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  1. #21
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    Zitat Zitat von BOW82 Beitrag anzeigen
    ich bin grad dabei das SL6 Sagan RIM zu pimpen
    aktuell mit DA DI2 mit PM und Fulcrum Zero Carbon 1340g
    ca. 6,7kg aktuell


    Cane Creek EE-Brakes
    Brauchst noch einen Satz?

  2. #22
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    Zitat Zitat von Sui77 Beitrag anzeigen
    Brauchst noch einen Satz?
    Ich fahre Disc

  3. #23
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    Neben Schmolke und Mfck gibt es ja auch die Beast Comp. - Lenker, hat da jemand Erfahrung mit?

  4. #24
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    Hat noch jemand eine SL6 Sütze ohne set back abzugeben?

  5. #25
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    Hab meins in Größe 52 momentan auf ca. 6.4 kg, mit Shimano XTR MTB Pedalen.
    Mit den Dura Ace SPD-SL bei ca. 6.3kg.

    Was mir spontan an Tipps einfällt:
    Extralite HyperStem Vorbau: ca. 76g @ 100mm und nicht ganz so teuer wie die Carbon-Varianten von Mcfk, Schmolke, THM & Co.
    Leichter Garmin Halter (z.B. Alpitude: 13g)
    Steckachsen geht nicht so viel, die von J&L sparen ca. 13g ggü. S-Works Steckachsen.
    Mit Darimo Sattelstütze kannst du den Massenschwerpunkt schön herabsetzen. Wiegt bei mir (280mm) ca. 83g, originale S-Works Pavé Stütze wiegt 175g.
    Sattel S-Works Romin wiegt 136g... auch hiermit kannst du den Massenschwerpunkt tieferlegen. Spürt man v.a. beim Pendeln aus dem Sattel heraus.

    Tubeless aufsetzen mit Schwalbe Pro One TT oder Vittoria Corsa Speed (beide um die 230g) und nicht zu viel Dichtmilch reinkippen
    SRAM HG Kassette ist etwa 30g leichter als Shimano DA. Aber: Shimano läuft ruhiger.
    Beim Laufradsatz könnte man auch 200g rausholen, in Richtung 1.150g....

    Weniger Lenkerband wickeln
    Geändert von justRideIt (26.01.2020 um 19:06 Uhr)

  6. #26
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    Ich steh ja garnicht so auf Stealthbomber, JustRideIt, aber das Tarmac find ich SEHR gelungen.
    Auch ganz abgesehen vom Gewicht

  7. #27
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    Zitat Zitat von Coloniago Beitrag anzeigen
    Ich steh ja garnicht so auf Stealthbomber, JustRideIt, aber das Tarmac find ich SEHR gelungen.
    Auch ganz abgesehen vom Gewicht
    Danke

  8. #28
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    Zitat Zitat von justRideIt Beitrag anzeigen
    Hab meins in Größe 52 momentan auf ca. 6.4 kg, mit Shimano XTR MTB Pedalen.
    Mit den Dura Ace SPD-SL bei ca. 6.3kg.



    Ein sehr interessantes Projekt!

    Beim Sattel läßt sich auch noch Gewicht einsparen, z. B.mit einem Tune Komm Vor Plus.

  9. #29
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    Lenkerklemmung Vorbau problematisch! Schau mal Klemmspalt und Schraubenköpfe... Typisch extralite...

  10. #30
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    Zitat Zitat von Ventoux Beitrag anzeigen
    Lenkerklemmung Vorbau problematisch! Schau mal Klemmspalt und Schraubenköpfe... Typisch extralite...
    uhlala, das stimmt, sieht auf dem Foto wirklich so aus! In echt auch?

  11. #31
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    Zitat Zitat von Ventoux Beitrag anzeigen
    Lenkerklemmung Vorbau problematisch! Schau mal Klemmspalt und Schraubenköpfe... Typisch extralite...
    Danke für den Hinweis, hab's korrigiert.

  12. #32
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    @justRideIt: Wunderschöner Stealth Bomber Darf ich fragen, was das für ein Lenkberand ist?

  13. #33
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    Auf diese Darimo Seilklemmung würde ich meinen Boppes nicht drauf setzen.

