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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : LRS American Classic CR 420



Fränk D
02.03.2006, 14:42
Hallo zusammen,
möchte mir einen neuen LRS kaufen. Mir gefällt der Satz von AC ganz gut. Könnt ihr mir Erfahrungen mit den Laufrädern nennen und ob es mit den Teilen Probleme gibt.
Bei mir gehts in erster Linie um die Optik und den günstigen Preis. Bin auch kein Rennfahrer, sondern nur RTF ler und wiege um die 65 kg.
Danke

kent0815
02.03.2006, 14:46
...bei deinem gewicht kein problem....!
ich hab sie auch...man merkt halt schon dass sie nicht die "seitensteifsten" sind!
die naben sind nur fürs schönwetter gebaut! *gg*

glg
tom

Fränk D
02.03.2006, 14:50
Hallo Tom,
heißt das die Dinger schleifen im Wiegetritt an den Bremsen?

kent0815
02.03.2006, 14:53
Hallo Tom,
heißt das die Dinger schleifen im Wiegetritt an den Bremsen?
jep!*g*
kommt hie und da vor....zumindest bei mir...(75kg)

lg
tom

STORCKFETZER
02.03.2006, 15:11
Bei mir schleift auch im Wiegetritt nichts, und ich hab an die 80 kg. Die Naben sind mit normalen Rillenkugellagern gelagert wie sie z.B. auch in Ringle´Naben oder vielen anderen Bereichen vorkommen. Das sie nicht für Schlechtwetter geeignet sind würde ich nicht behaupten, sie sind allerdings nicht gerade überdimensioniert und werden wohl vor allem deshalb nicht sooooo lange halten. Dafür kann man sie im Bedarfsfall sicherlich halbwegs preiswert mit Teilen aus dem Maschienenbau auswechseln.
Für Regenfahrten sind die 420er wahrscheinlich dennoch ungeignet da die Materialstärke an den Felgenflanken nicht gerade üppig ist.
Alles in allem halt einfach ein sehr am Limit gebauter LRS.

Fränk D
02.03.2006, 15:16
Bei mir schleift auch im Wiegetritt nichts, und ich hab an die 80 kg. Die Naben sind mit normalen Rillenkugellagern gelagert wie sie z.B. auch in Ringle´Naben oder vielen anderen Bereichen vorkommen. Das sie nicht für Schlechtwetter geeignet sind würde ich nicht behaupten, sie sind allerdings nicht gerade überdimensioniert und werden wohl vor allem deshalb nicht sooooo lange halten. Dafür kann man sie im Bedarfsfall sicherlich halbwegs preiswert mit Teilen aus dem Maschienenbau auswechseln.
Für Regenfahrten sind die 420er wahrscheinlich dennoch ungeignet da die Materialstärke an den Felgenflanken nicht gerade üppig ist.
Alles in allem halt einfach ein sehr am Limit gebauter LRS.


Würdest du dir die Teile dennoch wieder holen?

STORCKFETZER
02.03.2006, 15:24
Auf jeden Fall. Der Unterschied beim Beschleunigen ist schon spürbar (hatte vorher Mavic CXP 23 mit Coda Naben). Und vom Preis her sind die AC auch noch vertretbar. Ich hatte auch erst Bedenken und habe mir erst mal lieber gebrauchte geholt.
Aber wie bei jedem Teil wird man auch hier viele Pro´s und Contra`s hören.

Fränk D
02.03.2006, 15:30
Ja genau, so sehe ich das auch. Ich glaub ich werd das einfach mal probieren. Bei einem Punkt werde ich mir keine Gedanken machen müssen... bei meinem Gewicht und dem Einsatz der AC´s.

STORCKFETZER
02.03.2006, 15:33
Nee, bei Deinem Gewicht gibt es sicher keine Pob´s !

Vetta
02.03.2006, 17:30
Es gibts ja die 350 Sprint und die 420. Sind die Logos bei denen glasert oder Aufkleber?

Fränk D
02.03.2006, 17:39
Es gibts ja die 350 Sprint und die 420. Sind die Logos bei denen glasert oder Aufkleber?


Ich habe mich nicht 100 %tig über den LRS informiert. Aber ich glaube die gibts seit Modelljahr 2006 nur noch gelasert.

kent0815
02.03.2006, 17:40
Würdest du dir die Teile dennoch wieder holen?

