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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Wo gibts eigentlich noch die Kompakt-Kurbel von Sugino für Octalink ?



varenga
03.08.2005, 03:37
Naja, die Frage in der Überschrift sagt eigentlich schon alles: Wo gibts denn die Kompakt-Kurbel mit 110er Lochkreis und 50/36 Kettenblätter zu kaufen?

Vierkant ist wohl kein Problem, aber ich suche eben die Octalink-Version, die gut auf mein Dura-Ace Innenlager paßt.

Eine Einschränkung hab ich allerdings: Bitte NICHT Radplan Delta nennen, diese Adresse kenne ich schon.

Aber da Konkurrenz bekanntlich das Geschäft belebt, kann es ja sein, daß es noch andere Radhändler gibt, die diese Kurbel anbieten.

Über ein paar Ratschläge bzw. Adressen würde ich mich natürlich sehr freuen.

Gruß,

Varenga

varenga
17.04.2006, 02:39
So, dann krame ich mal meinen Thread wieder aus, da ich bislang anderweitig noch nicht fündig geworden bin.

Die Kurbel, die ich meine, heißt Sugino Alpina und scheint wohl mehr als selten zu sein...

Weiß dazu jemand was?

Gruß,

Varenga

Schnellster
17.04.2006, 03:07
Moin!

http://cgi.ebay.de/SUGINO-ALPINA-8000D-COSPEA-SP-175mm_W0QQitemZ7234758670QQcategoryZ56195QQssPageN ameZWD2VQQrdZ1QQcmdZViewItem

pasta basta
17.04.2006, 11:21
Hallo,

wäre denn die Ritchey-Kompaktkurbel nichts für dich? Gibt es in Pro oder WCS Version, die aber wohl nur optisch unterschiedlich sind. Ach ja, die Pro hat ein 34er Stahl-, die WCS ein Alu-Kettenblatt.
Die Pro hab ich bei meinem Renner (s. u.) mit einem Dura Ace Lager kombiniert.

Gruß pasta basta

1975volker
17.04.2006, 12:02
Die Ritchey Kompaktkurbeln sind schwerer.

Hallo ich verkaufe meine Sugino Octalink. Ca 500 km gefahren. Das besondere an der Kurbel: Es gibt auch die Möglichkeit drei Blätter zu fahren.

Kurbellänge: 175 mm

Kettenblätter TA 48, und FSA 36. Schwarz mit silberner Zahnung. In der harten Alu ausführung.

Preis incl. Versand 170 Euro

Gruss Volker

pasta basta
17.04.2006, 18:37
Die Ritchey Kompaktkurbeln sind schwerer.

Hallo ich verkaufe meine Sugino Octalink. Ca 500 km gefahren. Das besondere an der Kurbel: Es gibt auch die Möglichkeit drei Blätter zu fahren.

Kurbellänge: 175 mm

Kettenblätter TA 48, und FSA 36. Schwarz mit silberner Zahnung. In der harten Alu ausführung.

Preis incl. Versand 170 Euro

Gruss Volker

So so, was wiegen denn deine Suginos?

1975volker
17.04.2006, 21:49
Systemgewicht mit Dura Ace 7700 740 gr

Der Vergleich zu Ritchey stammt nicht von mir sondern von einem Tour Test, in dem Kompaktkurbeln verglichen wurden. Der Ritchey wurde übrigens noch bescheinigt nicht so steif zu seien. Vgl tour 24.08.2005


Gruss

1975volker
17.04.2006, 22:14
Eine Ritchey wiegt laut Tour 618 Gramm. Differenz 78 Gramm.

Preis Ritchey Kurbel: 290 Euro. Preis Sugino 180 Euro.

Also für jedes Gramm was die Ritchey mehr wiegt hast du etwas mehr als 1 Euro bezahlt.

Gruss Volker

pasta basta
17.04.2006, 22:19
Eine Ritchey wiegt laut Tour 618 Gramm. Differenz 78 Gramm.

Preis Ritchey Kurbel: 290 Euro. Preis Sugino 180 Euro.

Also für jedes Gramm was die Ritchey mehr wiegt hast du etwas mehr als 1 Euro bezahlt.

