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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Sram Red Kurbel eiert leicht



prophoph
23.03.2019, 08:31
Hallo zusammen,

mal eine kurze Frage: Ist es normal, dass die Kettenblätter einer SRAM Red Kurbel leicht eiern? Ich habe das bei meiner Red Kurbel festgestellt und erstmal bei meiner Freundin überprüft, die hat ebenfalls eine Red Kurbel und auch die Kurbel eiert leicht (etwas weniger als meine). Die Kurbeln sind fest montiert, wackeln tut da nichts, gibts auch kein Problem mit dem BB und beide Kettenblätter "eiern" gleich, liegt also nicht daran, dass die Kettenblätter einen Schlag hätten oder so. ( Die Kurbel ist außerdem brandneu) Wenn die Kurbel genau so steht, dass man die Antriebsseite belastet, eiert die Kurbel als Einheit leicht nach links ( im bereich ~ 1mm, bei meiner Freundin ist es weniger, aber wahrnehmbar. Sind meine Sorgen da berechtigt oder ist das nichts besonderes? Werde nachher mal versuchen, ein Video davon zu machen, ist immer schwer zu erklären sowas

M*A*S*H
23.03.2019, 11:47
Ist normal...

Zeta
23.03.2019, 11:52
Ist normal...


Dass eine Kurbel eiert, ist bei SRAM "normal"?
Aha...



Zeta

Zeta
23.03.2019, 11:56
Hallo zusammen,

mal eine kurze Frage: Ist es normal, dass die Kettenblätter einer SRAM Red Kurbel leicht eiern? Ich habe das bei meiner Red Kurbel festgestellt und erstmal bei meiner Freundin überprüft, die hat ebenfalls eine Red Kurbel und auch die Kurbel eiert leicht (etwas weniger als meine). Die Kurbeln sind fest montiert, wackeln tut da nichts, gibts auch kein Problem mit dem BB und beide Kettenblätter "eiern" gleich, liegt also nicht daran, dass die Kettenblätter einen Schlag hätten oder so. ( Die Kurbel ist außerdem brandneu) Wenn die Kurbel genau so steht, dass man die Antriebsseite belastet, eiert die Kurbel als Einheit leicht nach links ( im bereich ~ 1mm, bei meiner Freundin ist es weniger, aber wahrnehmbar. Sind meine Sorgen da berechtigt oder ist das nichts besonderes? Werde nachher mal versuchen, ein Video davon zu machen, ist immer schwer zu erklären sowas


Nur als Hinweis:

Ganz allgemein erscheint es bei Aufsicht auf das Kettenblatt oft so, als "eiere" das KB. Der Eindruck rührt von den zur Schaltunterstützung unterschiedlich hohen Zähnen her. Ob es wirklich nicht plan ist und eiert, musst durch Peilung unterhalb der Zähne feststellen.

Wenn du das schon gemacht hast: DEL.


Zeta

M*A*S*H
23.03.2019, 12:33
Das es von oben so aussieht als wenn es eiert ? Ja....
Aber nicht nur bei SRAM...konnte das bisher bei allen Kurbeln sehen...


Dass eine Kurbel eiert, ist bei SRAM "normal"?
Aha...



Zeta

Zeta
23.03.2019, 12:54
Das es von oben so aussieht als wenn es eiert ? Ja....
Aber nicht nur bei SRAM...konnte das bisher bei allen Kurbeln sehen...


Ach so, ja, stimmt - aber ich hatte den TE so verstanden, dass das KB objektiv eiert.
Na, mal sehen, ob er sich rückmeldet.


Zeta

prophoph
23.03.2019, 14:43
Danke für die schnellen Antworten. Schon mal gut zu wissen, dass ein rein visuelles eiern kein großartiger Grund zur Beunruhigung ist.
Ich werde mir nachher auf dem tacx nochmal genau anschauen und auch versuchen ein Video zu machen. Bisher sieht es nur bei der Draufsicht von oben so aus, als würden beide Kettenblätter simultan an der gleichen Stelle eiern. Deswegen habe ich auch weniger die Kettenblätter selbst als den Kurbelarm im Verdacht, sollte es doch nicht normal und rein visuell sein. Und da würde man wohl eh nichts machen können außer reklamieren.



EDIT:

Also ich habe jetzt schonmal bei einer Kurbeldrehung den Abstand von der Kette zum Umwerfer geprüft, wenn der Kurbelarm nach oben steht steht, ist die kette 1 mm näher nach innen am Umwerfer als wenn der Kurbelarm nach unten steht. Ich denke nicht, dass das normal ist, oder?

prophoph
25.03.2019, 21:31
So, ich habe hier mal ein kleines Gif erstellt, am Umwerfer sieht man eigentlich ganz gut, dass die kette, wenn der Kurbelarm oben steht, näher am Umwerfer dran ist, als, wenn er untenn steht. Sieht hier nicht nach super viel aus, war grade eben nochmal auf der Rolle und es sieht beim Fahren einfach wirklich nicht schön und gesund aus:

http://www.prophoph.de/SramRedGXP.gif
http://www.prophoph.de/SramRedGXPklein.gif

Die Kurbel ist noch keine 200km alt und davon war der größte Teil aufm Tacx, eine Beschädigung durch mich schließe ich jetzt einfach mal aus. Die Frage ist hier, ob auch das Innenlager (Ist auch brandneu) der Schuldige sein kann oder die Kurbel wahrscheinlicher ist. Dann schicke ich das Ding einfach mal zu Bike24 zurück...

vektor
29.06.2020, 12:04
Ich hol dieses Thema mal hoch.

