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  1. #401
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    Trink ihn mit der Studentin und schau was passiert.

  2. #402
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    Zitat Zitat von Hansi.Bierdo Beitrag anzeigen
    Trink ihn mit der Studentin und schau was passiert.
    War das Rad meiner Frau, sind jetzt 30 Jahre zusammen, die Studentin geht da leer aus😁

  3. #403
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    SRAM Red eTap® Road Schaltgruppenset

    SRAM Red eTap® Road Schaltgruppenset 2x11 für mechanische Felgenbremsen.
    Montiert und eingestellt, hat aber das Haus noch nie verlassen.
    OVP, Ladegerät und Rechnung vorhanden.

    Was kann ich dafür noch ansetzen? Danke für Infos.
    Suche: SPIDEL - HURET - SIMPLEX - MA40

  4. #404
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    Was kann man(n) da noch verlangen?
    Bianchi 928 lugged carbon. RH61
    Campagnolo chorus 10 Fach mit FSA Compact Kurbel.
    Eurus Laufräder.

  5. #405
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    Wie schätz ihr den Wert des folgenden Bikes ein?

    Canyon Ultimate CF SL 8.0 (2019) /Laufleistung 100km
    Laufränder Mavic Cosmic und Aerycs 50mm / Laufleistung 200km
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  6. #406
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    Wenn die Außenhülle vom Rahmen zur Hinterradbremse noch gegen eine mit ausreichender Länge getauscht wird, dann auf jedenfalls ein kleines bisschen mehr

  7. #407
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    Vertraust du der Laufleistung von 100 Km?

  8. #408
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    Vorbau umdrehen. Sieht ja grauenhaft aus.
    Remember that you cannot look at the sun or death for very long

  9. #409
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    Zitat Zitat von bike30 Beitrag anzeigen
    Was kann man(n) da noch verlangen?
    Bianchi 928 lugged carbon. RH61
    Campagnolo chorus 10 Fach mit FSA Compact Kurbel.
    Eurus Laufräder.
    Keine Ahnung. Bin auch eigentlich nicht so der Bianchi-Fan, aber das Ding hat was. Müsste sich doch gut verkaufen lassen ...
    Remember that you cannot look at the sun or death for very long

  10. #410
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    Zitat Zitat von BerlinRR Beitrag anzeigen
    Vertraust du der Laufleistung von 100 Km?
    Ja

  11. #411
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    Hi,
    überlege ob ich mein Cannondale Super six evo Etap von 2018 Verkaufen soll.
    Hat jetzt knapp 22k km auf der Uhr. Was meint ihr was ich dafür bekommen könnte?

    Rahmen: Cannondale Supersix Evo, RH56 (Zustand: Hat paar Gebrauchsspuren und der Lack "bricht", siehe Bild)
    Kurbel: Quarq Power Meter DZero 2x11 52/36 und auch ein Satz Kettenblätter 50/34
    Schaltung: Sram Red etap 11fach
    Bremsen: Sram etap
    1.Laufradsatz: Campagnolo Bora WTO 45mm mit Schwalbe One 28mm Tubeless, Sram Red Kasette 11-28
    2.Laufradsatz: Campagnolo Zona C17 mit Vittoria Corsa 28mm, Ultegra 11-30
    Sattel: Fizik antares versus evo R00
    Lenker: Easton EC70 Aero, Supacaz Lenkerband, F3 Form mount
    Vorbau: Cannondale C3 ( glaub ich ) 100mm
    Pedale: Ultegra 6800


  12. #412
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    Zitat Zitat von Goetz94 Beitrag anzeigen
    Hi,
    überlege ob ich mein Cannondale Super six evo Etap von 2018 Verkaufen soll.
    Hat jetzt knapp 22k km auf der Uhr. Was meint ihr was ich dafür bekommen könnte?

    Rahmen: Cannondale Supersix Evo, RH56 (Zustand: Hat paar Gebrauchsspuren und der Lack "bricht", siehe Bild)
    Kurbel: Quarq Power Meter DZero 2x11 52/36 und auch ein Satz Kettenblätter 50/34
    Schaltung: Sram Red etap 11fach
    Bremsen: Sram etap
    1.Laufradsatz: Campagnolo Bora WTO 45mm mit Schwalbe One 28mm Tubeless, Sram Red Kasette 11-28
    2.Laufradsatz: Campagnolo Zona C17 mit Vittoria Corsa 28mm, Ultegra 11-30
    Sattel: Fizik antares versus evo R00
    Lenker: Easton EC70 Aero, Supacaz Lenkerband, F3 Form mount
    Vorbau: Cannondale C3 ( glaub ich ) 100mm
    Pedale: Ultegra 6800

    Wieso willst du das denn verkaufen? Ich würde es behalten und was am Lack machen. Mit der Ausstattung bekommst du zwar bestimmt noch was dafür. Aber der Erlös wird nur ein Bruchteil des Preises bei einer Neuanschaffung sein. Bei den aktuellen Preisen... und wenn man was Vergleichbares möchte.