Gruss Volker

Sehr schön. Meine wiegt ein bisschen weniger, weil ich die Alu-Befestigungsschrauben der Dura Ace verwende, 290 € hab ich auch nicht bezahlt, sondern etwa 160 für die Pro Kurbel und 25 für ein 36er Alu Kettenblatt. Ansonsten hast Du aber sicher absolut recht!

pasta basta
18.04.2006, 08:43
Eine Ritchey wiegt laut Tour 618 Gramm. Differenz 78 Gramm.

Preis Ritchey Kurbel: 290 Euro. Preis Sugino 180 Euro.

Also für jedes Gramm was die Ritchey mehr wiegt hast du etwas mehr als 1 Euro bezahlt.

Gruss Volker

Wenn Du schon den Tour Test zitierst, dann bitte richtig:
Ritchey WCS: 621 g, mit DA Lager 796 g
Sugino Alp. 8000: 574 g, mit DA Lager 749 g

---> macht exakt 47 g, bei Verwendung der DA-Kurbelbefestigungsschrauben eher um die 20 g.

Im Test war die Ritchey-Kurbel steifer als die Sugino und nicht umgekehrt, wie von Dir behauptet!

Ach ja, die Verarbeitung ist bei Ritchey auch besser.

mongo191
18.04.2006, 11:14
und wo kriegt man die Ritchey?

Arm Lancestrong
18.04.2006, 11:37
und wo kriegt man die Ritchey?
Die Ritchey WCS gibt es bei bike Palast unschlagbar günstig.

Arm Lancestrong
18.04.2006, 11:40
Hallo,

wäre denn die Ritchey-Kompaktkurbel nichts für dich? Gibt es in Pro oder WCS Version, die aber wohl nur optisch unterschiedlich sind.
Gruß pasta basta

Nö, die WCS Kurbeln sind aus TRX 50 Alu, die Pro Kurbeln aus 6061 T6 Alu.

pasta basta
18.04.2006, 11:57
Nö, die WCS Kurbeln sind aus TRX 50 Alu, die Pro Kurbeln aus 6061 T6 Alu.

Ja, stimmt.
Spielt aber weder beim Gewicht noch bei der Steifigkeit eine Rolle. Die Pro Kurbel wiegt 580 g (ohne Kurbelbef.-schrauben), die WCS 570 g. Die 10 g Mehrgewicht resultieren einzig aus der Verwendung eines 34er Stahlkettenblatts bei der Pro Version. WCS hat eins aus Alu, 7075, gelle?

Arm Lancestrong
18.04.2006, 11:59
Ja, stimmt.
Spielt aber weder beim Gewicht noch bei der Steifigkeit eine Rolle. Die Pro Kurbel wiegt 580 g (ohne Kurbelbef.-schrauben), die WCS 570 g. Die 10 g Mehrgewicht resultieren einzig aus der Verwendung eines 34er Stahlkettenblatts bei der Pro Version. WCS hat eins aus Alu, 7075, gelle?
TRX 50 hört sich aber besser an. :D Nä?

pasta basta
18.04.2006, 12:29
TRX 50 hört sich aber besser an. :D Nä?

Oh ja! Und schneller macht es auch! ;)

904
18.04.2006, 13:53
ich würde sagen, das ist die erste adresse:

http://www.radplan-delta.de/kletterfix/kletterfix.html (www.radplan-delta.de/kletterfix/kletterfix.html)

1975volker
18.04.2006, 21:21
Hallo Freunde habt ihr schon mal volgenden Link aufgerufen:

http://www.tour-magazin.de/to/tour_artikel//show.php3?id=1154&subnav=21&nodeid=24

Oder in der Kurzfassung:

"zeigte sich aber im Wiegetritt und bei harten Antritten deutlich flexibler als die Top-Kurbeln von Campagnolo und Shimano. Der Grund dürften die gewichtsparenden tiefen Ausfräsungen an Kurbeln und Kurbelstern sein."

Immerhin Ritchey hat als einer der ersten Kompaktkurbeln wieder ans Rennrad gebracht. Drei mal dürft ihr raten wer die Produziert hat ?

Richtig: Sugino !

Gruss Volker

pasta basta
18.04.2006, 21:52
Hallo Freunde habt ihr schon mal volgenden Link aufgerufen:

http://www.tour-magazin.de/to/tour_artikel//show.php3?id=1154&subnav=21&nodeid=24

Oder in der Kurzfassung:

"zeigte sich aber im Wiegetritt und bei harten Antritten deutlich flexibler als die Top-Kurbeln von Campagnolo und Shimano. Der Grund dürften die gewichtsparenden tiefen Ausfräsungen an Kurbeln und Kurbelstern sein."

