Ergebnis 1 bis 20 von 20
  1. #1
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    Drahtreifenwahl beim Ötzi

    Sorry, ich weiß es gibt schon einige Beiträge zum Thema Regenreifen, aber so recht kann ich für meine Frage nichts damit anfangen.
    Nachdem ich mich entschlossn habe beim Ötzi auf meine Carbonfelgen zu verzichten und mir lieber Alu Bremsflanken gönnen werde stellt sich die Frage welche Reifen ich aufgrund des zu erwartenden Regens aufziehen werde. Ich habe das Luxusproblem, je einen Satz fast neue Proc2Race / 23 er Breite und ebenso GP4000 / 25 er Breite zu Hause herumliegen zu haben.
    Was würdet ihr aufziehen????

  2. #2
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    michelin !

  3. #3
    klappradl Gast
    Stelvio

  4. #4
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    Nimm die GP4000. Ich schwöre zwar sonst auch eher auf Michelin - bei Nässe sieht es aber leider wieder anders aus. Viel schlechter als die Pro2Race können selbst die Contis nicht sein.
    Ich weiß gar nicht, was das alles soll.

  5. #5
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    Zitat Zitat von wielrenner
    michelin !

    ist jetzt nicht dien ernst? bin ja nicht der experte für sowas, finde meine pro2race bei regen aber nicht so super!

    angblich soll der stelvio rain gut sein? kann ich nix zu sagen.

    ich würde an solchen tagen stumpf gp fahren.
    Fort

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  6. #6
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    vittoria open corsa

  7. #7
    Frodo Gast
    Veloflex. Bei Trockeheit und Regen immer sehr gut.

  8. #8
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    ...

    Zitat Zitat von pasta basta
    Nimm die GP4000. Ich schwöre zwar sonst auch eher auf Michelin - bei Nässe sieht es aber leider wieder anders aus. Viel schlechter als die Pro2Race können selbst die Contis nicht sein.

    Conti GP Serie wohl eher nicht...da ...
    a) 1x bei Nässe und Abfahrt über 50km/h im Notausgang gelandet reicht vollkommen
    b) Ist z.B. der GP 3000 wenn die Luft raus ist quasi sofort von der Felge und
    c) denke ich sind sowohl der hundgewöhnliche GP als auch der 4season und der Schwalbe besser

    Gruß G

  9. #9
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    Zitat Zitat von Frodo
    Veloflex. Bei Trockeheit und Regen immer sehr gut.
    absolut. nur theoretisch nicht so pannensicher. in der praxis bei mir aber sehr. bin ohne bedenken damit die alpen-challenge gefahren. geile reifen. und so klein zusammenzufalten dass man eigentich nen dritten dabei haben kann.
    Fort

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  10. #10
    Frodo Gast
    ich bin die letztes Jahr auch durch die Alpen gefahren. Fand die nur klasse. Tolle Traktion bei Trockenheit und Nässe.


    F.

  11. #11
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    Bloß keine Pro2Race bei Regen! Die schlittern wia d'Sau. Dann lieber die Conti.

    Ansonsten meine Bewertungen:
    ++ Michelin Pro2Grip
    ++ Schwalbe Stelvio Rain
    + Michelin Servizio Corse
    + Veloflex Pave
    -- Vittoria Open Corsa
    Alles Chef, alles Def, alles Routine.

  12. #12
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    pro2race ist ein reifen für bekennende schönwetterfahrer. also für mich...

    ich würde mich damit keinen pass bei regen runtertrauen. veloflex fand ich da unproblematisch. normaler GP unauffällig, kann nicht schlecht gewesen sein.
    Fort

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  13. #13
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    Conti GP 4Seasons !

  14. #14
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    Bekanntermaßen rollen Veloflex nicht nur sehr gut und komfortabel, sondern haben auch bei Nässe viel grip. Allerdings steigt die ohnehin große Pannenanfälligkeit bei Regen nochmal eklatant, weil der Reifen eine entscheidende Schwäche gegenüber kleinen Steinchen hat. Deshalb bin ich heuer nach fünf Jahren vom Corsa abgekommen. Einfach zuviel Pech gehabt. Andererseits hatte ich auch den 2003er Ötzi damit (reifen)pannenfrei überstanden, ganz schlimm muss es also nicht kommen.

