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  1. #1
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    Bergzeitfahren Dreiländereck bei Aachen und Vaals

    Hallo und Servus an alle!


    Ich habe jetzt einige Zeit den Thread zum Bergzeitfahren an der Vollrather Höhe mitverfolgt und dachte mir: "Warum nicht auch auch hier?". Ich komme grad von einer Tour und war unter Anderem hoch zum Dreiländereck gefahren, und das ist doch wirklich mal eine perfekte Strecke um seine Bergzeitfahrfähigkeiten mit anderen zu vergleichen!
    _________________________________________________
    Edit: Diese Idee wurde in diesem Thread nun bereits diskutiert und der Streckenverlauf steht fest.
    Die Strecke ist 2,95 km lang und es sind 131 Höhenmeter zu überwinden, was einer durchschnittlichen Steigung von 4,4% entspricht.

    Streckenverlauf aus der Vogelperspektive:


    Die Startlinie stellt die Doppelreihe aus weissen Steinen dar.
    Gestartet wird aus dem Stand.


    Die Ziellinie muss man sich denken. Sie liegt auf Höhe der mittleren der drei Fahnen:



    Also, Fahrer aus Aachen und Umgebung: Klettert was die Beine hergeben!

    Grüße
    Timo
    Geändert von taimon (17.05.2005 um 18:06 Uhr) Grund: Festlegung des Streckenverlaufs
    "Der intuitive Geist ist ein heiliges Geschenk und der rationale Geist ein treuer Diener.
    Wir haben eine Gesellschaft erschaffen, die den Diener ehrt und das Geschenk vergessen hat."
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  2. #2
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    Cool

    Hey, gute Idee! Wenn ich wieder fit bin, bin ich dabei! habe jetzt schon seit Ostern eine Erkältung, die nicht verschwindet! Aber werde demnächst wieder mit Training anfangen! Und dann kann der Berg kommen!

  3. #3
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    Hey, gleich jemand mit Interesse!
    Hi drjones!
    Werde mir mal ne Digicam schnappen und Start und Ziel genau fotografieren, so dass jeder bescheid weiss von wo bis wo es geht..
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  4. #4
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    Cool

    Das wär super!
    Was hälst du von der Strecke von Epen-Camerig nach Vaals? Die finde ich ja auch sehr knackig

  5. #5
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    Das meine ich zu kennen, fahre aber wohl immer andersrum:



    Die beiden Runden fahre ich immer im Uhrzeigersinn. Sollte ich vielleicht mal ändern, ein wenig Abwechselung muss mal sein..

    Die Streckenlängen sind 32km und 42km. Muss mir aber dringend mal eine schöne längere Strecke suchen.
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  6. #6
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    schon wieder ein rollerberg...
    Fort

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  7. #7
    klappradl Gast
    Zitat Zitat von snowdan
    schon wieder ein rollerberg...
    Tja, ist für einen Topfebenhausener schon ganz schön frustrierend

  8. #8
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    Zitat Zitat von snowdan
    schon wieder ein rollerberg...
    Hätte ja auch gerne höhere Berge hier, aber man muss mit dem Leben was einem gegeben ist.
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  9. #9
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    Zitat Zitat von klappradl
    Tja, ist für einen Topfebenhausener schon ganz schön frustrierend
    vor allem wenn man vom phänotyp kletterer ist...

    ich mag in der tat steile berge.

    flachland ist
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  10. #10
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    Zitat Zitat von snowdan
    vor allem wenn man vom phänotyp kletterer ist...
    ich mag in der tat steile berge.
    Geht mir ähnlich.. Was meinst du warum ich im Flachland Bergzeitfahren ausrufe?

    @ drjones:
    Alternativ ginge diese Strecke hier:



    Da hat man dann halt noch was steileres drin. Nach dem Kreisverkehr sind ja erstmal nur 2% Steigung oder so. Nicht so prickelnd.
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  11. #11
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    Hallo, das ist doch mal ne nette Strecke !
    Ich würde auch die zweite Streckevariante empfehlen, jedoch den Start etwas weiter nach unten bis zur Abzweigung gegenüber vom Hotel.
    Da ist sone drempel, von dem aus könnte man starten, und steht dann nicht gleich im Berg..
    Wenn´s klappt fahre ich die Strecke mal am Wochenende

    Bin mal auf die Zeiten gespannt

  12. #12
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    Hallo auch, Dolomiti! Die zweite Version schon reizvoller, allerdings finde ich es etwas doof, dass man mit Schwung in den ersten Abschnitt reinrasen kann. Aber da das für alle gleich ist bleibt es ja fair.

