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  1. #1
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    Tour Technik Thread 2006

    Ich dachte, ich mach mal einen Technik-Thread zur Tour auf, hoffe sowas gibts heuer noch nicht.

    Und ich mach mal gleich den Anfang:

    Disco mit neuem Trek (Madone 6.9 SSL), wirklich hübsche Lackierung:



    Von Cervélo gibts einen neuen Rahmen, eine leichtere Version vom Soloist Carbon. Basso fährt ja nicht mit, dafür fährt jetzt Schleck den Rahmen:


  2. #2
    Avatar von Daddy yo yo
    Daddy yo yo ist offline Member of the Hot Swinger Club Heldenberg
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    valverdes rad:


    mit geilem sattel:
    Geändert von Daddy yo yo (03.07.2006 um 15:43 Uhr)

  3. #3
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    Zitat Zitat von Lord Vader
    Und ich mach mal gleich den Anfang:

    Disco mit neuem Trek (Madone 6.9 SSL), wirklich hübsche Lackierung
    Ist das Spruchreif ? Woher hast Du die Info ? Ich kann auf dem Bild nur "SSL" lesen und die gibts schon länger, das ist eben nur eine neue Lackierung.

    Das "SSL" unterscheidet sich vom "SL" nur durch das andere Karbon: OCLV 55 statt OCLV 110 - also einer leichteren Gewebe-Version... Was Trek immer als neu verkauft ist dann eher die OCLV-Boron-Version ("SSLx"), das neulich im Procycling getestet war...

  4. #4
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    Warum fahren die Profis alle mit silberner Sattelstütze und warum äfft das keiner nach?

  5. #5
    Avatar von Maxe_Muc3
    Maxe_Muc3 ist offline Ich möchte leben wie Franzosen autofahren
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    Zitat Zitat von Brunolp12
    Ist das Spruchreif ? Woher hast Du die Info ?
    guckste hier:

    Cyclingnews

  6. #6
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    Zitat Zitat von Brunolp12
    Ist das Spruchreif ? Woher hast Du die Info ? Ich kann auf dem Bild nur "SSL" lesen und die gibts schon länger, das ist eben nur eine neue Lackierung.

    Das "SSL" unterscheidet sich vom "SL" nur durch das andere Karbon: OCLV 55 statt OCLV 110 - also einer leichteren Gewebe-Version... Was Trek immer als neu verkauft ist dann eher die OCLV-Boron-Version ("SSLx"), das neulich im Procycling getestet war...
    Gefunden hab ich das auf cyclingnews.
    Hier kann man den Schriftzug am Oberrohr erkennen.


    Das Rad hat am Unterrohr ein Gewinde zum Anschrauben von Gewichten

  7. #7
    Avatar von Prometeo
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    Zitat Zitat von Daddy yo yo
    valverdes rad:
    So ein geiles Rad. Zwischenzeitlich haben mir die Pinarellos lange nicht mehr gefallen, aber allmählich kommen sie wieder auf den richtigen Weg.


    Wenn ich da das Trek sehe - schaut einfach Scheissse aus.
    white-hot shrapnel fills the sky


  8. #8
    Avatar von Daddy yo yo
    Daddy yo yo ist offline Member of the Hot Swinger Club Heldenberg
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    Zitat Zitat von Brunolp12
    Ist das Spruchreif ? Woher hast Du die Info ? Ich kann auf dem Bild nur "SSL" lesen und die gibts schon länger, das ist eben nur eine neue Lackierung.

    Das "SSL" unterscheidet sich vom "SL" nur durch das andere Karbon: OCLV 55 statt OCLV 110 - also einer leichteren Gewebe-Version... Was Trek immer als neu verkauft ist dann eher die OCLV-Boron-Version ("SSLx"), das neulich im Procycling getestet war...
    von hier

  9. #9
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    ui, ich affe es nach.

    ich fahre eine silberne thomson.

    aber nur, weil sie perfekt zum rahmen passt.


    ich denke, die profis fahren oft alu stützen, um das gewicht nach oben zu bringen !!!

  10. #10
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    Zitat Zitat von Lord Vader
    Disco mit neuem Trek (Madone 6.9 SSL) ...
    Und weiterhin mit nicht-integriertem Steuersatz: BRAVO!

