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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : LX XT -> WORIN



Frauke
15.07.2006, 09:35
..besteht der Unterschied.. Wollte mir Laufrädchen kaufen. Kollege sagt, zw. LX und XT herrsche ein grosser Unterschied. Alleine in. d. Abdichtung. Seine Naben hätten gerade so 2 Jahre gehalten. Ein Winter dabei und die seien durch!
Die LX/ Mavic317 sind für 77,- zu haben. Und das wäre genau mein Preis :rolleyes:


Pride-Protz
15.07.2006, 09:41
..besteht der Unterschied.. Wollte mir Laufrädchen kaufen. Kollege sagt, zw. LX und XT herrsche ein grosser Unterschied. Alleine in. d. Abdichtung. Seine Naben hätten gerade so 2 Jahre gehalten. Ein Winter dabei und die seien durch!
Die LX/ Mavic317 sind für 77,- zu haben. Und das wäre genau mein Preis :rolleyes:



auf die frage nach dem unterschied kann ich keine befriedigende antwort geben (höchstwahrscheinlich wie immer gewicht und preis).
bezüglich der haltbarkeit kann ich dich aber beruhigen: meinem stadtrad habe ich vor ein paar wochen einen neuen laufradsatz gegönnt (lx-naben), da die felgen hinüber waren. der alte lrs war seit zehn jahren im einsatz und die lx-naben liefen immer problemlos.

Frauke
15.07.2006, 09:43
auf die frage nach dem unterschied kann ich keine befriedigende antwort geben (höchstwahrscheinlich wie immer gewicht und preis).
bezüglich der haltbarkeit kann ich dich aber beruhigen: meinem stadtrad habe ich vor ein paar wochen einen neuen laufradsatz gegönnt (lx-naben), da die felgen hinüber waren. der alte lrs war seit zehn jahren im einsatz und die lx-naben liefen immer problemlos.

Das klingt so gut :)
Das denke ich doch auch..

GEKAUFT!
Noch wer?

pralle99
15.07.2006, 09:52
Hab auch auf dem Schlechtwetter/Arbeitsrad LX Naben. Noch nie gewartet, (5 Jhr.) null Probleme.

Tristero
15.07.2006, 11:01
Shimano Konusnaben sind meist zu fest gekontert. Also LX kaufen und neu kontern. Die Konen u die Kugeln fallen aus derselben Maschine. Bei XT sind die Achsen brüniert, macht aber im Betrieb nichts aus.

Pride-Protz
15.07.2006, 11:37
Shimano Konusnaben sind meist zu fest gekontert. Also LX kaufen und neu kontern. Die Konen u die Kugeln fallen aus derselben Maschine. Bei XT sind die Achsen brüniert, macht aber im Betrieb nichts aus.
die erfahrung hatte ich auch immer gemacht. zu meiner überraschung waren meine neuen lx perfekt eingestellt, und ich konnte den schon gezückten schlüssel wieder weglegen... :Applaus:

Tristero
15.07.2006, 11:52
die erfahrung hatte ich auch immer gemacht. zu meiner überraschung waren meine neuen lx perfekt eingestellt, und ich konnte den schon gezückten schlüssel wieder weglegen... :Applaus:

Das ist gut für Dich. Aber reiner Zufall. :D

messenger
15.07.2006, 14:56
Kann das Lob über die LX-Naben nur unterstreichen. Hab die an meinen Kurierrädern.

Bei einem Satz (die schwarzen 8-fach) hab ich so bei 50.000km die Konen gewechselt, an dem bläulichen 9-fach seit 31.000km garnix gewartet -> laufen immer noch perfekt.

Gruß messi