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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Wo kommen solche Löcher her ?



BodoOnTour
05.11.2006, 18:28
Das sind gar keine Löcher, das sind wahre Krater! Zwei Stück, direkt nebeneinander! Ist das normal? Löst sich jetzt der Reifen auf, so wie diese seltsamen Euroscheine???

Holgi68
05.11.2006, 18:31
Daran erkennst du die Verschleißgrenze.;)

Kurbelwelle
05.11.2006, 18:31
Das sind gar keine Löcher, das sind wahre Krater! Zwei Stück, direkt nebeneinander! Ist das normal? Löst sich jetzt der Reifen auf, so wie diese seltsamen Euroscheine???



Die sind normal und sind Fertigungsbedingt.

Olly
05.11.2006, 18:31
Das deutet auf Gummiwurm-Befall hin! Der Gummiwurm ist eng verwand mit dem Carbonwurm. Beide haben es auf Rennräder abgesehen!
Am Besten das ganze Rad entsorgen, und durch ein Neues ersetzen.
































:D

Lord Vader
05.11.2006, 18:32
Genau die selbe Frage hat mir mein Vater gestellt als er letzte Woche die Löcher an meinem Rad gesehen hat:D :Applaus:

Das ist eine Verschleißanzeige. Wenn die Gruben nicht mehr zu sehen sind, sollte der Reifen ersetzt werden

Ohare
05.11.2006, 18:33
Daran erkennst du die Verschleißgrenze.;)

wie muss man den ;) verstehen? mich interessiert das nämlich auch seit längerem ob die einen Sinn haben oder eben nur Fertigungsbedingt sind. :confused: :ü

arrabbiata
05.11.2006, 18:34
Nebendran geschweisst oder mit Säure rumgesudelt? Aliens im Dachgebälk der Garage?

Holgi68
05.11.2006, 18:34
Wenn Sie nicht mehr zu sehen sind , solltest du den reifen ersetzen.
Am besten aber etwas früher.Also dann wenn sie fast plan sind..

Smile
05.11.2006, 18:36
Die sind normal und sind Fertigungsbedingt.

So ein Quatsch :eek:
Holgi hat Recht.., das sind Verschleißindikatoren.
Wenn nur eines der Löcher nicht mehr zu sehen ist,
dann ist der Reifen verschlissen ;)

Herr Sondermann
05.11.2006, 18:40
Holgi hat im Grunde recht. Aber:
Eher etwas später tauschen als etwas früher, denn Grip ist so lange da wie Gummi drauf ist und die Karkasse noch nicht durchschaut...
Könnte mir gut vorstellen, dass die Verschleißmarkierung von Conti recht "großzügig" bemessen ist, in dem Sinne, dass sie weg ist bevor der Reifen wirklich am Ende ist...
Mal sehen, meine Verschleißmarkierungslöcher sind bald weg und ich fahr einfach mal weiter...

Holgi68
05.11.2006, 18:42
:gut:

BodoOnTour
05.11.2006, 18:51
Na gut, also nur Verschleissmarkierungslöcher, habe ich vorher noch nie gesehen. Schade, irgendwie langweilig ...

arrabbiata
05.11.2006, 18:53
Also, an Deiner Stelle würde ich auch eher meinem Alien-Ansatz nachgehen.

Herr Sondermann
05.11.2006, 18:54
:eek: hehehe, wärs dir lieber gewesen, wir hätten geschrieben, dass der Reifen unrettbar im Eimer ist? :D

(kann aber irgendwie verstehen, was du meinst!;) )

OCLV
05.11.2006, 18:57
Es soll ab 07 auch Reifen von Zipp mit "Dimples" geben. Dann sind da nochmehr solcher "Löcher" drin! Das sind dann die sog. Beschleunigungslöcher! :Applaus:

Ich würde aber an deiner Stelle den neuen Ultremo nehmen. Der ist nicht nur leichter, billiger und griffiger als der GP 4000, sondern hat auch nicht diese Löcher! ;)

GRuß Thomas

Olly
05.11.2006, 18:58
Na, immerhin sparen die Löcher Gewicht.

Lord Vader
05.11.2006, 19:08
Es soll ab 07 auch Reifen von Zipp mit "Dimples" geben. Dann sind da nochmehr solcher "Löcher" drin! Das sind dann die sog. Beschleunigungslöcher! :Applaus:

Nicht nur soll, die wird es auch geben (Zumindest laut 2007er Katalog, irgendwo auf der Zipp-Seite als pdf zu finden)

OCLV
05.11.2006, 19:11
Ja es gab auch im Jahr 2000 LEW Sydney Räder - theoretisch! ;) :D

Naja, mal sehen, ob die wirklich kommen und ob das Profil nicht wieder langsamer macht, weil es nicht so gut roll!

