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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Bianchi Produzione Columbus



Arm Lancestrong
31.10.2005, 10:49
Mein altes Bianchi hat ja einen Rahmen mit Columbus-Rohrsatz.
Welches Columbus-Rohr verbirgt sich eigentlich dahinter?
Ausser "Cromo Molybdäno", oder so ähnlich, was ja nichts anderes heißt als Chrom-Molybdän, stehen da keine weiteren Hinweise auf dem Aufkleber.

Crossfahrer1
31.10.2005, 11:17
Das könnte recht viel sein.............Der Optik nach von den Sitzstreben würde ich mal auf etwas in SL Qualität tippen.......
Produktion so Mitte der der 80er.......?!

martl
31.10.2005, 11:28
Mein altes Bianchi hat ja einen Rahmen mit Columbus-Rohrsatz.
Welches Columbus-Rohr verbirgt sich eigentlich dahinter?
Ausser "Cromo Molybdäno", oder so ähnlich, was ja nichts anderes heißt als Chrom-Molybdän, stehen da keine weiteren Hinweise auf dem Aufkleber.
Anscheinend hat Columbus für manche Hersteller auf deren Wunsch Extrawürste gebacken. Das scheint so ein Rohr zu sein. Worin jetzt der Unterschied zur "Konfektionsware" SL, SLX etc. besteht, dürfte schwer herauszufinden sein.

Martl
PS. das Bahnrad aus dem Bianchi-Katalog hier:
http://www.bulgier.net/pics/bike/Catalogs/bianchi6/5.jpg
hat auch so einen celeste-farbenen Aufkleber.


Vielleicht ist es ja der:
http://www.bulgier.net/pics/bike/Catalogs/bianchi1/4.jpg
Rohrsatz? :)

Klassik-Renner
31.10.2005, 11:41
Wenn ich auf den Link zu bulgier.com klicke, kommt nie etwas. Habe es in den letzten Wochen schon oft versucht, diese Website zu erreichen. Nun ein einziges Mal habe ich einige Seiten abrufen können. Ansonsten hat der Server nie geantwortet. Habt Ihr ähnliche Probleme? Oder funzt die bulgier.com bei Euch einwandfrei?

martl
31.10.2005, 11:50
Wenn ich auf den Link zu bulgier.com klicke, kommt nie etwas. Habe es in den letzten Wochen schon oft versucht, diese Website zu erreichen. Nun ein einziges Mal habe ich einige Seiten abrufen können. Ansonsten hat der Server nie geantwortet. Habt Ihr ähnliche Probleme? Oder funzt die bulgier.com bei Euch einwandfrei?
Geht bei mir zuverlässig...

vielleicht solltest Du mal bulgier.net versuchen statt bulgier.com :D

Klassik-Renner
31.10.2005, 12:03
Geht bei mir zuverlässig...

vielleicht solltest Du mal bulgier.net versuchen statt bulgier.com :DÄhhhh, war natürlich ein Tippfehler in meinem Posting. bulgier.net ist für mich nicht erreichbar. Komisch. Surfe mit 1&1-DSL-Anschluss. Ob die das Routing zu dieser Website deaktiviert haben?

feldrijder
04.11.2005, 13:34
Mein altes Bianchi hat ja einen Rahmen mit Columbus-Rohrsatz.
Welches Columbus-Rohr verbirgt sich eigentlich dahinter?
Ausser "Cromo Molybdäno", oder so ähnlich, was ja nichts anderes heißt als Chrom-Molybdän, stehen da keine weiteren Hinweise auf dem Aufkleber.


Alle Vermutungen in diese Richtung können richtig sein. Die Italiener
haben ALLES gemacht...auch extra Aufkleber für besondere Kunden.
Ich habe ein 1983 Bianchi Specialissima mit "normalen" Columbus SL
Aufklebern. Schönes Rad! Gibt es davon auch "ganze" Bilder?
Gruß Stefan

Arm Lancestrong
04.11.2005, 17:42
Alle Vermutungen in diese Richtung können richtig sein. Die Italiener
haben ALLES gemacht...auch extra Aufkleber für besondere Kunden.
Ich habe ein 1983 Bianchi Specialissima mit "normalen" Columbus SL
Aufklebern. Schönes Rad! Gibt es davon auch "ganze" Bilder?
Gruß Stefan

Ja, unter Teile, Test und Technik: "Bianchi Campagnolo retro". hier (http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=55966&page=2&pp=15)
Das war noch bevor es eine Klassik Rubrik gab.
Frag mich aber nicht wie ich einen Link dazu herstelle. :ü
Wow hat doch geklappt.

feldrijder
04.11.2005, 18:12
Schönes Teil :Applaus:
Mein 1983 Specialissima ist noch nicht ganz fertig! Warte noch auf
den orginal Bianchi Turbo Sattel. Alles mit Gravur...auch die Bremsen! Lenkerband natürlich mal in weiss...wie Felice Gimondi.
Was mir noch fehlt...sind die Schaltgriffe! Schon mal gesehen?