    Ich bin jetzt erstmal vorraussichtlich bis nächsten Freitag weg, kann also noch keine Fotos schiessen. Sollte sich jemand dazu berufen fühlen welche zu machen hab ich sicher nix dagegen ansonsten werde ich die nach meiner Rückkehr nach Aachen schiessen.
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  13. #13
    Avatar von ernesTo
    ernesTo ist offline Das müsst ihr mir erstmal beweisen!
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    hi erstmal!
    Die 2. Version finde ich auch besser. Man kann ja im Stand losfahren bei den Drempels. Sonst ist es ja langweilig.
    Wenn ich wieder hier in AC bin, dann fahre ich die Strecke direkt mal ab. Und wenn dann meine neues Rennrad (ein unglaubliches absolutes Berzeitfahrgeschoss mit absolut traumhaften 6,5kg +laufräder +rahmen) fertig ist, dann seit gewarnt.
    Der Epener Berg ist allerdings auch nicht zu verachten. Wenn die Zeit nix wird, hält man halt beim Eismann bzw is das ne gute Ausrede da vorbei zu fahren .


    mfg
    ernesto


    [edit]
    Ich kann auch mal den Höhenunterschied messen, wenns hilft. Hab allerdings keine Ahnung ob mein Hac3 genauer ist als die Karten. Aber für irgendwas muss er ja gut sein.
    [/edit]
    Geändert von ernesTo (13.05.2005 um 10:24 Uhr)

  14. #14
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    Ein Start aus dem Stand wär natürlich das genaueste. Wir sollten das wirklich so machen.

    Was den HAC3 anbelangt: Ja, bitte! Mach das doch mal! Sollen doch wirklich ziemlich genau sein die Dinger nach dem was man so hört!?
    Geändert von taimon (13.05.2005 um 11:48 Uhr)
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  15. #15
    Avatar von ernesTo
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    Zitat Zitat von taimon
    Ein Start aus dem Stand wär natürlich das genaueste. Wir sollten das wirklich so machen.

    Was den HAC3 anbelangt: Ja, bitte! Mach das doch mal! Sollen doch wirklich ziemlich genau sein die Dinger nach dem was man so hört!?
    Will ja keine Werbung machen, aber zur Zeit bekommt ihr den bei Bocas auf der Krefelder für 48€ . Da ist irgendeine Aktion bei denen, um den Flizz (der ja grad da am Gut Wolf eingezogen ist) zu plätten.

    Ich bin leider erst wieder am Dienstag hier in Aachen und dann vermutlich nur mit dem Mtb, da das Paket mit dem Rahmen und dem LRS noch nicht da ist ("Dauert 4-5 Tage ... spätestens 24h nach Zahlungseingang geht das Paket raus ... aber klar alles auf Lager ... der Osterhase ist mein bester Freund ... Nein ich Lüge nicht!" is leider schon 2 Wochen her ).


    mfg
    ernesto

  16. #16
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    Obwohl ich heute schon richtig trainiert hatte, hat es mir doch keine Ruhe gelassen, wie es mit der Strecke so steht
    Also habe ich mich heute abend noch mal auf mein Mtb-Fully geschwungen und bin zum Start (=drempel am restaurant) gefahren. An meinem Mtb habe ich nämlich einen Hac4 !!
    Also bis oben (dort wo die drei Fahnenmaste stehen, direkt in der Rechtskurve, wo es wieder flacht wird) sind es :
    131 Höhenmeter und 2,96 Km

    Leider krieg ich die Auswertung nicht hier angehangen, weil ich die nicht im richtigen Format abspeichern kann
    bin halt mehr der Biker
    Aber wenn jemand weiß wie das geht, bitte her damit !

    Auf Zeit konnt ich leider nicht fahren, da haben die beine nicht mehr so richtig bock drauf gehabt...
    Aber ich denke das ist ne gute strecke !
    Natürlich mit Start aus dem Stand, oder hat schon mal jemand ein Zeitfahren mit fliegendem Start gesehen
    Jetzt bin ich mal auf die ersten Zeiten gespannt !
    bin dann
    tot ziens

  17. #17
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    Tachschen...

    wäre evtl. ne sinnvolle Sache, wenn man mit Sprühfarbe (wie die Jungs beim Bau haben) EINDEUTIGE Markierungen (Start/Ziel) auf die Straße machen würde.

    Werde den Berg in Laufe der nächsten Woche auch mal testen und mit dem HAC4 eure Angaben verifizieren...

    Ingo

  18. #18
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    Hab grad mal Start- und Zielfotos geschossen:

    // edit: Fotos entfernt, sind ja oben..

    Werde die heut Abend am Threadanfang einbauen.
    Übrigens haben wir auch eine erste Zeit: 8:23. Die Leistung rechne ich lieber erst aus wenn die Höhenmeter verifiziert sind..

    Zitat Zitat von Ingo77
    Tachschen...

    wäre evtl. ne sinnvolle Sache, wenn man mit Sprühfarbe (wie die Jungs beim Bau haben) EINDEUTIGE Markierungen (Start/Ziel) auf die Straße machen würde.
    Ich denke die Startlinie ist recht eindeutig, aber beim Ziel wär das echt nicht schlecht. Ist das legal auf der Straße rumzukritzeln?
    Geändert von taimon (22.05.2005 um 22:28 Uhr) Grund: Bilder entfernt
    "Der intuitive Geist ist ein heiliges Geschenk und der rationale Geist ein treuer Diener.
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  19. #19
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    Zitat Zitat von taimon
    Ich denke die Startlinie ist recht eindeutig, aber beim Ziel wär das echt nicht schlecht. Ist das legal auf der Straße rumzukritzeln?
    Das soll ja auch nicht so ne fette Linie wie auf dem Bild sein sondern eher eine kleine Markierung am Straßenrand. Das sehen und finden dann nur die Leute die davon wissen/das suchen.

    Ingo

  20. #20
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    Ne Markierung wär echt optimal. Wer hat solche Farbe zur Verfügung?

    PS: Threadanfang wurde angepasst.
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