  14. #34
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    Zitat Zitat von dantist Beitrag anzeigen
    @justRideIt: Wunderschöner Stealth Bomber Darf ich fragen, was das für ein Lenkberand ist?
    https://www.bruegelmann.de/fahrradte...se/313836.html

  15. #35
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    Zitat Zitat von Pedalierer Beitrag anzeigen
    Auf diese Darimo Seilklemmung würde ich meinen Boppes nicht drauf setzen.
    Sollte ich wider Erwarten mal mein SL6 fahren (*sic), dann wird auch so eine Stütze montiert.

  16. #36
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    Zitat Zitat von justRideIt Beitrag anzeigen
    Hab meins in Größe 52 momentan auf ca. 6.4 kg, mit Shimano XTR MTB Pedalen.
    Mit den Dura Ace SPD-SL bei ca. 6.3kg.

    Was mir spontan an Tipps einfällt:
    Extralite HyperStem Vorbau: ca. 76g @ 100mm und nicht ganz so teuer wie die Carbon-Varianten von Mcfk, Schmolke, THM & Co.
    Leichter Garmin Halter (z.B. Alpitude: 13g)
    Steckachsen geht nicht so viel, die von J&L sparen ca. 13g ggü. S-Works Steckachsen.
    Mit Darimo Sattelstütze kannst du den Massenschwerpunkt schön herabsetzen. Wiegt bei mir (280mm) ca. 83g, originale S-Works Pavé Stütze wiegt 175g.
    Sattel S-Works Romin wiegt 136g... auch hiermit kannst du den Massenschwerpunkt tieferlegen. Spürt man v.a. beim Pendeln aus dem Sattel heraus.

    Tubeless aufsetzen mit Schwalbe Pro One TT oder Vittoria Corsa Speed (beide um die 230g) und nicht zu viel Dichtmilch reinkippen
    SRAM HG Kassette ist etwa 30g leichter als Shimano DA. Aber: Shimano läuft ruhiger.
    Beim Laufradsatz könnte man auch 200g rausholen, in Richtung 1.150g....

    Weniger Lenkerband wickeln

    Weitere Details zu meinem SL6 hier: https://weightweenies.starbike.com/f...?f=10&t=159454







    Geiles Teil, schon eine Augenweide✌������

    Ich habe jetzt mal einen neuen leichten Lenker von 3T... geordert
    Geändert von macmax (25.01.2020 um 07:56 Uhr)

  17. #37
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    Zitat Zitat von dantist Beitrag anzeigen
    @justRideIt: Wunderschöner Stealth Bomber Darf ich fragen, was das für ein Lenkberand ist?
    Danke!
    Das ist Service Course von Zipp.

    https://www.bike24.de/p129356.html?q=zipp+lenkerband

  18. #38
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    Vielen Dank

  19. #39
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    So, werde jetzt mal den Extralite-Vorbau ordern, habe die Pedale jetzt gegen Look Keo Carbon getauscht. Sattel, Kassette und Steckachsen sind auf dem Zettel. Im Hinterkopf ist ggf. ein noch anderer Laufradsatz , entweder Mcfk.....oder Roval-clx-Alpinist oder wie die heißen. Aber man muss auch das Budget im Auge halten, 1kg Bauchfett weniger bringt auch was 😁

  20. #40
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    Zitat Zitat von macmax Beitrag anzeigen
    So, werde jetzt mal den Extralite-Vorbau ordern, habe die Pedale jetzt gegen Look Keo Carbon getauscht. Sattel, Kassette und Steckachsen sind auf dem Zettel. Im Hinterkopf ist ggf. ein noch anderer Laufradsatz , entweder Mcfk.....oder Roval-clx-Alpinist oder wie die heißen. Aber man muss auch das Budget im Auge halten, 1kg Bauchfett weniger bringt auch was ��
    Ich hab an meinem einen ZIPP CFK VB montiert.
    Ist zwar nicht so leicht (120g bei 100mm), aber der beste Invest ever.
    Der VB ist um WELTEN steifer als Alu-VB und das merkt man total.

    Sattel kasten gut sparen, aber ich würd bei der Kassette nicht auf SRAM Red gehen, die schaltet merklich schlechter als Dura Ace/Ultegra.
    Ich freue mich immer, wenn ich das LR wechsel und da Shimano drauf ist.

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