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  1. #1
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    Radtransport auf dem Dach eines Busses

    Hallo zusammen,

    ich überlege momentan einen Dachgepäckträger für die Familienräder zu kaufen.
    Da dieser auf dem Dach eines Renault Espace montiert werden soll frage ich mich ob das eventuell Probleme mit der Höhe geben kann (Brücken etc.)?
    Hat hier jemant Derfahrung mit dieser Kombination: Bus - Dachträger?

    Danke schon mal und Gruß - Armin.

  2. #2
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    Zitat Zitat von Don Pedalo Beitrag anzeigen
    Da dieser auf dem Dach eines Renault Espace montiert werden soll frage ich mich ob das eventuell Probleme mit der Höhe geben kann (Brücken etc.)?
    Klar , ich hab mal nen Typen mit Rad am Dachträger in die Tiefgarage fahren sehen....
    Grüße Camelfred

  3. #3
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    Zitat Zitat von Don Pedalo Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,

    ich überlege momentan einen Dachgepäckträger für die Familienräder zu kaufen.
    Da dieser auf dem Dach eines Renault Espace montiert werden soll frage ich mich ob das eventuell Probleme mit der Höhe geben kann (Brücken etc.)?
    Hat hier jemant Derfahrung mit dieser Kombination: Bus - Dachträger?

    Danke schon mal und Gruß - Armin.
    Hallo Armin
    Ich fahre oft 4 Fahrräder auf einem Espace spazieren. Wo Du aufpassen musst ist bei der Einfahrt in eine Garage oder ein Parkhaus. Da wirst Du unweigerlich abladen. Aber überall dort, wo ein Lieferwagen (kleiner LKW) durchkommt, hast auch Du kein Problem. Die Höhe beträgt so etwa 3.1 Meter.
    Gruss, Peter Z.

  4. #4
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    Bis 4m Höhe sind m.E. ja erlaubt. Wo es bei dieser Höhe Probleme geben könnte (Lichtraumprofil Bäume, Brücken etc) stehen eigentlich immer Warnschilder.
    It's 106 miles to Chicago, we've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark and we're wearing sunglasses !

  5. #5
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    das Problem mit Garageneinfahrten hat man aber mit dem normalen PKW genauso. ->
    Also mach Dir da keine Gedanken

    ich sage mir immer, wenn ich in eine Garage usw. einfahre "Du hast KEINE Räder am Dach" bevor ich den Höhenkontroll-Balken passiere. Auch im Winter

    nein, ich habe noch kein Rad geschrottet, aber auch ich habe schon gesehen, wie das andere machen...

  6. #6
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    hallo,

    warum will man denn, bei einem fahrzeug mit dem cw wert einer schrank-wand, noch etwas oben drauf packen ?

    existieren nicht sinnvollere transportmöglichkeiten am heck des fahrzeuges ?

    gruss

    sachs dreigang

  7. #7
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    Zitat Zitat von sachs dreigang Beitrag anzeigen
    existieren nicht sinnvollere transportmöglichkeiten am heck des fahrzeuges ?
    Diese Frage penetrierte spontan auch mein Hirn.

    • Der Mensch besteht zu 65% aus Wasser. Der Rest ist Einstellung.

    • "Niemand hat das Recht zu gehorchen." (Hannah Arendt)

  8. #8
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    Zitat Zitat von sachs dreigang Beitrag anzeigen
    hallo,

    existieren nicht sinnvollere transportmöglichkeiten am heck des fahrzeuges ?

    sachs dreigang
    Auf jeden Fall.
    BLoß kostet laut Aussage Renault Händler so ein Heckträger rund 650 Euro (incl. Montage), und die Dachträger gibt es ab 57 Euro pro Rad bei Rose.
    Ich weiss dass es auch billigere Heckträger gibt, bloss bin ich unsicher ob da nicht die Heckklappe drunter leidet.

    Deshalb: Dach!

    Danke nochmal für eure Antworten und Gruß - Armin.

  9. #9
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    naja also Heckträger ist aerodynamisch in jedem Fall besser, aber Heckträger sind umständlich in der Handhabung, bei der Montage ist man lieber nicht allein und hat Angst um den Lack da ist ein Dachträger super praktisch. Die Heckklappe lässt sich noch öffnen und das Rad ist zumindest nicht der Direkten Gischt des eigenen Fahrzeugs ausgesetzt. Und will man Skifahren, gibts für wenig Geld auch einen Skihalter oder ne Dachbox. Gut, fraglich ob man die bei obigem Auto noch braucht...

    achja, ich habe vergessen, dass ich Dachträger-Fan bin

  10. #10
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    So aus dem Gedächnis: 3,80m sind die 'normale' Höhe. Alles drunter ist Ausgeschildert. Nur mußt du dich als PKW-Fahrer darauf einlassen daß die Höhenbegrenzung auch für dich gilt. Das ist am Anfang ein ziemlicher Umdenkprozess. Immerhin zerlegt es nur die Gebbel, nicht die teure Brücke.

  11. #11
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    ist mir auch mal passiert, mit dem Golf Kombi rein ins Carport, das wars dann mit meinem Gios Compact Pro

    Jetzt hab ich nen Citroen Evasion, da passt das Rad so stehend hinten rein, ohne Ausbau der LR

  12. #12
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    Zitat Zitat von Don Pedalo Beitrag anzeigen
    Auf jeden Fall.
    BLoß kostet laut Aussage Renault Händler so ein Heckträger rund 650 Euro (incl. Montage), und die Dachträger gibt es ab 57 Euro pro Rad bei Rose.
    Ich weiss dass es auch billigere Heckträger gibt, bloss bin ich unsicher ob da nicht die Heckklappe drunter leidet.

    Deshalb: Dach!

    Danke nochmal für eure Antworten und Gruß - Armin.
    Denk aber dran, dir bei Renault die Adapter für die Dachträgermontage zu besorgen, wegen der geshapten "Spoiler"holme.
    Ich hatte auch nen Espace, und dann stand ich da mit meinem Dachträger, wenn auch nur für ne Box.
    Auch nicht gerade billig, der Adaptersatz.

  13. #13
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    Zitat Zitat von mgabri Beitrag anzeigen
    So aus dem Gedächnis: 3,80m sind die 'normale' Höhe.
    Ich denke, es sind 4 m. Weil es hier auch Beschilderungen mit 3,9m gibt.

    • Der Mensch besteht zu 65% aus Wasser. Der Rest ist Einstellung.

    • "Niemand hat das Recht zu gehorchen." (Hannah Arendt)

  14. #14
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