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  1. #1
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    Ritzel nach 3.500km verschlissen?

    Bei meiner DA 7800 Kassette rutscht die Kette gelegentlich einen ticken nach vorne, passiert eigentlich nur beim 15er und 16er Ritzel. Kann es sein, dass die nach ca. 3.500 km schon verschlissen sind?

    Kette hakt meist sofort wieder ein, man erschrickt sich nur. Und das komische ist, manchmal passiert es auf 85km 3mal, ein anderes mal gibts auf 100km kein einziges Problem.

  2. #2
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    Ritzel sind verschlissen. Müssen neue dran, hilft nichts. Oder Du nimmst einen Dremel und schleifst die Zähne wieder ein wenig steiler.

  3. #3
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    Klingt ungewöhnlich. Wie alt ist die Kette denn?

    Aber Ritzel kannst du einzeln tauschen. Gehen auch die Ritzel aus der CS-5600 oder CS-6600. Versuch macht kluch.
    "Das Tragische an jeder Erfahrung ist, dass man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht hätte."
    Friedrich Nietzsche

  4. #4
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    Kette ist ne neue KMC.

    Sind schon die beiden Ritzel auf denen ich überwiegend fahre.

  5. #5
    Holsteiner Gast
    Vielleicht ist es auch eine Klinke im Freilauf, die nicht richtig gängig istund deswegen "durchrutscht" - und es kommt dir nur so vor, als ob es die beiden Ritzel sind, gerade weil du diese beiden hauptsächlich benutzt...

  6. #6
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    Zitat Zitat von Blutasphalt Beitrag anzeigen
    Vielleicht ist es auch eine Klinke im Freilauf, die nicht richtig gängig istund deswegen "durchrutscht" - und es kommt dir nur so vor, als ob es die beiden Ritzel sind, gerade weil du diese beiden hauptsächlich benutzt...
    Jup. Wenns ne Shimano Nabe sein sollte, könnte es genau das sein.
    Kenne das Phänomen jedenfalls nur von Shimano Naben.
    Egal ob DA, Ultegra oder auch XTR.
    Geändert von [k:swiss] (22.05.2010 um 22:54 Uhr) Grund: Rechtschreibung

  7. #7
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    ja, ist ein Shimano-Freilauf - was kann man tun, wenns die Klinke ist?

    bin mir auch nicht 100% sicher obs auch bei anderen Ritzeln passiert, heute habe ich drei mal so ein durchrutschen gehabt und da waren die genannten Ritzel drauf

  8. #8
    Holsteiner Gast
    Zitat Zitat von serum Beitrag anzeigen
    ja, ist ein Shimano-Freilauf - was kann man tun, wenns die Klinke ist?...
    Nabe auseinanderbauen und fetten. Wenn die Nabe alt ist, kann es sein, dass die Freilaufklinke verschlissen ist - dann hilft nur der Austausch der Nabe.

  9. #9
    Holsteiner Gast
    Zitat Zitat von [k:swiss] Beitrag anzeigen
    Jup. Wenns ne Shimano Nabe sein sollte, könnte es ganau das sein.
    Kenne das Phämomen jedenfalls nur von Shimano Naben.
    Egal ob DA, Ultegra oder auch XTR.
    Ich hatte es mal bei einer Mavic-Nabe...sehr unangenehmes Gefühl, wenn man kurz ins Leere tritt.

    Da half nur Austausch!

