BERNER-CROSS Aluminium

[TimoBerner]

BERNER CROSS

Nun ist er endlich lieferbar, der brandneue BERNER CROSS Alu-Rahmen - so wie er auch für die kommende Ausgabe der TOUR getestet wurde.



Größen und Gewicht:
58,5 cm--> 1530g
56,5 cm--> 1480g
54,5 cm--> 1430g
52,5 cm--> 1380g
49,5 cm--> 1360g

Rahmen sind zweifarbig und zusätzlich mit Klarlack gepulvert.

Für die Leichtbauer in schwarz eloxiert gegen Aufpreis!

Die Geometrie entspricht der des vielgelobten und im Rennalltag bewährten BERNER CCX.

Preis des Rahmensets: 559,00 €
(inkl. Gabel, Steuersatz, Carbon-Gegenhalter und Umlenkrolle)

[docmartin]

Nicht schlecht! Lässt sich was Schönes mit bauen, farblich mainstream, die Geo schaut gut aus; eloxiert (schwarz und grau?) würde ich ihn gern mal aufgebaut sehen

Baue gerade mein Winterrad zum crosser light um, für Umwege und Abwege abseits der Strasse, aber der Trend geht ja zum Viertrad

[Tick-Tack]

der Trend geht ja zum Viert(Elektro)rad

[Gismo834]

Schöner Rahmen!


Könntest Du einmal die Oberrohr Längen posten?

[schaule]

Bei den Farben ist im Bereich des RAL-Fächers aber wohl viel möglich.
Ich finde die Kombination mit Grün auch klasse!

[Hans86]

könntest du nicht mal ein paar detailbilder einfügen?
von den cantisockeln, von dem hinterbau und kettenstreben, schweißnähte und zugführung?

wunschlackierungen möglich? auch bei den carbon-modellen?

[DerPiet]

Schöner Rahmen!


Könntest Du einmal die Oberrohr Längen posten?

guggst -du hier
http://www.berner-bikes.com/GeoCross2008-09.pdf

[TimoBerner]

könntest du nicht mal ein paar detailbilder einfügen?
von den cantisockeln, von dem hinterbau und kettenstreben, schweißnähte und zugführung?

wunschlackierungen möglich? auch bei den carbon-modellen?

Bilder kommen

Wunschlackierungen bei Alu-Rahmen möglich
Wunschlackierungen bei Carbon-Rahmen gegen Aufpreis
Es verlängert sich aber die Lieferzeit um 14 Tage

[tino.kipping]

Hallo Leute,

ich kann über den Rahmen nur ein großes Lob loswerden.
Vorneweg die Geometrie und das Gewicht sind absolut super.
Formschöne Details wie an den Kettenstreben und am Steuerrohr geben dem Rahmen zudem tolles Design!

Fazit: Daumen hoch!

...aber bitte, schauts euch selber an! ...

[bernhard67]

Sagt mal, warum sind die Rahmen eigentlich so schrecklich lang gebaut? Da ist das Oberrohr ja länger, als bei so manchem Straßenrahmen! Mein Canyon hat in RH 64 fast die selbe Oberrohrlänge, wir ein 58er Berner.

Außerdem finde ich es schade, daß es nur Minigrößen gibt - für meine Schrittlänge (95,5) ist nix dabei.

Gefallen täte mir der Rahmen ja sehr ....

[Mike Stryder]

....das mit dem oberrohr ist mir auch schon mal aufgefallen.

klassisch "kurz" und trotzdem halbwegs lang im steuerrohr baut irgendwie nur noch ridley.

[E. Hondmeijer]

....das mit dem oberrohr ist mir auch schon mal aufgefallen.

klassisch "kurz" und trotzdem halbwegs lang im steuerrohr baut irgendwie nur noch ridley.

Naja, der Berner ist gerade mal 0,5 cm länger als mein alter Crossbow gleicher Größe.
Da das Oberrohr etwas abfällt sollte man aus der Tabelle nicht den Wert A für die Rahmenhöhe nehmen, sondern den Wert B (der das Abfallen korrigiert)

[LBR]

Der Rahmen ist ordentlich geil!!!!!!!!!!! :love:

[TimoBerner]

Mein Canyon hat in RH 64 fast die selbe Oberrohrlänge, wir ein 58er Berner.

Außerdem finde ich es schade, daß es nur Minigrößen gibt - für meine Schrittlänge (95,5) ist nix dabei.

Gefallen täte mir der Rahmen ja sehr ....

Was fährst Du den für ne Vorbaulänge am 64er Rahmen? 150?

Warum muss am Crossrad das Oberrohr kurz sein?

Der Radstand ist doch meist der Gleiche!

Viel wichtiger ist doch der richtige Sitz- bzw Steuerrohrwinkel
Durch ein kurzes OR, wird meist der Steuerrohrwinkel flacher, ist zwar auf geraden angenehmer zu fahren, aber nicht wendiger in Kurven

@tino.kipping
ich kann über den Rahmen nur ein großes Lob loswerden.
Vorneweg die Geometrie und das Gewicht sind absolut super

Hm, hier scheint alles zu passen!

[bernhard67]

Was fährst Du den für ne Vorbaulänge am 64er Rahmen? 150?

Nein, einen 120er oder einen 110er. Daß das paßt, meint auch bikefitting. Habe mich da mal vermessen lassen. Gut, ich habe extrem lange Beine für meine Größe (für 189 ist eine Schrittlänge von 95,5 nicht wenig).

[Mobi]

Nein, einen 120er oder einen 110er. Daß das paßt, meint auch bikefitting. Habe mich da mal vermessen lassen. Gut, ich habe extrem lange Beine für meine Größe (für 189 ist eine Schrittlänge von 95,5 nicht wenig).

Da bin ich genau das Gegenteil, 189 cm und eine Schrittlänge von 89. Da kann das Oberrohr gar nicht lang genug sein.

[Laphroaig]

mir gefällt der Rahmen.
@ Timo:
welche Art Steuerlager wird verwendet (voll/semi-integriert) ?
müssen die Rahmen noch nachbearbeitet werden - Stichwort Steuerlager/Tretlager/Sitzrohr ?

[bernhard67]

@TimoBerner
Warum bauen manche Hersteller kürzere Oberrohre? OCCP, Ridley, Rose z.B sind deutlich kürzer.

[Blackblade]

Da bin ich genau das Gegenteil, 189 cm und eine Schrittlänge von 89. Da kann das Oberrohr gar nicht lang genug sein.

Na da komm dann auchnoch ich mit 186.5 cm und ner SL von 85.5 cm

[TimoBerner]

@TimoBerner
Warum bauen manche Hersteller kürzere Oberrohre? OCCP, Ridley, Rose z.B sind deutlich kürzer.

Hier keine Antwort über die Proudukte von Mitbewerbern, aber ein FRED in der Crosser-Zone zu diesem Thema, wäre doch mal interessant