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  1. #1
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    Wo kommen solche Löcher her ?

    Das sind gar keine Löcher, das sind wahre Krater! Zwei Stück, direkt nebeneinander! Ist das normal? Löst sich jetzt der Reifen auf, so wie diese seltsamen Euroscheine???
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  2. #2
    Holgi68 Gast
    Daran erkennst du die Verschleißgrenze.

  3. #3
    Kurbelwelle Gast
    Zitat Zitat von BodoOnTour Beitrag anzeigen
    Das sind gar keine Löcher, das sind wahre Krater! Zwei Stück, direkt nebeneinander! Ist das normal? Löst sich jetzt der Reifen auf, so wie diese seltsamen Euroscheine???


    Die sind normal und sind Fertigungsbedingt.

  4. #4
    Olly Gast
    Das deutet auf Gummiwurm-Befall hin! Der Gummiwurm ist eng verwand mit dem Carbonwurm. Beide haben es auf Rennräder abgesehen!
    Am Besten das ganze Rad entsorgen, und durch ein Neues ersetzen.

































  5. #5
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    Genau die selbe Frage hat mir mein Vater gestellt als er letzte Woche die Löcher an meinem Rad gesehen hat

    Das ist eine Verschleißanzeige. Wenn die Gruben nicht mehr zu sehen sind, sollte der Reifen ersetzt werden

  6. #6
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    Zitat Zitat von Holgi68 Beitrag anzeigen
    Daran erkennst du die Verschleißgrenze.
    wie muss man den verstehen? mich interessiert das nämlich auch seit längerem ob die einen Sinn haben oder eben nur Fertigungsbedingt sind.
    I don't know half of you half as well as i should like; and i like less than half of you half as well as you deserve.

  7. #7
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    Nebendran geschweisst oder mit Säure rumgesudelt? Aliens im Dachgebälk der Garage?
    "Das Sattelleder stammt von tasmanischen Känguruhpfoten und wird nach Jahrhunderte alten Rezepturen japanischer Bergmönche in limitierter Edition von chinesischen Eunuchen handgegerbt"

  8. #8
    Holgi68 Gast
    Wenn Sie nicht mehr zu sehen sind , solltest du den reifen ersetzen.
    Am besten aber etwas früher.Also dann wenn sie fast plan sind..

  9. #9
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    Wink

    Zitat Zitat von Kurbelwelle Beitrag anzeigen
    Die sind normal und sind Fertigungsbedingt.
    So ein Quatsch
    Holgi hat Recht.., das sind Verschleißindikatoren.
    Wenn nur eines der Löcher nicht mehr zu sehen ist,
    dann ist der Reifen verschlissen
    © Monti

  10. #10
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    Holgi hat im Grunde recht. Aber:
    Eher etwas später tauschen als etwas früher, denn Grip ist so lange da wie Gummi drauf ist und die Karkasse noch nicht durchschaut...
    Könnte mir gut vorstellen, dass die Verschleißmarkierung von Conti recht "großzügig" bemessen ist, in dem Sinne, dass sie weg ist bevor der Reifen wirklich am Ende ist...
    Mal sehen, meine Verschleißmarkierungslöcher sind bald weg und ich fahr einfach mal weiter...

  11. #11
    Holgi68 Gast

  12. #12
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    Na gut, also nur Verschleissmarkierungslöcher, habe ich vorher noch nie gesehen. Schade, irgendwie langweilig ...

  13. #13
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    Also, an Deiner Stelle würde ich auch eher meinem Alien-Ansatz nachgehen.
    "Das Sattelleder stammt von tasmanischen Känguruhpfoten und wird nach Jahrhunderte alten Rezepturen japanischer Bergmönche in limitierter Edition von chinesischen Eunuchen handgegerbt"

  14. #14
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    hehehe, wärs dir lieber gewesen, wir hätten geschrieben, dass der Reifen unrettbar im Eimer ist?

    (kann aber irgendwie verstehen, was du meinst! )

  15. #15
    OCLV Gast
    Es soll ab 07 auch Reifen von Zipp mit "Dimples" geben. Dann sind da nochmehr solcher "Löcher" drin! Das sind dann die sog. Beschleunigungslöcher!

    Ich würde aber an deiner Stelle den neuen Ultremo nehmen. Der ist nicht nur leichter, billiger und griffiger als der GP 4000, sondern hat auch nicht diese Löcher!

    GRuß Thomas

  16. #16
    Olly Gast
    Na, immerhin sparen die Löcher Gewicht.

  17. #17
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    Zitat Zitat von CAAD Beitrag anzeigen
    Es soll ab 07 auch Reifen von Zipp mit "Dimples" geben. Dann sind da nochmehr solcher "Löcher" drin! Das sind dann die sog. Beschleunigungslöcher!
    Nicht nur soll, die wird es auch geben (Zumindest laut 2007er Katalog, irgendwo auf der Zipp-Seite als pdf zu finden)

  18. #18
    OCLV Gast
    Ja es gab auch im Jahr 2000 LEW Sydney Räder - theoretisch!

    Naja, mal sehen, ob die wirklich kommen und ob das Profil nicht wieder langsamer macht, weil es nicht so gut roll!

  19. #19
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    Zitat Zitat von CAAD Beitrag anzeigen
    Ja es gab auch im Jahr 2000 LEW Sydney Räder - theoretisch!

    Naja, mal sehen, ob die wirklich kommen und ob das Profil nicht wieder langsamer macht, weil es nicht so gut roll!
    LEW Sydney? Sagt mir nichts, 2000 war aber noch vor meiner Radl-Zeit.

    Die Reifen mit den Dellen drin sollen so aussehen:

  20. #20
    Beast Gast
    Zitat Zitat von Lord Vader Beitrag anzeigen
    LEW Sydney? Sagt mir nichts, 2000 war aber noch vor meiner Radl-Zeit.

    Die Reifen mit den Dellen drin sollen so aussehen:
    PORNOREIFEN!

    HABENWOLLENREFLEX!

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