TOUR 3/20

[DonRon]

Für was sonst fährt man Rad?

Zum Posen vor der Eisdiele in durchsichtigen Bib-Shorts....

[avis]

Die TOUR-Redaktion heißt jetzt "Uncas".

Dabei schienen sie doch manchmal fast Magua zu sein

[Dr.Hannibal]

Heft durchgeblättert und wieder zurückgelegt....weil,

- Test: Rennräder mit Felgenbremsen - veralteter Kram
- Test: Günstige Radhosen - ok
- Test: Selbsttönende Radbrillen - ok, aber nicht wirklich hilfreich
- Profis: Interview Pascal Ackermann - ok
- Profis: Saisonvorschau Frauen - ok
- Hobbysport: "Kaffee und Radsport" - vollkommen uninteressant, ein Artikel für die BRAVO o.ä.
- Hobbysport: 25 legendäre Rennradpässe - interessiert nicht die Bohne, will auch keine Pässe fahren
- Fitness: Intervallfasten - überflüssig
- Reise: Mallorca mit dem Gravelbike - garantiert nicht !
- Special: TOUR Transalp

deine Meinung

Bin sehr froh endlich wieder normale Räder zu sehen. Nicht diese schweren Dinger mit denen man angeblicher besser stehenbleiben kann.

[tönner]

Mir gefällt die Ausgabe !
Ist für jeden was dabei , speziell auf den Einen kann man so eine Zeitschrifft nicht machen , ist für die Masse !
Für einzelne Themen ist das Netz ...

Es spielt sich viel im Gebirge ab in Tourberichten , das Flachland scheint nicht so interessant zum fahren , das sieht man auch in den Jahreskalendern !
Evtl sollte man nach und nach Bundesland für Bundesland mal rennradtourtechnisch dabringen , das würde ich gut finden !

[Big-Ferret]

Heft durchgeblättert und wieder zurückgelegt....weil,

- Test: Rennräder mit Felgenbremsen - veralteter Kram
- Test: Günstige Radhosen - ok
- Test: Selbsttönende Radbrillen - ok, aber nicht wirklich hilfreich
- Profis: Interview Pascal Ackermann - ok
- Profis: Saisonvorschau Frauen - ok
- Hobbysport: "Kaffee und Radsport" - vollkommen uninteressant, ein Artikel für die BRAVO o.ä.
- Hobbysport: 25 legendäre Rennradpässe - interessiert nicht die Bohne, will auch keine Pässe fahren
- Fitness: Intervallfasten - überflüssig
- Reise: Mallorca mit dem Gravelbike - garantiert nicht !
- Special: TOUR Transalp

Wenn man in allen Themen sehr gut eingelesen ist durch Foren etc., klar. Aus meiner Erfahrung aber gibt es genug Radler, die hier und da was aufschnappen und weiterverbreiten, ohne tiefer zu recherchieren. Intervallfasten ist genau so ein Thema. Hab ich schon mehrfach als Wundermittel angepriesen bekommen. Finde, dass ein Artikel der das Thema für ein breites Publikum mit Experten aufarbeitet da nicht verkehrt.

[KeinerEiner]

Mir gefällt die Ausgabe !
Ist für jeden was dabei , speziell auf den Einen kann man so eine Zeitschrifft nicht machen , ist für die Masse !
Für einzelne Themen ist das Netz ...

Es spielt sich viel im Gebirge ab in Tourberichten , das Flachland scheint nicht so interessant zum fahren , das sieht man auch in den Jahreskalendern !
Evtl sollte man nach und nach Bundesland für Bundesland mal rennradtourtechnisch dabringen , das würde ich gut finden !

Ey, du hast meine Signatur geklaut Mach dir mal ne eigene!!!eins111elf

[Nordwand]

Evtl sollte man nach und nach Bundesland für Bundesland mal rennradtourtechnisch dabringen , das würde ich gut finden !

ja besser noch je Landkreis dann hätten Sie genug Stoff für die nächsten Jahre

[tönner]

Ey, du hast meine Signatur geklaut Mach dir mal ne eigene!!!eins111elf

Huch , sorry aber bei so vielen Usern schaut man nicht alles durch

[evilrogi]

Und das Ritchey Road Logic ist selbst als DB-Variante ansehnlich (und auch nicht schwerer als eine DB-Aeromühle), obwohl die FB-Variante nochmal eleganter ist. Kommt in einer der beiden Varianten (wieder) auf den Einkaufszettel. Habe angefangen, wüste Juraberge mit dem Renner zu fahren, das spricht für die DB-Variante, der Kopf dagegen (aber das muss ich mit mir selbst ausmachen).

[Steiger]

Und das Ritchey Road Logic ist selbst als DB-Variante ansehnlich (und auch nicht schwerer als eine DB-Aeromühle), obwohl die FB-Variante nochmal eleganter ist. Kommt in einer der beiden Varianten (wieder) auf den Einkaufszettel. Habe angefangen, wüste Juraberge mit dem Renner zu fahren, das spricht für die DB-Variante, der Kopf dagegen (aber das muss ich mit mir selbst ausmachen).

Wenn du nicht bei Regen fährst, was spricht dann für die DB? Bin wohl fast alle Juraberge, die meisten Vogesenberge und auch ziemlich viele Alpenpässe (mehr als die Hälfte der Tour-Pässe/3/20) gefahren, mit großem Genuss , und habe mir keine Sekunde auch nur einmal eine DB gewünscht.

Die aktuelle Tour übrigens: Klasse
Echte Renner, schöne Pässe... genau das, was den Reiz des Sports ausmacht. Weiter so!

[Sysics]

Meine Frage ist durch eure Ausgabe entstanden:
https://forum.tour-magazin.de/showth...t-Sattelbreite

Kann man pauschal sagen das die Polsterbreite grob der Sattelbreite entsprechen sollte? Wenn das Polster kleiner als der Sitzknochenabsatz ist, kann keine optimale Dämpfung erfolgen?

Servus Leute,

entspricht die Breite des Sitzpolsters eurer Bib, dem eures Sattels?
Ich fahre einen Fizik Antares in 143mm und fahre dazu eine DHB Aeron Speed mit 150mm Polster und passt wunderbar. Ich habe zur Anprobe eine Endura FS-260 hier mit nur 130mm Polster und stelle mir die Frage inwieweit die Sitzknochen dann überhaupt gedämpft werden wenn das Polster jeweils 0,5cm auf jeder Seite zu schmal ausfällt?
Probefahren mit Bibs entfällt, wenn man die Hosen noch retournieren möchte und für Trial and error ist mir der Preis zu hoch. Daher interessiert mich wie das bei euch ausfällt und hinhaut.