalb der Schadensstelle zu kappen und einen neuen Dehnungsschlitz zu setzen?!

https://s14.postimg.org/8lfda7kdd/Screenshot_2018-03-08-16-47-25.png (https://postimg.org/image/wceqsbkkd/)

Eigene Dummheit... Diese VCSL Sattelstütze war nicht festgezogen und ist ins Sitzrohr gerutscht.

Weil die Stütze oben breiter wird, hat sie das Sitzrohr beschädigt....

Wenn die Stützenklemmung jetzt bis an die Grenze des zulässigen Drehmoments angezogen ist, dürfte der Bereich keine Kräfte mehr abbekommen, die den Riss länger werden lassen.
Den gerissenen Teil zu kappen ist keine gute Idee. Zur Klemmung der Sattelstütze muss der Rohrstummel sich elastisch verformen. Je kürzer die freie Länge über der Anbindung des Oberrohrs ist, desto größer die inneren Kräfte.
Um den Riss sicher zu stoppen, kann man an dessen Ende ein kleines Loch bohren, das mindert die Kerbwirkung. Ich würde das dann mit elastischer Dichtmasse füllen, damit kein Regen eindringt, und evtl. anschließend Klarlack drüber.

RS1325
08.03.2018, 17:31
Ich würde da nichts kürzen. Eher 2 dünne Lagen Carbonfaser unterhalb der Schelle laminieren und farblich anpassen

leisure17
08.03.2018, 17:47
Ich würde da nichts kürzen. Eher 2 dünne Lagen Carbonfaser unterhalb der Schelle laminieren und farblich anpassen
Auch gut, aber dann hast Du die Spannungen durch das Anziehen der Schelle zwischen Original- und Reparaturlaminat, da muss man schon sehr gut arbeiten, dass das dauerhaft hält und die richtigen Materialien wählen. Nehme mal an, das hat nicht jeder rumliegen, und Kleinmengen sind teuer.

tacoma
08.03.2018, 17:50
Kostenangebot von einem Fachbetrieb einholen! ;)

z.B. http://www.carborep.de/carbonrahmen-reparatur/

Mehr:

http://www.bike-magazin.de/service/schrauber_tipps/workshop-refreshing-schaeden-am-carbon-bike/a35450.html

seto
08.03.2018, 18:11
Nur die Entlastungsbohrung und ggf. Ein schönes Tape oder Sticker drüber kleben