...ich würd sie auch wieder kaufen...es gibt kaum einen LRS der so leicht und so billig ist!
man muss halt ein bisschen darauf acht geben!

mein posting war nicht negativ gemeint!

glg
tom

kent0815
02.03.2006, 17:41
Ich habe mich nicht 100 %tig über den LRS informiert. Aber ich glaube die gibts seit Modelljahr 2006 nur noch gelasert.

...glaub ich auch...die gelaserten sind noch etwas leichter!

Fränk D
02.03.2006, 17:47
...ich würd sie auch wieder kaufen...es gibt kaum einen LRS der so leicht und so billig ist!
man muss halt ein bisschen darauf acht geben!

mein posting war nicht negativ gemeint!

glg
tom


Ich hab dein Posting auch nicht als so negativ empfunden... bin halt über jede Info froh.

Gruß Frank

Cubeteam
02.03.2006, 21:31
probleme machen nur ab und zu die HR. Naben

STORCKFETZER
03.03.2006, 07:07
...ich würd sie auch wieder kaufen...es gibt kaum einen LRS der so leicht und so billig ist!
man muss halt ein bisschen darauf acht geben!

mein posting war nicht negativ gemeint!

glg
tom
So würde ich das auch sehen. Mit Leichtbauteilen muss man halt etwas sorgsamer umgehen um sie lange zu fahren. ;)

black.lucky
03.03.2006, 08:15
Es gibts ja die 350 Sprint und die 420. Sind die Logos bei denen glasert oder Aufkleber?


Die gelaserten Felgen kommen aus Italien, oder besser formuliert...die Felgen werden in Italien gelasert und kommen aus ....? ! Die Felgen mit den Aufklebern kommen direkt aus USA von AC. Gewichtsunterschiede habe ich keine festgestellt..Die AC Felgen an sich haben Toleranzen von etwa 5%.... und einen Unterschied Modell 2005 zu 2006 konnte ich nicht feststellen......

Also kann man nicht sagen, daß die eine oder andere Felge leichter oder schwerer ist........

principia1
03.03.2006, 08:17
Hallo Tom,
heißt das die Dinger schleifen im Wiegetritt an den Bremsen?

ichhab die auchund wiege zwischen 61-63kg. wenn die bremsen ordentlich eng gestellt sind kommts schonmal vor daß die schleifen,aber sonst sind die dinger geil, da gibts nix.

ich will mich hier berichtigen. nachdem noch ein halbes jahr vergangen ist hat das lager hinter ordentlich spiel und läuft äusserst unruhig. für die kilometer die ich damit gefahren bin darf das nicht vorkommen.

Fränk D
03.03.2006, 17:59
ichhab die auchund wiege zwischen 61-63kg. wenn die bremsen ordentlich eng gestellt sind kommts schonmal vor daß die schleifen,aber sonst sind die dinger geil, da gibts nix.


Hi, wieviel Kilometer haste denn mit den AC bis jetzt gefahren? Gabs irgendwelche anderen Probleme?

principia1
03.03.2006, 18:54
Hi, wieviel Kilometer haste denn mit den AC bis jetzt gefahren? Gabs irgendwelche anderen Probleme?


naja, ich hab sie erst seit letzem jahr auf dem "guten" rad. waren so knappe 3000km. bisher null probleme.

npk
12.03.2006, 11:19
Öhmm...welche ist denn noch die stabilere von beiden Felgen?

Sprint 350 oder die CR450?

Gruß npk

Cubeteam
12.03.2006, 11:55
die 420er, 450 gibts nicht, und die 350er ist die leichte flache

greglemond
22.03.2006, 23:01
wo gibts denn die american classic zu kaufen? :rolleyes:

Cubeteam
22.03.2006, 23:07
http://www.radsportkoel.de/rennrad/laufraeder/americanclassic/index.html

http://ciclicorsa.shop.t-online.de/catalog.asp?cid=21975&sid=1585&FES=%24SCID%5F01F4C5FE1A9F4321BCCC3F4A10FCB38F%24V ID%5F966%24CID%5F21975%24AID%5F355418

Tom_81
23.03.2006, 08:07
Moin,

bei Ebay bekommst du die AC 420 mit X-Ray Speichen, Reifen und Schläuchen für 399,- Euro.

Gruss Tom

Fränk D
23.03.2006, 20:50
Nabend,
bei S-Tec sports gibts den Satz für 349 €.

der_stephan
23.03.2006, 21:14
Hier (http://shop.cnc-bike.de/catalog/product_info.php?cPath=24_132&products_id=1177&osCsid=b691530011bbe370f3a3c13f0274df01) mit Messerspeichen für 329. Anhand der vielen verschiedenen Ausführungen ist eher zu überlegen welche besser ist. Den LRS gibts meiner Erfahrung nach mit den CX-Rays, den Laser, den Race, den DT New Aero, den AmCl Messerspeichen..... welcher ist denn jetzt empfehlenswert? Such nämlich auch diesen LRS. Das angebot für 399 inkl reifen und so ist ziemlich gut, aber die können mir keinen Shimanorotor geben. Was für Speichen sind denn in denen von S-Tec drinne?