  10. #10
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    Zitat Zitat von Blutasphalt Beitrag anzeigen
    Nabe auseinanderbauen und fetten. Wenn die Nabe alt ist, kann es sein, dass die Freilaufklinke verschlissen ist - dann hilft nur der Austausch der Nabe.
    Verschlissene Klinke ist unwahrscheinlich, das Hauptproblem bei Shimano-Freiläufen hatten wir vor kurzem noch hier:
    Zitat Zitat von mr.7speed Beitrag anzeigen
    Zitat Zitat von Glücki Beitrag anzeigen
    Was ich im Übrigen überhaupt nicht verstehe: wie kann denn sowas innerhalb von vielleicht 1.500 km kaputt gehen (allerdings: Winternutzung)? Ist das ein Mangel oder normal? Dann würde ich ggf. bei dem (Versand-)Händler vorstellig werden.
    Der wahrscheinlichste Grund wurde bereits genannt:
    Zitat Zitat von Smeik Beitrag anzeigen
    Verhartzes Fett im Freilauf der die sperrklinken blockiert würde ich sagen.
    Der Konus im Freilauf ist nicht in Richtung der Sperrklinken abgedichtet und bei großzügiger Schmierung ddies Konus wandet das fett früher oder später in Richtung Sperrklinken. Irgendwann pappt dann eine oder beide Sperrklinken durch das Fett fest. Die niedrige Temperatur kann dies begünstigen...

    Mehr dazu unter Winterizing Freehubs... Der Freilaufkörper ist zerlegbar, leider ist die Staubkappe recht fragil und nicht (mehr) als Originalteil einzeln erhältlich.
    Alledings tippe ich hier eher auf verschlissene Ritzel...

  11. #11
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    Zitat Zitat von Blutasphalt Beitrag anzeigen
    Nabe auseinanderbauen und fetten. Wenn die Nabe alt ist, kann es sein, dass die Freilaufklinke verschlissen ist - dann hilft nur der Austausch der Nabe.
    Laufrad bin ich erst ca. 800 km mit gefahren, Freilaufgeräusch ist übrigens in den letzten Wochen immer lauter geworden, spricht vielleicht auch für zuwenig Fett

    ist übrigens bei mir auch immer so - ganz kurz trete ich ins Leere, fühlt sich an als wenn da 1cm Luft ist und dann greift es wieder

  12. #12
    Holsteiner Gast
    Zitat Zitat von serum Beitrag anzeigen
    Laufrad bin ich erst ca. 800 km mit gefahren, Freilaufgeräusch ist übrigens in den letzten Wochen immer lauter geworden, spricht vielleicht auch für zuwenig Fett

    ist übrigens bei mir auch immer so - ganz kurz trete ich ins Leere, fühlt sich an als wenn da 1cm Luft ist und dann greift es wieder
    Ja, das kommt hin!

  13. #13
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    Bei meinem MTB war das auch mal so. Dabei ar einfach nur ein Kettenglied etwas fester. Nach etwas Öl war es weg. Bis dahin hatte ich nur Kettenspray verwendet u. auch davon nur sehr wenig.Einen Versuch ist es allemal wert.

  14. #14
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    Na ja, Kette sollte man auf dem Montageständer merken. das hakt dann andauernd.

  15. #15
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    Zitat Zitat von Frierkatze Beitrag anzeigen
    Bei meinem MTB war das auch mal so. Dabei ar einfach nur ein Kettenglied etwas fester. Nach etwas Öl war es weg. Bis dahin hatte ich nur Kettenspray verwendet u. auch davon nur sehr wenig.Einen Versuch ist es allemal wert.
    Kette habe ich schon überprüft und ordentlich geölt, ist unauffällig

  16. #16
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    Bei mir nicht. Ich hatte das Bike schon beim Schrauber zum Freilaufwechsel. Der hat es erst gemerkt. Ölen kostet nichts und schadet nicht!

  17. #17
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    Freilauf und steifes Kettenglied scheiden eigentlich aus, weil das Problem nur auf zwei der 10 Ritzel auftritt, und zumal das dann auch noch zwei der kleineren Ritzel sind, die weniger Drehmoment auf den Freilauf bringen als größere.

  18. #18
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    Mag sein, ich würde trotzdem mal den Freilauf checken.

  19. #19
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    Zitat Zitat von serum Beitrag anzeigen
    Kette ist ne neue KMC.

    Sind schon die beiden Ritzel auf denen ich überwiegend fahre.
    Hm mit den Ketten von KMC hatte ich auch einmal Probleme.

    Meine DA Kassette hat sicherlich 25000km gehalten.

  20. #20
    Orchid Gast
    wie lange fährst du ne kette

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