Lord Vader
05.11.2006, 19:15
Ja es gab auch im Jahr 2000 LEW Sydney Räder - theoretisch! ;) :D

Naja, mal sehen, ob die wirklich kommen und ob das Profil nicht wieder langsamer macht, weil es nicht so gut roll!
LEW Sydney? Sagt mir nichts, 2000 war aber noch vor meiner Radl-Zeit.

Die Reifen mit den Dellen drin sollen so aussehen:
http://idata.over-blog.com/0/02/72/10/random-2007-news/zipp-dimpled-tires.jpg

Beast
05.11.2006, 19:21
LEW Sydney? Sagt mir nichts, 2000 war aber noch vor meiner Radl-Zeit.

Die Reifen mit den Dellen drin sollen so aussehen:
http://idata.over-blog.com/0/02/72/10/random-2007-news/zipp-dimpled-tires.jpg

PORNOREIFEN! :eek:

HABENWOLLENREFLEX!

OCLV
05.11.2006, 19:24
Sind die Dimples auch in der Mitte der Lauffläche oder nur am Rand?

In der Mitte würde es wenig Sinn machen, da der Vorteil des Luftwiderstandes durch den erhöhten Rollwiderstand wieder aufgefressen wird.

Lord Vader
05.11.2006, 19:26
Im Bild siehts so aus als wären keine Dellen in der Mitte

[k:swiss]
06.11.2006, 22:20
Es soll ab 07 auch Reifen von Zipp mit "Dimples" geben. Dann sind da nochmehr solcher "Löcher" drin! Das sind dann die sog. Beschleunigungslöcher! :Applaus:


Cool! wie Homer Simpsons Wohnmobil, das hatte auch Beschleunigungslöcher!
...super das es die jetzt auch beim Rennrad gibt...

Klassik-Renner
06.11.2006, 22:52
Was heißt hier Verschleißindikator? Der Verschleißindikator, nach dem ich mich richte heißt "Karkasse": Wenn die Karkasse auf der Lauffläche rausschaut, dann ist der Reifen fällig. So wird kein km verschenkt.

windows97
07.11.2006, 06:43
Das neue Profil

Das neu gestaltete Profil verrät die Liebe zum Detail. Es vermittelt die Griffigkeit des ASC-Compounds und trägt zur schnellen Optik des Rennrads bei. Neue Tread Wear Indicators zeigen den Abrieb an. So geht weder Laufleistung durch zu frühen Austausch verloren, noch riskieren Sie den Einsatz über die sichere Mindestprofilstärke hinaus.

Das kommt von der Conti-HP. Das heißt doch nicht Verschleißindikator, sondern ganz klar Tread Wear Indicator! - Vielleicht schon etwas mehr Richtung Alien - auf jeden Fall in dieser komischen neudeutschen Sprache... :D

flachradler
07.11.2006, 09:09
wie muss man den ;) verstehen? mich interessiert das nämlich auch seit längerem ob die einen Sinn haben oder eben nur Fertigungsbedingt sind. :confused: :üIch stand kurz davor die Reifen zu reklamieren, bis ich dann hier im Forum mal gelesen habe, dass es sich um die Verschleißanzeige handelt.:D

Quarkwade
07.11.2006, 10:02
Ich würde aber an deiner Stelle den neuen Ultremo nehmen. Der ist nicht nur leichter, billiger und griffiger als der GP 4000, sondern hat auch nicht diese Löcher! ;)

GRuß Thomas

Aber der Conti wird doch von leicht bekleideten Damen zwischen deren Oberschenkeln gerollt und dadurch in Form gebracht. :D
Oder so ähnlich wenn ich mich recht an die Conti-Werbung erinnere.:Angel:

windows97
07.11.2006, 10:14
Aber der Conti wird doch von leicht bekleideten Damen zwischen deren Oberschenkeln gerollt und dadurch in Form gebracht. :D
Oder so ähnlich wenn ich mich recht an die Conti-Werbung erinnere.:Angel:

Richtig!

OCLV
07.11.2006, 11:01
Diese Luder! :Applaus:

Da können die Taiwanesinnen von Schwalbe natürlich nicht mithalten....