Immerhin Ritchey hat als einer der ersten Kompaktkurbeln wieder ans Rennrad gebracht. Drei mal dürft ihr raten wer die Produziert hat ?

Richtig: Sugino !

Gruss Volker


Ja Volker, da hätte ich Dir ja fast Unrecht getan! Neuigkeiten von 2004 sind natürlich immer noch topaktuell. Allerdings sehe ich nirgendwo einen Vergleich zu Sugino.
Guck Dir halt mal den Test vom letzten Jahr an und vergleiche die Ergebnisse. Dann bist auch Du auf dem neuesten Stand.

1975volker
18.04.2006, 22:11
Ja, gibt es diese tiefen Ausfräsungen nicht mehr?

pasta basta
18.04.2006, 22:18
Ja, gibt es diese tiefen Ausfräsungen nicht mehr?

Lassen wir es gut sein, ja? Hat wohl jeder auf seine Weise Recht.

1975volker
18.04.2006, 22:51
Seh `ich auch so.

Den aktuellen Ritcheys muss man lassen, dass sie wirklich sehr schön sind. Wahrscheinlich sogar die schönste Kurbel, die momentan am Markt ist.

Während auf der alten Ritchey noch Sugino draufsteht :-).

Arm Lancestrong
18.04.2006, 22:52
Seh `ich auch so.

Den aktuellen Ritcheys muss man lassen, dass sie wirklich sehr schön sind. Wahrscheinlich sogar die schönste Kurbel, die momentan am Markt ist.

Während auf der alten Ritchey noch Sugino draufsteht :-).

Was denn nun, ich habe mir die WCS Dinger gerade bestellt. Sind sie nun Mist, oder doch nicht, oder wie? :confused: :eek:

1975volker
18.04.2006, 23:04
Ich bin sicher Tom Ritchey hat noch genügend Reserven für Hobbybiker wie wir es sind in der Kurbel eingebaut.
Sonst hätte sich sicherlich Pasta Basta nicht so für die Kurbel eingesetzt – der fährt sie ja schließlich.

pasta basta
19.04.2006, 08:26
Was denn nun, ich habe mir die WCS Dinger gerade bestellt. Sind sie nun Mist, oder doch nicht, oder wie? :confused: :eek:

Lass sie halt mal kommen - dann wirst Du schon begeistert sein. Die Optik der WCS Kurbel ist genial, während die Pro-Version etwas rustikal anmutet. Gewicht und Steifigkeit (sollte man hier wirklich Unterschiede feststellen?) sind auch in Ordnung.

1234321
19.04.2006, 08:48
FSA Carbon Pro Team Road Kurbel 2 fach octalink ca. 160 bei bike-discount.de

rider
19.04.2006, 08:56
FSA Carbon Pro Team Road Kurbel 2 fach octalink ca. 160 bei bike-discount.deDas Ding ist aber für 130er-Lochkreis und nur in 170 mm Länge verfügbar - also ist höchstens die Kurbellänge kompakt, nicht jedoch der Lochkreis. ;)

Ich korrigiere: ...und in 172.5 mm.

1234321
19.04.2006, 10:00
:ü ups...ich war wohl noch nicht ganz wach :ü

Arm Lancestrong
20.04.2006, 18:23
So, heute ist nun die WCS Kurbel in 172,5 mm Länge gekommen.
1. die Kurbelarme sind jetzt leider ganz schwarz und nicht mehr teilweise in Alu. Liegt wohl am 2006er Modell :( . Finde ich optisch nicht so schön.
2. ohne Tretlagerbefestigungsschrauben wiegen sie 630g und nicht wie versprochen 570g. So ein Zufall, sie hätten ja auch mal 60g weniger wiegen können statt mehr. :smileknik
So was nervt mich total an. Ich bin drauf und dran sie zurück zu senden.:boosonwee :scheld:

Arm Lancestrong
20.04.2006, 19:54
Hallo,

wäre denn die Ritchey-Kompaktkurbel nichts für dich? Gibt es in Pro oder WCS Version, die aber wohl nur optisch unterschiedlich sind. Ach ja, die Pro hat ein 34er Stahl-, die WCS ein Alu-Kettenblatt.
Die Pro hab ich bei meinem Renner (s. u.) mit einem Dura Ace Lager kombiniert.

