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ritzelman
25.04.2006, 19:02
http://cgi.ebay.de/Rennrad-Scott-CR1-limited-edition_W0QQitemZ8800757753QQcategoryZ9194QQssPage NameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Echtes Profirad von Saunier Duval :rolleyes:

Thomas H
25.04.2006, 19:11
Da frag ich mich...

... warum sollten Saunier Duval als pro-Tour Team mit Campagnolo Chorus fahren?

ritzelman
25.04.2006, 19:16
Die würden ja wohl auch in der Teamlackierung fahren.

Fixie66
25.04.2006, 19:20
Ist das nicht eigentlich egal? Ist nicht das Rad, Rahmen und Ausstattung entscheidend? :xdate:

venceremus
25.04.2006, 19:21
Da frag ich mich...

... warum sollten Saunier Duval als pro-Tour Team mit Campagnolo Chorus fahren?

Haben ein paar Pro Tour und Continental Teams.

Skua
25.04.2006, 19:25
Da frag ich mich...

... warum sollten Saunier Duval als pro-Tour Team mit Campagnolo Chorus fahren?
weil die Ritzel nicht so weich sind? Hab gerade gelesen, dass Udo Bölts mal ein Rad fürn Appel und n Ei in Australien verscherbelt hat.

Beast
25.04.2006, 19:47
weil die Ritzel nicht so weich sind? Hab gerade gelesen, dass Udo Bölts mal ein Rad fürn Appel und n Ei in Australien verscherbelt hat.

I agree.

Dieser Hyperhighendsupergruppen-Kram hat teilweise für Profis echte Nachteile. Mein Händler (ehem. Deutscher Meister) schwört z.B. auf Veloce Ritzel weil die bei hohem Trainingsumfang die bessere, weil ökonomischere, Wahl sind.

Mr. Boonen fährt ja auch Alukurbel weil ihm der Carbon-Kram suspekt ist.

Ungeachtet einer evtl. Echtheit ist das o.g. Rad trotzdem ein geiles Gerät.

ritzelman
25.04.2006, 19:51
Was sind das für LR. Kennt die jemand?

Beast
25.04.2006, 19:59
Was sind das für LR. Kennt die jemand?

GPM = Gipiemme ?

Vermute ich mal.

medias
25.04.2006, 20:07
Sind Gipiemme,natürlich auch eine Pro Kassette mit 25.

Amboss
25.04.2006, 21:33
Welche Gabel ist denn da montiert? :confused:

Litening2004
25.04.2006, 21:45
Alles schön und gut, aber der Spruch mit der falschen Größe und den daraus reultierenden wenigen Trainingskilometer kann ich mir bei einem Teamrad beim besten Willen nicht vortsellen. :rolleyes:

Und dann ist noch die Frage, was sind wenigt Trainingskilometer bei einem Profi-Teamrad? Da sind Jahresumfänge von 20.000 - 30.000 Km ja wohl durchaus üblich oder? Dann wären 10.000 - 15.000 Km wenig?

drjones
25.04.2006, 21:54
Und vor allem ist es "gesloopt"!

Bastel12
25.04.2006, 21:54
...hier noch besser..........


http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8800709679&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1


und der oben genannte verkäufer verkauft ja auch noch ein original "andrea taffi" rad... :Applaus:

http://cgi.ebay.de/Rennrad-Colnago-C40_W0QQitemZ8800764469QQcategoryZ9194QQrdZ1QQcmdZ ViewItem

grüsse basti

corrente
25.04.2006, 22:20
...hier noch besser..........


http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8800709679&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1


und der oben genannte verkäufer verkauft ja auch noch ein original "andrea taffi" rad... :Applaus:

http://cgi.ebay.de/Rennrad-Colnago-C40_W0QQitemZ8800764469QQcategoryZ9194QQrdZ1QQcmdZ ViewItem

grüsse basti

...na wer da noch mitbietet hat`s nicht anders verdient. :D :jump:

Amboss
25.04.2006, 22:38
...hier noch besser..........


http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8800709679&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1


und der oben genannte verkäufer verkauft ja auch noch ein original "andrea taffi" rad... :Applaus:

http://cgi.ebay.de/Rennrad-Colnago-C40_W0QQitemZ8800764469QQcategoryZ9194QQrdZ1QQcmdZ ViewItem

grüsse basti


äußerst Dreist :eek: :eek:

Beast
25.04.2006, 22:39
Alles in original dekor( bezahl bei spezialist für airbrush 300€!!!)
:Applaus:

Mc Bike
25.04.2006, 22:42
I agree.

Dieser Hyperhighendsupergruppen-Kram hat teilweise für Profis echte Nachteile. Mein Händler (ehem. Deutscher Meister) schwört z.B. auf Veloce Ritzel weil die bei hohem Trainingsumfang die bessere, weil ökonomischere, Wahl sind.

Mr. Boonen fährt ja auch Alukurbel weil ihm der Carbon-Kram suspekt ist.

.


Hat er schön recht. Bei der Power die er hat, haut's ihm das Carbon Zeugs um die Ohren.

Gruß Dirk

fischerx
26.04.2006, 04:15
Na ja,
die "Original-C40-Replika" hat ja schon wieder was. Ich find das Teil geil (und ich fahre nen "echten" (hoffentlich) C40). Dekor + Lackierung sind schon mit viel Aufwand gemacht. Das erinnert an die "DDR-Shimano" Schaltung, die mal in der Tour zu sehen war.

Wahrscheinlich war es ein Versuch unserer osteuropäischen Freunde, den Chinesen Punkte im Geschäft der Produktpiraterie abzunehmen. Als alles fertig war haben sie dann leider gemerkt, dass Colnago ja nur Straightforks verbaut.

Dann haben sie noch ein - zweimal versucht das Rad heftig gegen den Bordstein zu fahren, aber die Gabel wollte einfach nicht gerade werden.

Und nun steht das Gerät halt bei ebay!

_FX - der es bei einem Preis bis dreihundert EUR sogar gekauft hätte.

V-Max
26.04.2006, 09:12
I agree.

Dieser Hyperhighendsupergruppen-Kram hat teilweise für Profis echte Nachteile. Mein Händler (ehem. Deutscher Meister) schwört z.B. auf Veloce Ritzel weil die bei hohem Trainingsumfang die bessere, weil ökonomischere, Wahl sind.

.

Und zumindest waren die Veloce bei der 9 fach auch noch leichter als eine Chorus (bei Record k.A.)!

wizard1972
26.04.2006, 09:43
so........

also ich kann mir auch nicht vorstellen das es sich hierbei um ein Rad vom
Profi handelt (wegen Ausstattung und Lackierung)

aber.....

gaaaanz so abwegig ist das auch nicht wie manche hier denken, mein Kumpel
kauft regelmässig über einen befreundeten Arzt der ein paar Profis betreut original PROFI-Rennmaschinen

er hat ein Saeco von Savoldelli und seit einem Monat das 2005 speci tarmac
von H. Haussler

er bekommt die Räder (meistens 2. Räder) sehr billig meistens 50%