Arm Lancestrong
04.11.2005, 18:30
Schönes Teil :Applaus:
Mein 1983 Specialissima ist noch nicht ganz fertig! Warte noch auf
den orginal Bianchi Turbo Sattel. Alles mit Gravur...auch die Bremsen! Lenkerband natürlich mal in weiss...wie Felice Gimondi.
Was mir noch fehlt...sind die Schaltgriffe! Schon mal gesehen?

Ja die sind klasse, aber echt selten. :Applaus:

Was steht eigentlich auf dem Columbus Aufkleber bei Dir drauf?

Ich denke vom Baujahr dürfte meins ähnlich wie Deins sein. Nur die teilverchromte Gabelbrücke, sowie die verchromten Enden der Sitzstreben weisen auf ein edleres Teil hin.

Meins ist mittlerweile auch noch verändert worden.
Der slr Sattel ist runter, ich habe eine Super Record Kurbel statt der Gran Sport. Ein kleines Super Record Kettenblatt fehlt mir noch, bin aber auf der Suche. Ein Super Record Innenlager habe ich bereits gekauft. Muss ich demnächst mal montieren.

feldrijder
04.11.2005, 18:37
Falls Du was brauchst...sag Bescheid. Kettenblatt? Kein Problem...
was willst Du ausgeben? Neu oder gebraucht?
Was hast Du für einen Sattel drauf gemacht? Turbo in celeste? :4bicycle:

Arm Lancestrong
04.11.2005, 18:55
Falls Du was brauchst...sag Bescheid. Kettenblatt? Kein Problem...
was willst Du ausgeben? Neu oder gebraucht?
Was hast Du für einen Sattel drauf gemacht? Turbo in celeste? :4bicycle:

Ich habe jetzt seit langen ein SR Kettenblatt bei ebrech :ybel: in Beobachtung (144 mm Lochkreis). Wenn das wieder nichts wird, komme ich wirklich sehr gerne auf Dich zurück. Denn das kleine Gran Sport Kettenblatt an der Superrecord Kurbel stört mich doch schon. Andererseits könnte ich Dir auch gleich eins abnehmen. Ob 41 oder 42 ist mir egal. Nagelneu muss es auch nicht unbedingt sein. Was willst Du denn dafür haben?

Ja das mit dem Sattel ist so 'ne Sache. Ich fahre ja doch recht viel mit meinem Bianchi und vor allem auch recht lange.
Ich habe denn doch was modernes drauf gemacht, einen blauen Turbomatik 4. Ist immerhin der Nachfolger vom Turbo. Ich habe auch schon an einen Brooks Colt gedacht. Ich bin halt noch am zweifeln. Ich muss aber ganz ehrlich eingestehen, dass mir die doch recht voluminösen Sättel älterer Bauart nicht besonders gut an den sehr schlanken und filigranen Stahlrahmen gefallen. Ich habe hier auch noch einen alten weißen Turbo liegen. Ich finde ihn aber leider nur hässlich und sonst nichts. Und nur der Originalität wegen einen Sattel zu montieren, der mir nicht gefällt, macht für mich auch keinen Sinn.

feldrijder
04.11.2005, 19:00
Ich krame mal im Keller, was da noch so für dich dabei ist.
Bei ebräch habe ich gerade einen Bianchi Selle Italia eingestellt.
Schwarz, mit Bianchi Aufdruck...war mir zu modern an dem Rad
#7194198034.

Arm Lancestrong
04.11.2005, 19:08
Ich krame mal im Keller, was da noch so für dich dabei ist.
Bei ebräch habe ich gerade einen Bianchi Selle Italia eingestellt.
Schwarz, mit Bianchi Aufdruck...war mir zu modern an dem Rad
#7194198034.