Fränk D
23.03.2006, 21:22
Gute Frage, was da für Speichen verbaut sind. Habe mich nicht so intensiv darum gekümmert und wusste gar nicht, das es die in so viel verschiedenen Ausführungen gibt. :confused:

Speedskater
24.03.2006, 10:35
Hier (http://shop.cnc-bike.de/catalog/product_info.php?cPath=24_132&products_id=1177&osCsid=b691530011bbe370f3a3c13f0274df01) mit Messerspeichen für 329. Anhand der vielen verschiedenen Ausführungen ist eher zu überlegen welche besser ist. Den LRS gibts meiner Erfahrung nach mit den CX-Rays, den Laser, den Race, den DT New Aero, den AmCl Messerspeichen..... welcher ist denn jetzt empfehlenswert? Such nämlich auch diesen LRS. Das angebot für 399 inkl reifen und so ist ziemlich gut, aber die können mir keinen Shimanorotor geben. Was für Speichen sind denn in denen von S-Tec drinne?

Wenn Du den 420 und nicht den 350 nimmst, gehe ich davon aus, daß Aerodynamik eine gewisse Rolle spielt. Daher würde ich die CX Ray oder die New Aero nehmen, wobei die CX Ray etwas günstiger sind. Ich halte es jedenfalls für unklug, an den Speichen zu sparen.

Tom_81
24.03.2006, 11:40
Hi,

ich find den LRS ja auch nicht verkehrt, wobei mich die ganzen Aussagen über das Schleifen an den Bremsklötzen stören. Wenn ich mir überlege, dass die schon bei meinen 74 kg Gewicht schleifen könnten, ist es gleich so eine Sache mit der Anschaffung...

Gruss Tom

Puddingbein
24.03.2006, 11:43
noch ne Bezugsquelle :
http://www.superlight-bikeparts.de/

Speedskater
24.03.2006, 12:18
Hi,

ich find den LRS ja auch nicht verkehrt, wobei mich die ganzen Aussagen über das Schleifen an den Bremsklötzen stören. Wenn ich mir überlege, dass die schon bei meinen 74 kg Gewicht schleifen könnten, ist es gleich so eine Sache mit der Anschaffung...

Gruss Tom

Das hängt stark von der Speichenspannung ab. Wenn Du die Dinger bei ebay kaufts, kannst Du davon ausgehen, daß die Speichenspannung zu niedrig ist und die Dinger nstabil sind. Darum am besten direkt bei nem kompetenten Händler kaufen, der sie nachspannt. Dann schleift da auch nix, wobei ich nur für meine gut 70 kg sprechen kann. Problematisch ist, daß die Felgen sehr dünnwandig sind, leider auch an den Nippellöchern. Ich sehe die Gefahr, daß man dieFelgen ruiniert, wenn man ohne Verstand daran rumzentriert. Darum bei jemandem kaufen, der Erfahrung mit den 420 hat.

gumball
01.12.2006, 19:12
hat jemand schon die AC 420 von 2007 ? sind draussen. hätten bessere naben ... ka obs stimmt.

gibts die auch mit sapim ? gemäss ac webseite gibts ne version mit ac aerospeichen und eine mit ac normalspeichen..

büttgen
01.12.2006, 19:15
hat jemand schon die AC 420 von 2007 ? sind draussen. hätten bessere naben ... ka obs stimmt.

gibts die auch mit sapim ? gemäss ac webseite gibts ne version mit ac aerospeichen und eine mit ac normalspeichen..