    Von den zur Auswahl stehenden würde ich wegen der Breite den Michelin nehmen. Berühmt sind weder Conti noch Michelin im Regen, aber fahrbar sind beide. 23 mm sind allerdings schon fast zu breit, 25 mm nicht diskutabel

    Grüße,
    Joey

  15. #15
    Frodo Gast
    ich fahre dieses jahr die veloflex mit einem pannenschutzband. hab daher den sehr guten komfort und die rolleigenschaften des veloflex verbunden mit hoher pannensichheit.


    f.

  16. #16
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    Zitat Zitat von Frodo
    ich fahre dieses jahr die veloflex mit einem pannenschutzband. hab daher den sehr guten komfort und die rolleigenschaften des veloflex verbunden mit hoher pannensichheit.


    f.
    Was meinste denn,wo der geringe Walkwiderstand und der weiche Lauf herkommen? Eben, von der feinen und dünnen Karkasse und Lauffläche.
    Wenn Du die jetzt mit Pannenschutzband unterfütterst machste seine Stärken zunichte und nimmste besser gleich den ContiGP (ohne Zahl)...

    Gruß messi

  17. #17
    Frodo Gast
    Zitat Zitat von messenger
    Was meinste denn,wo der geringe Walkwiderstand und der weiche Lauf herkommen? Eben, von der feinen und dünnen Karkasse und Lauffläche.
    Wenn Du die jetzt mit Pannenschutzband unterfütterst machste seine Stärken zunichte und nimmste besser gleich den ContiGP (ohne Zahl)...

    Gruß messi

    Ne, also von Conti (egal welchen) ist diese Kombi weit entfernt. Klar hat man Verluste, jedoch liegt man immer noch deutlich über dem Niveau von Conti oder Michelin. Versuchs mal.

    F:

  18. #18
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    Zitat Zitat von Joey

    Von den zur Auswahl stehenden würde ich wegen der Breite den Michelin nehmen. Berühmt sind weder Conti noch Michelin im Regen, aber fahrbar sind beide. 23 mm sind allerdings schon fast zu breit, 25 mm nicht diskutabel

    Grüße,
    Joey
    @Joey
    Danke für deinen Bericht, aber warum hälst du den GP in 25 für indiskutabel. Bin mit dem vor kurzem im strömenden Regen das Kühtai abgefahren, würde ich eigentlich bevorzugen, allerdings die Breite stört auch mich. Aber ist das so entscheidend ??

    Gruß Edi

  19. #19
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    Zitat Zitat von Edi1
    @Joey
    Danke für deinen Bericht, aber warum hälst du den GP in 25 für indiskutabel. Bin mit dem vor kurzem im strömenden Regen das Kühtai abgefahren, würde ich eigentlich bevorzugen, allerdings die Breite stört auch mich. Aber ist das so entscheidend ??

    Gruß Edi
    Hi Edi,

    nicht zu ernst nehmen. Es ist nicht entscheidend. Ich bin bekennender Schmalreifenfahrer und lasse mich seit ca. 1998 in schöner Regelmäßigkeit in diesem Forum in Diskussionen über die Reifenbreite verwickeln. Daher der ;-) Wenn Dir der 25er passt, pump ihn soweit auf, dass Du Dich damit noch wohl fühlst und fertig.

    Grüße,
    Joey

  20. #20
    Registriert seit
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    Zitat Zitat von Joey
    Daher der ;-) Wenn Dir der 25er passt, pump ihn soweit auf, dass Du Dich damit noch wohl fühlst und fertig.
    @Joey, hab ich nicht begriffen , werd wohl den 4000 er nehmen, der Pro2Race scheint bei Regen nicht der Hit zu sein

    Gruß Edi

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