Ist der aus Leder? Ich denke schon, dumme Frage. Aber schwarz, hmmm, ich weiß nicht.
Mein Turbomatik 4 tut meinem Hintern extrem gut. Eigentlich soger besser als der Arione auf meinem zeitgenössischen Renner. Und der gilt ja doch als Komfortwunder.

feldrijder
04.11.2005, 19:21
Yupp, er ist aus Leder! Wie es sich darauf sitzt? Keine Ahnung. Das weiß man eh erst hinterher. Der hochgelobte Airone war für mich keine Bereicherung.

feldrijder
04.11.2005, 19:55
Was steht bei Dir eigentlich für eine Typenbezeichnung auf dem Oberrohr?
Hast du eine Seriennummer gefunden? (Sattelrohrmuffe!) :biggrinbo

Arm Lancestrong
04.11.2005, 20:07
Was steht bei Dir eigentlich für eine Typenbezeichnung auf dem Oberrohr?

campione d' Italia, aber das wird wohl kaum eine Typenbezeichnung sein. :ä


Hast du eine Seriennummer gefunden? (Sattelrohrmuffe!) :biggrinbo

Untern dem Tretlagergehäuse A.936

beginner1601
04.11.2005, 20:54
hallo bianchisti,

habe einen aelteren bianchi rekord 841 rahmen in celeste.

aufkleber: tubi bianchi calibrati 1-20

ist zwar aufgebaut, aber zusammengeshustert: no campa

und en flat bar lenker iss och druff

trotzdem machts spass

wo bekomme ich infos übers baujahr und wies mal original aussah?

danke

tom

Arm Lancestrong
04.11.2005, 21:11
hallo bianchisti,

habe einen aelteren bianchi rekord 841 rahmen in celeste.

aufkleber: tubi bianchi calibrati 1-20

ist zwar aufgebaut, aber zusammengeshustert: no campa

und en flat bar lenker iss och druff

trotzdem machts spass

wo bekomme ich infos übers baujahr und wies mal original aussah?

danke

tom

Ich habe mir genau das gleiche 1987 gekauft. Es hat DM 890,- gekostet und war das 2. billigste Bianchi- Rennrad. Das billigste was es wenigstens in celeste gab.

Es hatte im Original Ofmega Kurbeln, günstigste Modolo Bremsen und die günstigste Campa Schaltgruppe. Die ging dann auch nach einem Jahr in die Brüche.

1992 wurde es dann geklaut. War auch nicht wirklich schade drum, denn es war nicht gerade ein Prachtstück

ReneHerse
04.11.2005, 22:51
Viele Bianchis und Kataloge gibt es auch hier zu sehen:
http://members.jcom.home.ne.jp/my_bianchi/

Gruß,
Dirk

martl
04.11.2005, 22:56
campione d' Italia, aber das wird wohl kaum eine Typenbezeichnung sein. :ä

Doch:
http://www.bulgier.net/pics/bike/Catalogs/Bianchi-81/pg3.jpg

Arm Lancestrong
05.11.2005, 00:19
Doch:
http://www.bulgier.net/pics/bike/Catalogs/Bianchi-81/pg3.jpg

Hmm, den Zusammenhang habe ich jetzt nicht wirklich begriffen. :confused:

Ich finde da keinen Hinweis.

ReneHerse
05.11.2005, 00:31
Hmm, den Zusammenhang habe ich jetzt nicht wirklich begriffen. :confused:


Vielleicht meinte er
http://www.bulgier.net/pics/bike/Catalogs/bianchi2/4.jpg

Gruß,
Dirk

martl
05.11.2005, 00:37
Dirk hat recht, ich war zu blöd zum Cut&Paste - Asche auf mein Haupt :)

h1981
05.11.2005, 01:29
Viele Bianchis und Kataloge gibt es auch hier zu sehen:
http://members.jcom.home.ne.jp/my_bianchi/

Gruß,
Dirk

war so frech den link in die liste http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?p=916583#post916583 zu übernehmen.

lg, h

Arm Lancestrong
05.11.2005, 11:21
Vielleicht meinte er
http://www.bulgier.net/pics/bike/Catalogs/bianchi2/4.jpg

Gruß,
Dirk

Ja Mensch, super! :Applaus:
Das ist genau mein Rad. Bis auf das, dass man mal die Modolo Bremsen gegen Campa Victory Bremsen ausgetauscht hat. Das macht mir aber nichts, da die den Super Record Bremsen sehr ähnlich sind, eben nur mit einfacheren Spannhebel. Auch die Gran Sport Kurbeln mußten inzwischen den Super Record weichen.

