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  1. #5481
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    Der Unterschied zwischen dem oberen und dem unteren Aufbau ist schon ziemlich gross, finde ich.
    Oben geht natürlich gar nicht! NIEMALS!

    Unten interessant aber mir dann doch zu sehr Pinarello-verschwurbelt. Wobei es in LIVE wahrscheinlich nochmal besser ausschaut als auf dem Foto hier...

  2. #5482
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    Da hat man noch einen Grund mehr die Karre nicht zu putzen. Einmal richtig schön im Herbst durch den Matsch, mit 1cm angetrockneter Schicht drauf dürfte es halbwegs passabel sein.

  3. #5483
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    Zitat Zitat von Test.O.Steron Beitrag anzeigen
    Das ist wirklich nicht mehr zu toppen! Unglaublich.........
    Doch, nennt sich MTB.

  4. #5484
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    Zitat Zitat von tarcon Beitrag anzeigen
    ... Grevil ...
    Der Name hat einfach ein "G" und ein "r" zuviel um wirklich passend zu sein.

  5. #5485
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    Zitat Zitat von Marco Gios Beitrag anzeigen
    Der Name hat einfach ein "G" und ein "r" zuviel um wirklich passend zu sein.
    Das Grevil ist schlimm. Ganz schlimm. Wirklich sehr schlimm.
    Man bekommt ein wenig Erholung, wenn man sich direkt danach das Crossista anschaut. Das überlagert dann das eingebrannte Bild auf der Netzhaut und es ist etwas weniger schmerzhaft.


  6. #5486
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    Sieht so aus, als wenn der Kindergarten versucht hat, mit Knetmasse einen Rahmen zu formen. Man erkennt das Ziel, im Detail aber eigen...

    Angesichts des Preises echt fragwürdig.

  7. #5487
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    Zitat Zitat von G.Fahr Beitrag anzeigen
    Das ist schon ästhetisch schwerste Kost...

    Man müsste mir schon Geld geben, damit ich damit durch die Gegend Gurke.

  8. #5488
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    Es geht alles noch viel schlimmer...




  9. #5489
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    Alter Schwede...

  10. #5490
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    Da würde ich als Hersteller meinen Namen auch nicht draufkleben

  11. #5491
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    Wieso ist das größte Ritzel bei Einfach-Antrieben eigentlich meist andersfarbig? hat das irgendeinen Grund?

  12. #5492
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    Zitat Zitat von 4labama Beitrag anzeigen
    Wieso ist das größte Ritzel bei Einfach-Antrieben eigentlich meist andersfarbig? hat das irgendeinen Grund?
    Wegen dem Kontrast!

  13. #5493
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    Zitat Zitat von 4labama Beitrag anzeigen
    Wieso ist das größte Ritzel bei Einfach-Antrieben eigentlich meist andersfarbig? hat das irgendeinen Grund?
    Ist meistens aus eloxiertem Alu gegenüber den restlichen Stahlritzeln.

  14. #5494
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    Zitat Zitat von G.Fahr Beitrag anzeigen
    ist für diese Zielgruppe:

  15. #5495
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    Hatten wir das schon?
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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  16. #5496
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    Ein Exot......

    ....und zwar ein "Kirk Precision" ca. 1987 von der "Insel", Rahmen aus Magnesium. Manchmal sieht man noch MTBikes in der Art. War kein großer Erfolg.......erwartungsgemäß......
    "Your SUV makes you look fat."

  17. #5497
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    Die Kirk Magnesium Räder sind gerade inflationär im Internet vertreten. Ob Klassik-Gebraucht oder im hässliche Räder-Fred.
    Wenn jemand sagt, eine Person könnte niemals alleine die Welt verändern, der hat noch nie eine gebratene Fledermaus gegessen!

  18. #5498
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    Aber hier auch ein Design-Klassiker......

    ....aus Schweden (1980-1983). Reinste Plaste und Elaste!
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	iteraracermodell09.jpg 
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  19. #5499
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    Zitat Zitat von Hans_Beimer Beitrag anzeigen
    Die Kirk Magnesium Räder sind gerade inflationär im Internet vertreten. Ob Klassik-Gebraucht oder im hässliche Räder-Fred.
    Richtig aufgebaut fand ich die optisch ganz sexy - technisch war es aber ein Rohrkrepierer.

    Hatten wir letztes (?) Jahr beim RdM dabei.

  20. #5500
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    irgendwer hatte krasse bilder ausgegraben, wie viel ausschuss die beim fertigen der rahmen hatten.

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