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  1. #9781
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    Zitat Zitat von Oposum Beitrag anzeigen
    Orangene Rahmen finde ich in der Regel schön. Um auf die Idee zu kommen einen orangene Rahmen mit großen blauen Bandarolen zu kombinieren, dafür muss man englisch sein
    .


    Gruß, Martin

  2. #9782
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    die sind halt viel rum gekommen,die Engländer ne Seefahrernation

  3. #9783
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    Na klar: Englische Frauen und englische Küche sind die Grundlagen einer großen Seefahrernation ...
    Gruß, Martin

  4. #9784
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    Übrigens seid Ihr schuld. Mit diesem shice thread. Mich hat der Holdsworth competition nicht mehr losgelassen und jetzt musste ich mir einen bestellen. In Teamfarben. Ich hab ne Schwäche für englische Skurrilitäten

    Zu dem Preis ein handgebauter Rahmen aus Columbus Spirit, da konnte ich nicht nein sagen. Vor allem, weil ich noch ein Schlechtwetter-Alltags/Bikepacking/Reiserennrad wollte, wo es wurscht ist, wenn noch ein Kratzer reinkommt.

    Kann's kaum erwarten, bis es da ist
    Gruß, Martin

  5. #9785
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    Zitat Zitat von craze Beitrag anzeigen
    Na klar: Englische Frauen und englische Küche sind die Grundlagen einer großen Seefahrernation ...
    ich mag das blau / orange.

    hatte mal einen Raleigh Prof. Rahmen in weiß. Die Aussparungen der Muffen waren hellblau ausgefüllt und die Muffen dunkelblau liniert. Ein Design das gut auf den Wickeltisch passt. Fand das hatte was schräges englisches. Mir hat es gefallen

  6. #9786
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    Zitat Zitat von craze Beitrag anzeigen
    Übrigens seid Ihr schuld. Mit diesem shice thread. Mich hat der Holdsworth competition nicht mehr losgelassen und jetzt musste ich mir einen bestellen. In Teamfarben. Ich hab ne Schwäche für englische Skurrilitäten

    Zu dem Preis ein handgebauter Rahmen aus Columbus Spirit, da konnte ich nicht nein sagen. Vor allem, weil ich noch ein Schlechtwetter-Alltags/Bikepacking/Reiserennrad wollte, wo es wurscht ist, wenn noch ein Kratzer reinkommt.

    Kann's kaum erwarten, bis es da ist
    Kann ich gut verstehen, der Rahmen war bei mir auch schon ein paar Mal im Warenkorb. Allerdings hat mich das tapered SR immer wieder auf den Boden der Notwendigkeit zurückgeholt.

  7. #9787
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    Das tapered Steuerrohr stört mich nicht. Ich wollte ja einen modernen Stahlrahmen und bin schon sehr von den modernen Carbongabeln überzeugt. Das ist bei hohen Geschwindigkeiten schon sehr präzise zu steuern.

    Außerdem habe ich mir noch die Messingplakette gegönnt

    Gruß, Martin

  8. #9788
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    Zitat Zitat von craze Beitrag anzeigen
    Na klar: Englische Frauen und englische Küche sind die Grundlagen einer großen Seefahrernation ...
    Der ist ziemlich gut, Respekt!
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  9. #9789
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    Zitat Zitat von craze Beitrag anzeigen
    Übrigens seid Ihr schuld. Mit diesem shice thread. Mich hat der Holdsworth competition nicht mehr losgelassen und jetzt musste ich mir einen bestellen. In Teamfarben. Ich hab ne Schwäche für englische Skurrilitäten

    Zu dem Preis ein handgebauter Rahmen aus Columbus Spirit, da konnte ich nicht nein sagen. Vor allem, weil ich noch ein Schlechtwetter-Alltags/Bikepacking/Reiserennrad wollte, wo es wurscht ist, wenn noch ein Kratzer reinkommt.

    Kann's kaum erwarten, bis es da ist
    kann der Schutzbleche? sieht recht knapp hinten aus...

  10. #9790
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    Ich hoffe, dass Steckschutzbleche passen. Mehr brauch ich am Renner nicht. Dafür hab ich dann das SingleBe.

    Ich werde berichten.

  11. #9791
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    Zitat Zitat von craze Beitrag anzeigen
    Übrigens seid Ihr schuld. Mit diesem shice thread. Mich hat der Holdsworth competition nicht mehr losgelassen und jetzt musste ich mir einen bestellen. In Teamfarben. Ich hab ne Schwäche für englische Skurrilitäten

    Zu dem Preis ein handgebauter Rahmen aus Columbus Spirit, da konnte ich nicht nein sagen. Vor allem, weil ich noch ein Schlechtwetter-Alltags/Bikepacking/Reiserennrad wollte, wo es wurscht ist, wenn noch ein Kratzer reinkommt.

    Kann's kaum erwarten, bis es da ist
    Der Rahmen ist halt stark geslopt.
    Sattelrohrlänge bis oben 54cm in meiner Größe, der Sattelstützenauszug würde dann bei mir sehr merkwürdig aussehen.
    So ungefähr:

    Geändert von Bursar (20.05.2019 um 19:42 Uhr)

  12. #9792
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    Ne Nummer größer hätte es bei Dir nicht getan?

    Laut Geotabelle passt es bei mir aber.
    Gruß, Martin

  13. #9793
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    Ich habe den Rahmen nicht, eben wegen des starken sloping nicht.
    es gibt nur bis XL, der Rahmen würde mir auch in XL passen von reach und stack her, nur der lange Sattelstützenauszug würde bei mir bescheuert aussehen.
    Aus dem gleichen Grund fallen bei mir auch zB Enigma und Ritchey flach.

  14. #9794
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    Zitat Zitat von craze Beitrag anzeigen
    Übrigens seid Ihr schuld. Mit diesem shice thread. ...
    Zuviel schlechter Umgang.

  15. #9795
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    Gestern kurze erste Einstellungsrunde um den Block.

    Bin aber ein klein wenig enttäuscht. Dass der Spirit-Rahmen nicht zu den geschmeidigsten gehört, war mir klar. Dafür ist er wirklich enorm steif beim Antritt, wie ein steifer Carbonrahmen. Schade ist, dass er wohl durch die doch großvolumigen Rohre nicht so völlig lautlos abrollt, wie ein klassischer Stahlrahmen. Akustisch geht es eher in Richtung Alurahmen.

    Im Sattel ist es aber durch das starke sloping mit dem langen Stützenauszug und der 27,2 mm Carbonstütze ausgesprochen komfortabel.

    Schön ist er trotzdem. Bin aber wirklich noch am Überlegen, ob ich das Rad behalte.




    Geändert von craze (27.05.2019 um 16:01 Uhr)
    Gruß, Martin

  16. #9796
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    Wo ein Klangkörper ist da ist auch Geböllere.
    Klar dass der bei dem massigen UR und St-Rohr lauter abrollt.

  17. #9797
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    Ist doch sehr schön ! Behalten !

  18. #9798
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    ..bis auf die Kurbel

  19. #9799
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    Kurbel von der Bemalung befreien und schöne Laufräder.
    Wäre mein Anliegen, Rahmen gefällt mir sehr gut

  20. #9800
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    das wird nicht bleiben...sagt mein Bauch.

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