Bei mir eiert eine Force Kurbel recht deutlich, wie man bei dem kurzen Video sehen kann wenn man auf die Kettenblätter schaut:

https://photos.app.goo.gl/yTErmrtopThrvDV99

Jetzt ist die Frage was da los ist:

1) Lager schief drinnen?
Da wäre dann die Achse konstant schief und es würde nicht eiern, denk ich mir zumindest.

2) Kettenblätter verzogen?
Liegen an sich plan auf wenn man sie auf die Tischplatte legt.

3) Spider verzogen?

4) Aufnahme am Kurbelarm selber leicht schief?

Schrauben sind alle fest...es kann eigentlich nur 3 oder 4 sein. Oder übersehe ich etwas?

Danke für Inputs :)

prophoph
29.06.2020, 17:26
Also bei mir wars nicht mal im Ansatz so schlimm wie bei dir und das marginale Eiern scheint bei Red-Kurbeln auch normal zu sein, das hab ich mittlerweile bei 5 von 5 Kurbeln gesehen)

1. Ein schiefes Lager kanns eigentlich nicht sein, dann würde die Kurbel einfach schief stehen, aber nicht eiern.

2. Kettenblätter sind denke nicht das Problem, da ja beide Blätter parallel eiern.

3. Spider wäre meine Vermutung

4. Denke ich nicht

Hast du denn mal beide Blätter abgeschraubt und dir den Spider mal nackt angesehen? Der "Schlag" den man da sieht, ist ja schon recht deutlich, ich denke, das würde man, wenn es denn der Spider ist, an diesem auch sehen.

norman68
29.06.2020, 17:52
Ist das große Kettenblatt in der falsche Position montiert? Oder ist bei Sram der Kettenfangstift nicht hinter dem Kurbelarm? Ich kenn das nur von Shimano und Rotor das der Kettenfangstift immer hinter den Kurbelarm.

vektor
29.06.2020, 18:36
Danke für die Rückmeldungen!

@norman68: ja das große Kettenblatt ist in diesem Fall falsch montiert, da ich da gerade probiert habe ob sich etwas verändert (schlimmer oder besser wird) wenn ich das Kettenblatt verdreht montiere. Es hat sich aber nichts geändert.

@prophoph: Mit bloßem Auge sieht man nichts...aber ich kann den Spider eigentlich mit der Schublehre vermessen. Das werde ich noch machen. Den Abstand der KB-Aufnahmen zu einer ebenen Fläche hin...da sieht man dann ob der bei allen Aufnahmen gleich ist. Das wäre ganz cool wenn das der Grund ist...den Spider gibts als Ersatzteil. Falls das nicht der Fall ist ists wohl die Kurbel selber...das wäre wiederum nicht so gut.

vektor
29.06.2020, 21:25
Also...ich hab mir das jetzt noch einmal genauer angesehen und den Spider ein bissi vermessen, so gut es halt ging. Die Aufnahmen der Kettenblätter haben alle den gleichen Abstand zur Auflagefläche. Aber die Auflagefläche selber bzw. ein Teil vom spider steht bei der kurbel an und hat auch leichte Kratzspuren an der Kurbel hinterlassen:

707157

Deswegen liegt der Spider dann nicht gleichmäßig auf dem Aluteil auf wenn man die Schrauben anzieht und das ganze eiert.

Mal schauen ob Sram dazu etwas sagt...

MrBurns
29.06.2020, 22:44
schick das ganze Elend mal an Hambini ... der macht dann ein eigenes YT Video daraus (und löst deine Probleme natürlich auch).

karuzo
29.06.2020, 22:55
also ich hatte das auch mal, ich hatte eine force kurbel mit p2m, bei dem die kettenblätter gerade waren und dann gegen einen rival spider getauscht, dann sah es ungefähr so aus wie bei dir.

habe dann einen spider von einer force kurbel und dann war es wieder gerade - sehen zwar gleich aus aber anscheinend unterschiedliche maße

vektor
30.06.2020, 00:48
Das mit dem rival Spider hab ich auch im paceline forum gelesen.

Ich hab jetzt einen force spider bestellt in der Hoffnung dass es tatsächlich daran liegt. Mal schauen.

vektor
08.07.2020, 10:20
Ein kurzes Update zu diesem Thema. Ich hab jetzt den Force Spider bekommen und siehe da - Problem gelöst. Kein wesentliches eiern mehr :)

Die beiden Spider sehen so aus:

Force
707602

Rival
707603

Man erkennt einen Unterschied zwischen den beiden Spidern wenn man die Lichtkante von der KB Aufnahme links oben nach innen gehend betrachtet...der Force hat sowas, Rival nicht