Gibt es da noch weitere infos zu? Wann es gebaut wurde, was hat es mal gekostet und in welcher Qualitätseinstufung befindet es sich (von Einsteigerrad bis Profiteil)

Danke und Grüsse Bernd

feldrijder
05.11.2005, 12:34
Das Campione war durchaus eine Modellart...so wie Specialissima oder aber Superleggera die jeweils die Spitzenmodelle waren. :6bike2:

martl
05.11.2005, 15:48
campione d' Italia, aber das wird wohl kaum eine Typenbezeichnung sein. :ä
Untern dem Tretlagergehäuse A.936
Ich habe ein sehr ähnliches Bianchi, guggst Du:
http://www.tourgalerie.de/gallery/displayimage.php?pos=-210

Nummer (An der Sattelmuffe) A.744, andere Seite: 9.3
Was mit Nuovo Record ausgestattet, "Bianchi"-Gravur am Vorbau, "B" an der Sattestütze, den Sattelstreben und auf dem Gabelkopf.

ich denke, die 3-Stellige Nummer ist eine Typenbezeichnung.

feldrijder
05.11.2005, 16:00
Auch schön...aber leider nicht Celeste :heulend:
Wie sieht denn die Gravur in der Stütze aus? Ist das B an den Enden
überstehend oder gerade?

Arm Lancestrong
05.11.2005, 18:57
Auch schön...aber leider nicht Celeste :heulend:
Wie sieht denn die Gravur in der Stütze aus? Ist das B an den Enden
überstehend oder gerade?

Mein "B" an der Sattelstütze steht nicht über.

Bianchi Sattelstütze (http://forum.tour-magazin.de/attachment.php?attachmentid=31346)

Ist sie jetzt schlecht? :D

martl
05.11.2005, 20:01
Auch schön...aber leider nicht Celeste :heulend:
Wie sieht denn die Gravur in der Stütze aus? Ist das B an den Enden
überstehend oder gerade?
Das Foto schmeichelt, das ist ein heruntergerittener Bock mit Beulen in den Rohren und der Rahmen fliegt demnächst auf den Schrott :)
Die Kurbel ist übrigens eine "Gran Sport" ("G.S." über dem Campalogo)

Das "B" hat an den Enden leichte Serifen.

Die Bilder zeigen die Sattelstützengravur, den Gabelkopf, den Auslauf der Sattelstreben und das Campa-Ausfallende.

martl
05.11.2005, 20:02
Mein "B" an der Sattelstütze steht nicht über.

Bianchi Sattelstütze (http://forum.tour-magazin.de/attachment.php?attachmentid=31346)

Ist sie jetzt schlecht? :D
Ja, aber nicht wegen dem "B". Welcher Lehrbub hat denn da die Nuten ins Campalogo hineingefräst? :heulend:

(Edith flüstert mir gerade ins Ohr, dass das an meiner Stütze genauso ist... :D)

Max46
05.11.2005, 20:04
so wegen der Sache, SL: http://members.jcom.home.ne.jp/my_bianchi/1981%20super%20leggera.htm Aufkleber beim Rahmenschalthebel und golden

deins: http://members.jcom.home.ne.jp/my_bianchi/1983%20super%20leggera.htm

Arm Lancestrong
05.11.2005, 20:22
so wegen der Sache, SL: http://members.jcom.home.ne.jp/my_bianchi/1981%20super%20leggera.htm Aufkleber beim Rahmenschalthebel und golden

deins: http://members.jcom.home.ne.jp/my_bianchi/1983%20super%20leggera.htm

Ja so nobel ist meins nicht. :ü

Ich habe doch nur das "campione d'Italia". Das hat einen Nuovo Record/ Gran Sport Mix. Ich habe auch keine teilverchromte Gabelbrücke und keine verchromten Sattelrohrstrebenenden.

Aber der Columbus Aufkleber ist tatsächlich identisch.

Max46
05.11.2005, 20:41
ich will auch nur auf deinen Rohrsatz hinaus
das ist der Aufkleber für die Bianchi Sonderrohre von Columbus ;)

Arm Lancestrong
05.11.2005, 22:17
ich will auch nur auf deinen Rohrsatz hinaus
das ist der Aufkleber für die Bianchi Sonderrohre von Columbus ;)

Obwohl "COLUMBUS Bianchi SPECIAL" alles oder nichts sein kann. :ä :confused:

Max46
05.11.2005, 23:57
:confused: ist doch egal, es ist halt super special ;) :gut:

feldrijder
07.11.2005, 12:55
weiß jemand was es mit dem "B" auf sich hat? Ich kenne drei Versionen.
1x bündiger Abschluß
1x überstehend
1x innerhalb eines Kreises
Außerdem würde mich interessieren ab wann bei Bianchi die Gabelköpfe nicht mehr eckig waren...war das 1983 oder noch später?

Arm Lancestrong
07.11.2005, 17:20
weiß jemand was es mit dem "B" auf sich hat? Ich kenne drei Versionen.
1x bündiger Abschluß
1x überstehend
1x innerhalb eines Kreises
Außerdem würde mich interessieren ab wann bei Bianchi die Gabelköpfe nicht mehr eckig waren...war das 1983 oder noch später?

Hallo, hast Du mal in Dein Postfach gesehen?

Grüsse Bernd