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Thema: Reifenwechsel

  1. #1
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    Reifenwechsel

    Wann würdet Ihr empfehlen einen Conti GP 3000 zu wechseln?

  2. #2
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    Per Ferndiagnose ist das schwer zu sagen.
    Mein bisher einzigster GP 3000 war nach ca. 2000 km fällig.
    Siehst du daran, dass der Mantel kleine Risse an der Seite hat und auf der Lauffläche hatte er auch ein kleines Löchchen.
    Wenn du über den Mantel mit der Fingerspitze fährst und merkst dass er "eckig" und nicht mehr rund ist, solltest du ihn auch langsam wechseln.
    Die Tränen greiser Kinderschar
    ich zieh sie auf ein weisses Haar

    werf in die Luft die nasse Kette
    und wünsch mir, dass ich eine Mutter hätte

  3. #3
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    wenn die karkasse durchschaut ...
    (heißt das teil drunter so???)
    Aufhören zu denken, anfangen zu wissen.

  4. #4
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    ja heißt so.
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    und wünsch mir, dass ich eine Mutter hätte

  5. #5
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    Unmittelbar...

    ... nach dem aufziehen, noch bevor man die Pumpe ansetzt.....

  6. #6
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    Zitat Zitat von nedflanders
    ... nach dem aufziehen, noch bevor man die Pumpe ansetzt.....
    Am besten gleich im Laden

  7. #7
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    Sowas erst garnicht kaufen!

  8. #8
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    was habt ihr nur alle gegen die GP 3000?? Ich habe nur gute Erfahrungen bisher damit gemacht.

  9. #9
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    Zitat Zitat von Marcus
    was habt ihr nur alle gegen die GP 3000?? Ich habe nur gute Erfahrungen bisher damit gemacht.
    war nicht um sonst mein einzigster. Wenn ein Reifen nach ca. 2000km am Ende ist, dann ist das kein gutes Zeichen.
    Und ich habe wirklich noch gut 500 km rausgeschunden.
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  10. #10
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    Zitat Zitat von Extebarria
    war nicht um sonst mein einzigster. Wenn ein Reifen nach ca. 2000km am Ende ist, dann ist das kein gutes Zeichen.
    Und ich habe wirklich noch gut 500 km rausgeschunden.
    Ich kann da locker 4000km fahren,und auch mal von vorne nach hinten wechseln!

  11. #11
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    Zitat Zitat von Marcus
    was habt ihr nur alle gegen die GP 3000?? Ich habe nur gute Erfahrungen bisher damit gemacht.
    Nee, is klar, getz!

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    • "Niemand hat das Recht zu gehorchen." (Hannah Arendt)

  12. #12
    DanRacer Gast
    Zitat Zitat von Extebarria
    war nicht um sonst mein einzigster. Wenn ein Reifen nach ca. 2000km am Ende ist, dann ist das kein gutes Zeichen.
    Und ich habe wirklich noch gut 500 km rausgeschunden.
    Meine haben jetzt 1.750 km, vorne sieht noch fast aus wie neu, hinten leicht eckig. Die Seitenflanken wirken noch absolut neuwertig, keinerlei Fädenziehen oder dergleichen. In einem anderen Thread

    http://www.dk-forenserver.de/tour/sh...ad.php?t=20908

    wurde das Thema schon mal ziemlich ausführlich diskutiert. Dabei kam besonders zum Ausdruck, dass der GP 3000 ziemlich anfällig auf zu niedrigen Luftdruck reagiert, nämlich mit besagtem Fädenziehen, da die Flanken zu sehr gewalkt werden.

    Passt der Luftdruck bei Dir?


    Nachtrag: Ich werde sie beim nächsten Mal nicht mehr nehmen.

  13. #13
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    Oh Mann ist das Thema langweilig. Conti GP 3000-Hasser kauft doch einfach einen anderen Reifen. Ansonsten wie gesagt, habe vorgestern meinen Hinterradreifen ersetzt (6.500km), vorne noch lange keinen Bedarf. So what? Habe angeregt durch ständige Kritik hier im Forum meinen Händler gefragt, wie er es mit dem GP 3000 hält. Seine Erfahrung entspricht meiner eigenen, "bewährt und gut". Ob man hinten mit einem eckigen Reifen (dies kommt nach spätestens 3.000km) fahren möchte ist Ansichtssache. Ich fand es in keiner Situation problematisch. Ob Winter, Regen oder Sommer....

  14. #14
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    Zitat Zitat von DanRacer
    Passt der Luftdruck bei Dir?
    Ja eigentlich schon.
    Vorne hab ich so 7-8 bar und hinten 8-8,5 bar.
    Ist doch in Ordnung, oder?
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    werf in die Luft die nasse Kette
    und wünsch mir, dass ich eine Mutter hätte

  15. #15
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    Zitat Zitat von Windfänger
    Am besten gleich im Laden
    Tut mir leid. Bin neu im Rennradbusiness. War bis vor kurzem nur mit Stollenpneus unterwegs. Dann erleuchtet mich mal: Welcher Pneu ist denn der Beste.

  16. #16
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    Veloflex Black (meiner Meinung nach)
    MTBen im Siegerland ist doch nicht so schlecht
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  17. #17
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    Schwalbe Stelvio.
    Aber auch nur eine subjektive Einschätzung.
    Die Tränen greiser Kinderschar
    ich zieh sie auf ein weisses Haar

    werf in die Luft die nasse Kette
    und wünsch mir, dass ich eine Mutter hätte

  18. #18
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    gp3000

    Bei mir hält der hinten circa 5000 km, vorne praktisch doppelt so lang. Noch nie eine Panne gehabt - aber es gibt auch andere gute Mäntel. Fahre derzeit noch als Winterausrüstung einen 25 mm Michelin (Stadtler-Sonderangebot). Auch Spitze, gute Dämpfung. kriegt aber an den Flanken auch Verschleißspuren wie GP3000.
    let it roll
    gerhard
    würmtalsprinter
    :4bicycle:

  19. #19
    Salvator Gast
    Zitat Zitat von gbwriter
    Bei mir hält der hinten circa 5000 km, vorne praktisch doppelt so lang. Noch nie eine Panne gehabt - aber es gibt auch andere gute Mäntel. Fahre derzeit noch als Winterausrüstung einen 25 mm Michelin (Stadtler-Sonderangebot). Auch Spitze, gute Dämpfung. kriegt aber an den Flanken auch Verschleißspuren wie GP3000.
    let it roll
    gerhard
    Dein Beitrag ist nicht forumskonform!

    Der GP3000, die Ksyrium, die DuraAce2004, die Record-Carbon_Kurbeln2004,Die TOUR usw. müssen einfach negativ dargestellt werden. Und alle meinen, es wäre Kult!

    Übrigens halten meine GP3000 auch über 5000 km

  20. #20
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    Zitat Zitat von Salvator
    Dein Beitrag ist nicht forumskonform!

    Der GP3000, die Ksyrium, die DuraAce2004, die Record-Carbon_Kurbeln2004,Die TOUR usw. müssen einfach negativ dargestellt werden. Und alle meinen, es wäre Kult!

    Übrigens halten meine GP3000 auch über 5000 km
    du hast noch colnago vergessen
    Aufhören zu denken, anfangen zu wissen.

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