Gruß pasta basta

Die 2006er WCS hat übrigens auch ein 34er Stahlkettenblatt. Nur mal so zur Info. :mad:

pasta basta
20.04.2006, 20:01
Die 2006er WCS hat übrigens auch ein 34er Stahlkettenblatt. Nur mal so zur Info. :mad:

Hmm. Wusste ich nicht. Bist Du sicher, dass es die WCS Kurbel ist? Auch, weil sie ja ganz schwarz ist? Merkwürdig.
Hab meine Pro Kurbel gewogen, je nach Kettenblatt (Alu) 570 g oder (Stahl) 580 g, ohne Bef.-schrauben.

Arm Lancestrong
20.04.2006, 20:16
Hmm. Wusste ich nicht. Bist Du sicher, dass es die WCS Kurbel ist? Auch, weil sie ja ganz schwarz ist? Merkwürdig.
Hab meine Pro Kurbel gewogen, je nach Kettenblatt (Alu) 570 g oder (Stahl) 580 g, ohne Bef.-schrauben.
Sie ist ja original verpackt und neu von bike palast. Es steht sowohl auf dem Karton, als auch auf der Kurbel WCS drauf, mit buntem 2006er Logo.
Aber Ritchey hat ja auch bei den Sattelstützen und dem Vorbau von 2005 zu 2006 den silbernen Kopf wegrationalisiert. Ich denke mal gleiches ist auch der Kurbel wiederfahren.
Ich kann mir nun wirklich nicht vorstellen, dass ein Händler da krumme Dinge treibt und mir ein X für ein U verkaufen will.

Fireball
20.04.2006, 20:19
So, heute ist nun die WCS Kurbel in 172,5 mm Länge gekommen.
1. die Kurbelarme sind jetzt leider ganz schwarz und nicht mehr teilweise in Alu. Liegt wohl am 2006er Modell :( . Finde ich optisch nicht so schön.
2. ohne Tretlagerbefestigungsschrauben wiegen sie 630g und nicht wie versprochen 570g. So ein Zufall, sie hätten ja auch mal 60g weniger wiegen können statt mehr. :smileknik
So was nervt mich total an. Ich bin drauf und dran sie zurück zu senden.:boosonwee :scheld:

weißte was?
würd ich direkt machen, ohne lange drüber nachzudenken.

Arm Lancestrong
20.04.2006, 20:23
weißte was?
würd ich direkt machen, ohne lange drüber nachzudenken.

Andererseits, wenn man den tour Test in post No. 18 in diesem thread anschaut, ist dort die WCS Kurbel auch mit 618g inkl. Kettenblattschrauben angegeben und die vermeintlich silbernen Flächen auf den Kurbelarmen sind dort nur noch Reflektionen, die etwas mehr glänzen.
Ich schlafe mal ne Nacht drüber und werde mich dann entscheiden was ich mache.

Fireball
20.04.2006, 20:30
Andererseits, wenn man den tour Test in post No. 18 in diesem thread anschaut, ist dort die WCS Kurbel auch mit 618g inkl. Kettenblattschrauben angegeben und die vermeintlich silbernen Flächen auf den Kurbelarmen sind dort nur noch Reflektionen, die etwas mehr glänzen.
Ich schlafe mal ne Nacht drüber und werde mich dann entscheiden was ich mache.

aber 165 euro...und dann so schwer...dann würd ich doch glatt die von rpd nehmen.

Arm Lancestrong
20.04.2006, 21:20
aber 165 euro...und dann so schwer...dann würd ich doch glatt die von rpd nehmen.
Also neben Campa und Shimano kenne ich noch:
FSA, FRM, Truvativ, Miche, Stronglight, Race face, Ritchey.
rpd habe ich noch nie gehört, :confused:

1975volker
20.04.2006, 21:40
Hallo hab Dir gerade eine Mail geschickt und mach Dir ein Angebot:
Sugino Alpina Octalink echte 540 Gramm fast neue Blätter:
150 Euro

Den Vergleich zwischen Sugino Alpina und Ritchey kannst du ja noch mal nachvollziehen. Pasta Basta und ich haben ja darüber diskutiert.

RPD ist keine Marke sondern der Radlanden der die Sugino vertreibt. Den Link hab ich Dir angegeben.

Gruss Volker