Canyon Aeroad 2020 *erstes Bild ?

[tommyb]

Moin Zusammen,

nachdem fast alle Hersteller mit ihren neuen Aero-Modellen draußen sind warten einige (wie ich) ja vielleicht auf das neue Aeroad...

Die Gerüchteküche sagt voraus dass es wohl im November vorgestellt wird...

Mir ist jetzt beim Primus Classic an diesem Wochenende an Mathieu's Aeroad aufgefallen dass dieses doch etwas anders aussieht:

- Integrierte Kabel vorne
- noch schmalerer Oberlenker (?)
- Hintere Sitzstreben breiter (oder nur Perspektive?)



Ich bin gespannt ob wir diese Woche bei den Weltmeisterschaften mehr sehen... (MVP, Moviestar?!)

[Wirsch]

https://www.instagram.com/p/B2r9_8Ro...d=pxd5qbe9rxtz

[nino1081]

Etwas untergegangen, aber s.a.
https://forum.tour-magazin.de/showth...84#post5991984
ff.

[look_595]

schaut mal nicht so schlecht aus mir gefällt es.
komisch nur das man auf Cyclingnews und div.. Seiten noch nicht mehr sieht.

[henau212]

schaut mal nicht so schlecht aus mir gefällt es.
komisch nur das man auf Cyclingnews und div.. Seiten noch nicht mehr sieht.

Für von Canyon offiziell schon unterrichtete Seiten herrscht ein Embargo. Frage ist, wann dieses aufgehoben wird und das Rad vorgestellt wird. Kann ja nicht mehr lange sein..

[kapi]

Bei der WM war jedenfalls nichts zu sehen.

[harry1337]

Servus https://zupimages.net/up/19/40/7s0d.jpg

[the_brain_mave]

Hat seine optische Leichtigkeit verloren. Freut die Industrie. Jetzt "braucht" man noch ein Rad für Berge und die Tage wo man nicht auf dicke Hose machen will.

[akiba89]

Puhh. Mag ich nicht. Heute noch in Münster so schöne "alte" Modelle gesehene

[nino1081]

Finde das auf den bisherigen Bildern schwer zu beurteilen/ bzw empfinde das auch in Anbetracht dessen, dass MVDP nicht gerade XS fährt und im Vergleich zu den sonstigen Aeros auf dem Markt nicht unbedingt so/ zu wuchtig/ unproportional (zumindest ggf abgesehen von der Sattelstütze)... Canyon machts jedenfalls spannend

[Zero Issuer]

Oha, das ist mal häßlich 🤭

[kleinerblaumann]

Die Unterschiede zum alten sind finde ich nicht so groß.

[Tasmanian-Devil]

Optisch hat der Vorgänger die Messlatte sehr hoch gelegt. Grade in der Moviestar- bzw. Katusha Lackierung ein Traum.
Das neue Aeroad kann dagegen nur verlieren.
Aber da es wahrscheinlich in allen Belangen weitaus besser als der Vorgänger sein wird (unbändiger Vorwärtsdrang usw.), wird es auch seine Käufer finden...

[Pedalierer]

Da erscheint der Vorgänger wie ein Beauty Queen gegen.
Das Teil ist wirklich grobschlächtig.

[Wirsch]

Stelle mir die Frage wieso MVDP das neue Rad nicht bei der WM gefahren ist.
Auch das ist eine Marketingaussage. "Schaut her, wir nehmen lieber das alte."

[Grifoncino]

Stelle mir die Frage wieso MVDP das neue Rad nicht bei der WM gefahren ist.
Auch das ist eine Marketingaussage. "Schaut her, wir nehmen lieber das alte."

Es gibt ja offiziell kein neues... Also kann man auch kein altes nehmen...

Ich denke eher, dass mvdp die WM zu wichtig war als mit dem neuen da Versuche zu starten.

Meine Meinung zu den Bildern:
Die Proportionen sind nicht gut gelungen. Das alte war/ist deutlich schöner. Aber man wird sich dran gewöhnen.

[Pedalierer]

An nen Klumpfuß kann man sich auch nicht gewöhnen.

[[k:swiss]]

Das wird in Mattschwarz auch seine Kunden finden, von einem Klumpfuss zu sprechen empfinde ich als übertrieben, zumal es noch keine offiziellen Bilder vom Rad gibt. Das alte war ein Hammer, da hat es der Nachfolger natürlich schwer, daher: Abwarten.

[JanDerDünne]

Das sieht so ziemlich genauso aus wie das alte Aeroad. Vergleicht doch einfach ähnliche Rahmenhöhen.
Die Farbe ist unpassend ja, aber ansonsten geben die sich nicht viel.
Aber nun gut

[rsc wi]

Das sieht so ziemlich genauso aus wie das alte Aeroad. Vergleicht doch einfach ähnliche Rahmenhöhen.
Die Farbe ist unpassend ja, aber ansonsten geben die sich nicht viel.
Aber nun gut

Die Sattelstütze scheint deutlich breiter/tiefer zu sein (fast doppelt so tief), die Sitzstreben ebenfalls.