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  1. #1
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    Kette streift am Umwerfer - weicher Rahmen?

    Servus alle!

    Bin gerade dabei ein Winterrad aufzubauen.
    Bei der ersten Probefahrt stellte ich fest, dass die Kette permanent am Umwerfer schabt und diesen teilweise nach innen/unten drueckt.
    Das Innenlager ist neu und 113mm breit und eigentlich recht steif.
    Die Kubel Campa.
    Kann es sein, dass weiche Rahmen so etwas verursachen?
    Es handelt sich hierbei um einen ital. Rahmen aus Aelle Rahren.

    Gruss

    Seppo

  2. #2
    Mr.Hyde Gast
    schau erstmal ob der anschlag des umwerfers richtig eingestellt ist, dann mach dir gedanken um das innenlager und die kurbel ob die nicht zu weich sind, dann die kettenblätter, und dann kommt der rahmen. kann auch eine kombination aus mehrern der genannten faktoren sein.

  3. #3
    kogafreund Gast
    Zitat Zitat von geronimo
    Also ich find das schon bezeichnend, wie manche Leute sich die Buzz-words so einverleiben. "Weicher Rahmen" Noch besser wäre "Weich-getretener Rahmen" gewesen
    Und ich finde es eher bezeichnend, wie ungenau hier gelesen wird !
    Der Fredersteller hat gar nix "einverleibt" und doch nur GEFRAGT. Diese Frage ist mit ja oder nein beantwortbar. Neben der (unbestrittenen und immer beliebteren) "Aus-heiterem-Himmel-Wegen-Nix-Dampfablaß - Funktion" ist es auch Sinn des Forums, Fragen zu stellen.
    Aber das nur am Rande.

    Zur Sache:
    Wenn die Kette am Umwerfer schleift, kann das viele Ursachen haben.
    Schleift sie permanent, spricht das eher für eine fehlerhafte Einstellung des Umwerfers.
    Weitere Fehlerquellen: Kettenblatt verbogen, falsche Länge der Tretlagerwelle, ungenauer/loser Sitz der Kurbel auf der Tretlagerwelle (besonders bei nicht kompatiblen 4-Kant - Maßen ISO/JIS).

    Gruß

    koga

  4. #4
    kogafreund Gast
    Hm, na gut, gebongt !
    Und seine Fragen sind ja gut beantwortet worden.
    Den Rest muß er sowieso selber machen.

    Gruß

    koga

  5. #5
    schlaffe wade Gast
    nehmen wir mal an, daß der rahmen wirklich so weich zwischen den 20 cm innenlager / umwerfer ist, dann würde ich eher von fließendem material als von rahmen sprechen...
    ansonsten kann ich mich nur kogafreund anschließen: umwerfer nicht korrekt eingestellt, innenlager falsch bzw. hier gibt es wirklich zu weich oder kettenblätter mit "schlag" oder/und nicht "in flucht" zum kurbelarm / rahmen. das dürften dann auch die gängigen ursachen sein.

  6. #6
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    Servus Kogafreund!

    Vielen Dank fuer deine Ratschlaege.
    Als Innenlager habe ich ein neues Shimano Vierkantlager und als Kurbel eine Campa.
    Laut Smolik ist diese Kombination moeglich.
    Die Kettenblaetter sind fest, nix taumelt.
    Der Umwerfer richtig montiert - bestaetigt von zwei "Experten".

    Werde mal einen anderen Umwerfer montieren, da - geringster Aufwand.


    Viele Gruesse

    Seppo

  7. #7
    Registriert seit
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    5.627
    Zitat Zitat von Seppo
    S..................
    Der Umwerfer richtig montiert - bestaetigt von zwei "Experten"


    Viele Gruesse

    Seppo
    Richtig montiert heißt ja noch lange nicht richtig justiert...

    Bevor Du nach nem neuen Umwerfer Ausschau hälst, sag erstmal an, welchen Du jetzt verwendest und mit welchem Schalthebel Du ihn ansteuerst.

    Smolik soll gesagt haben, daß man Campa- und Shimano-Vierkant kombinieren kann? Muß ich mal schauen....Halt ich nämlich garnix von: Der Steigungswinkel ist zwar gleich, aber mit verschiedenen Anfangsdicken. Je nachdem, wie man jetzt kombiniert, rutscht die Kurbel zu sehr oder zuwenig auf die Welle.

    Gruß mess.

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