Das haben die vom letzten Modell auch schon gesagt....

andi96
01.12.2006, 19:31
hab auch schon die american classic 350 gefahren zusammen mit einenm kollegen, hielten ca. 3 monate durch. danach waren die lager vorne wie hinten defekt. freilauf war ebenfalls defekt.ganz zu schweigen von der speichenspannung.hatte noch nie so einen schrott.wiege keine 70kg und nur einmal in gerolstein kurz im regen ,tot.
also die felgen denke ich sind ok wobei jeder wissen sollte das die nicht solange halten wie mavic felgen.
also ich hab jetzt einen cr 420 mit tune naben un cx ray speichen.sieht gut aus und hält.vorausgesetzt sie wurden vom fachmann eingespeicht.
ich kann nur jedem empfehlen genau darauf zu achten wer den satz baut.
die fertigen sätze die bei ebay angeboten werden kommen aus dem automat oder von einem der besser was anderes macht als laufräder zu bauen.

gumball
01.12.2006, 19:50
hab auch schon die american classic 350 gefahren zusammen mit einenm kollegen, hielten ca. 3 monate durch. danach waren die lager vorne wie hinten defekt. freilauf war ebenfalls defekt.ganz zu schweigen von der speichenspannung.hatte noch nie so einen schrott.wiege keine 70kg und nur einmal in gerolstein kurz im regen ,tot.
also die felgen denke ich sind ok wobei jeder wissen sollte das die nicht solange halten wie mavic felgen.
also ich hab jetzt einen cr 420 mit tune naben un cx ray speichen.sieht gut aus und hält.vorausgesetzt sie wurden vom fachmann eingespeicht.
ich kann nur jedem empfehlen genau darauf zu achten wer den satz baut.
die fertigen sätze die bei ebay angeboten werden kommen aus dem automat oder von einem der besser was anderes macht als laufräder zu bauen.

mein händler(selber radsportler) meinte die neuen 2007 hätten verbesserungen angekündigt und werden nun auch direkt bei AC eingespeicht. das solle besser sein als die bisherigen schwammigen 420 die nicht von ac gespeicht wurden sondern von "radac"

wirklich jammerschade, dass es kein hersteller schafft, 30mm alufelgen mit versenkten nippeln/innenliegenden unter 400E anzubieten (ohne vollidiotische abflachungen wie eurus)...

büttgen
01.12.2006, 20:53
mein händler(selber radsportler) meinte die neuen 2007 hätten verbesserungen angekündigt und werden nun auch direkt bei AC eingespeicht. das solle besser sein als die bisherigen schwammigen 420 die nicht von ac gespeicht wurden sondern von "radac"

wirklich jammerschade, dass es kein hersteller schafft, 30mm alufelgen mit versenkten nippeln/innenliegenden unter 400E anzubieten (ohne vollidiotische abflachungen wie eurus)...

kann das bei den neuen Eurus auch nicht verstehen.:(

gumball
01.12.2006, 21:37
kann das bei den neuen Eurus auch nicht verstehen.:(

passt zur farbe der neuen shamal ultra.. ein paar campa jungs benötigen dringend ferien

ernox
03.12.2006, 20:49
Ich fahre seit einiger Zeit mit den AC 420 . Selbst mein Gewicht von 80 Kilo halten sie problemlos aus. Sie sind das schnellste, was ich kenne und vom Antritt und am Berg nicht zu vergleichen mit den Mavic Carbon SSC, die ich an meinem Pinarello habe. Wenn Du schnell sein willst, sind die AC angesagt. Sehr seitenwindempfindlich übrigens. Auch wirkt das Rad nach dem Einbau nervöser.Ein Tipp: Stofffelgenbänder, kein Plastik - ist mir nach 3 Pannen auch klar geworden.:)

principia1
03.12.2006, 20:57
Würdest du dir die Teile dennoch wieder holen?

also ich nicht :(

Cubeteam
03.12.2006, 21:00
also ich nicht :(

ich auch nicht... wer will meine 350er günstig haben? achtung, HR Nabe in miserablem Zustand:Applaus:

cervelli
25.05.2008, 12:11
hat jemand schon die 2008er ?
bladed oder normal. bei move cycles ja schon wieder auskverkauft. muss ja einiges rum sein..

BMCRider
25.05.2008, 12:17
Hallo,

nein habe noch die mit Aufkleber bin aber immer noch zufrieden (60kg)!!
Mich würde mal interessieren wie robust die gelaserten Logos sind!

Bei welchem Preis liegen den die 2008 bei move cycles?

Gruß BMCRider

cervelli
25.05.2008, 12:20
Hallo,

nein habe noch die mit Aufkleber bin aber immer noch zufrieden (60kg)!!
Mich würde mal interessieren wie robust die gelaserten Logos sind!

Bei welchem Preis liegen den die 2008 bei move cycles?

Gruß BMCRider

349 euro .. aber erst ab jul08 wieder.

weiss aber nicht ob bladed. sollte...

sind die bei s-stec bladed für 319 euro ? gibt eben auch die normalversion.

cervelli
25.05.2008, 13:07
holla, keiner mit 2008er ac 420 hier?