    Aber vielleicht hast du in der Zwischenzeit eh schon einen Schwall an PN bekommen und das Rad ist längst verkauft.

  13. #413
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    Du rechnest die Bora WTO mit 500 Euro an und erbarmst dich gleichzeitig, die zu übernehmen?


    Die Räder sind das wertvollste am Rad und keine zwei Jahre auf dem Markt.

    Selbst für die älteren Bora One 50 Clincher hab ich letztens noch 800,- bekommen. Diese WTO sehe ich bei über 1000.


    So oder so - die Boras würde ich getrennt verkaufen. Der Gebrauchtkäufer goutiert sie am Rad mit Lackfehlern und SRAM weniger.

    Generell, mit den Lackfehlern musst du Abstriche machen. Du wirst wissen, was du bezahlt hast und was du jetzt noch kriegst. Vernünftiger ist da wahrscheinlich, das Teil zu behalten.

    Bei hochwertigen Rädern immer auch über Einzelverkauf nachdenken. SRAM Red, Boras, Cannondale-Rahmen. Schreit für mich nach Einzelverkauf. Alles Teile, die bei Selbstschraubern noch Kohle bringen.

  14. #414
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    steht doch unten, bei einzelverkauf bei 650-850. :-)

    mit genug warten ist vll. auch n tausender drin; dafür wäre ich dann aber nicht interessiert.

  15. #415
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    Die Boras gehen auch für 1200€ weg.
    Corona und Frühling. Dazu sind die 45er die nachgefragtesten und bei einigen Händlern nicht lieferbar.

    Ansonsten volle Zustimmung. Einzelverkauf bringt am meisten.
    Ich würde auch erstmal hoch reingehen und das Teil für über 3000 bei Kleinanzeigen reinstellen.
    Ich denke um die 3000 (also 2900 wegen des optischen Preiseindrucks) sollten einfach und schnell machbar sein, ohne nochmal groß Putz-und Fotoaufwand reinzustecken.

  16. #416
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    Zitat Zitat von Horstmann Beitrag anzeigen
    Die Boras gehen auch für 1200€ weg.
    Corona und Frühling. Dazu sind die 45er die nachgefragtesten und bei einigen Händlern nicht lieferbar.

    Ansonsten volle Zustimmung. Einzelverkauf bringt am meisten.
    Ich würde auch erstmal hoch reingehen und das Teil für über 3000 bei Kleinanzeigen reinstellen.
    Ich denke um die 3000 (also 2900 wegen des optischen Preiseindrucks) sollten einfach und schnell machbar sein, ohne nochmal groß Putz-und Fotoaufwand reinzustecken.
    Dem würde ich auch zustimmen. Bei der aktuellen Situation einfach mal für 3K VHB reinstellen. Mit ein bisschen Zeit findet sich da bestimmt ein Käufer.

  17. #417
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    Da es im Klassikerforum anscheinend keiner gesehen hat:

    Colnago Carbitubo

    Bitte kurze Bewertung was man davon halten kann.

  18. #418
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    Zitat Zitat von Goetz94 Beitrag anzeigen
    Hi,
    Rahmen: Cannondale Supersix Evo, RH56 (Zustand: Hat paar Gebrauchsspuren und der Lack "bricht", siehe Bild)
    Ich würde mal Cannondale bzw. den Händler zu dem Lack befragen. Vielleicht gibt es dafür ja ne Lösung oder nen neuen Rahmen?

  19. #419
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    Zitat Zitat von Besenwagen Beitrag anzeigen
    Da es im Klassikerforum anscheinend keiner gesehen hat:

    Colnago Carbitubo

    Bitte kurze Bewertung was man davon halten kann.

    Die sind extrem gern am Tretlager richtung Sattelrohr gerissen.
    Wenn nicht, dann hätte ich interesse . PM?

  20. #420
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    Zitat Zitat von Goetz94 Beitrag anzeigen
    Hi,
    überlege ob ich mein Cannondale Super six evo Etap von 2018 Verkaufen soll.
    Hat jetzt knapp 22k km auf der Uhr. Was meint ihr was ich dafür bekommen könnte?

    Rahmen: Cannondale Supersix Evo, RH56 (Zustand: Hat paar Gebrauchsspuren und der Lack "bricht", siehe Bild)
    Kurbel: Quarq Power Meter DZero 2x11 52/36 und auch ein Satz Kettenblätter 50/34
    Schaltung: Sram Red etap 11fach
    Bremsen: Sram etap
    1.Laufradsatz: Campagnolo Bora WTO 45mm mit Schwalbe One 28mm Tubeless, Sram Red Kasette 11-28
    2.Laufradsatz: Campagnolo Zona C17 mit Vittoria Corsa 28mm, Ultegra 11-30
    Sattel: Fizik antares versus evo R00
    Lenker: Easton EC70 Aero, Supacaz Lenkerband, F3 Form mount
    Vorbau: Cannondale C3 ( glaub ich ) 100mm
    Pedale: Ultegra 6800


    Behalten, auf jeden Fall!

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