    Zitat Zitat von Lord Vader
    Basso fährt ja nicht mit, dafür fährt jetzt Schleck den Rahmen:
    Schleck als Leichenfledderer?

    Zitat Zitat von Sahnie
    Warum fahren die Profis alle mit silberner Sattelstütze und warum äfft das keiner nach?
    Die Profis greifen nur den von mir und meiner Campa Record Titanium gesetzten Trend auf ...

  11. #11
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    Whow,

    "Defense Grade High Modulus Carbon " (Edit: Eine Karbon-Sorte, die es nicht auf dem asiatischen Markt gibt ) , "Trek claims is the world’s first sub-900 gram, horizontal top tube frame" - klingt ja mächtig wichtig... aber wenn das Rad auch wieder bei rund 10.000 eur liegt, dann ists wohl uninteressant.

    Jedenfalls wars ja schon immer so, dass die neuen Tour-Modelle dann im Jahr drauf auf den Markt kamen (sofern käuflich)... mal schaun...

    Grüsse
    Bruno
    Geändert von Brunolp12 (03.07.2006 um 16:02 Uhr)

  12. #12
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    Zitat Zitat von Marco Gios
    U
    Schleck als Leichenfledderer?
    Gut möglich, dass das sogar der selbe Rahmen ist. Basso und Schleck sind ja ähnlich groß. Kann ja sein dass es nur einen Prototyp gibt

    Edit: Zabriskie fährt auch den Rahmen
    Geändert von Lord Vader (03.07.2006 um 16:16 Uhr)

  13. #13
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    Zitat Zitat von Lord Vader
    Gut möglich, dass das sogar der selbe Rahmen ist. Basso und Schleck sind ja ähnlich groß. Kann ja sein dass es nur einen Prototyp gibt
    Auf dem Bild mit dem Mechaniker und der Stahltreppe im Hintergrund sieht man an dem Bike oben am Sitzrohr kurz vor der Sattelstütze "Basso" geschrieben... anscheinend fährt er wirklich Ivans Radl aus...

  14. #14
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    Zitat Zitat von Brunolp12
    Auf dem Bild mit dem Mechaniker und der Stahltreppe im Hintergrund sieht man an dem Bike oben am Sitzrohr kurz vor der Sattelstütze "Basso" geschrieben... anscheinend fährt er wirklich Ivans Radl aus...
    Das Bild wurde vor Bassos Ausschluss photographiert

  15. #15
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    Zitat Zitat von Lord Vader
    Das Bild wurde vor Bassos Ausschluss photographiert
    Ach so, dachte auf der Tour

  16. #16
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    Geile Karre !!

    Zitat Zitat von Daddy yo yo
    valverdes rad:
    Wer ist dieser Ullrich ?????


  17. #17
    OCLV Gast
    Zitat Zitat von Brunolp12
    Whow,

    "Defense Grade High Modulus Carbon " (Edit: Eine Karbon-Sorte, die es nicht auf dem asiatischen Markt gibt ) , "Trek claims is the world’s first sub-900 gram, horizontal top tube frame" - klingt ja mächtig wichtig... aber wenn das Rad auch wieder bei rund 10.000 eur liegt, dann ists wohl uninteressant.
    Das haben Parlee und Spin doch scon seit längerem geschafft, ist also nicht soo besonders, außer man betrachtet das 6.9 SSL als "Serienrahmen" und die anderen als Sonderanfertigung....

  18. #18
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    Zitat Zitat von CAAD
    Das haben Parlee und Spin doch scon seit längerem geschafft, ist also nicht soo besonders, außer man betrachtet das 6.9 SSL als "Serienrahmen" und die anderen als Sonderanfertigung....
    Aber nicht so gut wie Cervélo.

    Image ist nicht alles und besonders wenn man einen saftigen Aufpreis bezahlen muss.

  19. #19
    Mr.Hyde Gast
    Zitat Zitat von Nano
    Aber nicht so gut wie Cervélo.

    Image ist nicht alles und besonders wenn man einen saftigen Aufpreis bezahlen muss.
    wo hat den cervelo einen nicht-sloping-rahmen?

  20. #20
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    Was ist den das für eine Sattelklemmung am Pinarello?

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